Dans le cadre de la 7e manche du Championnat du Monde FIM de Sidecar 2025, et lors des vérifications techniques du 2 octobre 2025, le moteur du side-car du Team Steinhausen Racing, ainsi que d'autres moteurs, ont été scellés afin d'être préparés pour des contrôles techniques approfondis après la Course 2. Après la Course 1 et la Course 2, ce scellé a été vérifié et trouvé en place et intact.
Lors de l'inspection technique d'après-course du 5 octobre 2025, le side-car n°1 (Team Steinhausen Racing), qui a terminé la Course 1 en quatrième position et la Course 2 en première position, a été soumis à un contrôle technique moteur par le Directeur Technique de la FIM.
Au cours de ces vérifications techniques, les arbres à cames du side-car ont été contrôlés et sont apparus modifiés par rapport aux pièces de référence homologuées. Pour une enquête plus approfondie, l'un des arbres à cames a été envoyé par la Commission Technique de la FIM à l'institut d'analyse désigné par la FIM pour examen. La mission de l'Institut consistait à examiner si un traitement ou une modification de la surface et/ou du matériau avait été effectué sur cet arbre à cames.
Après avoir examiné les dossiers présentés, avoir entendu le Directeur Technique du Championnat du Monde FIM de Sidecar et les représentants du Team Steinhausen Racing, le Jury International du Championnat du Monde FIM de Sidecar a jugé la machine n°1 du Team Steinhausen Racing non conforme au Règlement Technique du Championnat du Monde FIM de Sidecar 2025 (Article 2.3.4).
Prenant en considération le fait que le moteur a été scellé avant le début de l'épreuve et descellé après la Course 2, le Jury International a décidé de la disqualification du Team Steinhausen Racing des résultats de l'ensemble de l'épreuve (Essais Libres 1 et 2, Essais Qualificatifs, Course 1 et Course 2).
Après avoir été notifié de la disqualification, le Team Steinhausen Racing a interjeté appel de la décision du Jury International de la FIM auprès de la Cour d'Appel Internationale, conformément à l'article 5 du Code Disciplinaire de la FIM 2025.
La disqualification du Team Steinhausen Racing et les résultats mis à jour des deux courses de la 7e manche du Championnat du Monde FIM de Sidecar 2025 sont subordonnés à la décision de la Cour d'Appel Internationale.
La FIM fournira de plus amples informations à ce sujet en temps voulu.