Avec moins d'une semaine pour se ressourcer, les stars du Championnat du Monde FIM de Trial Hertz 2024 se lancent à nouveau dans la bataille ce week-end (13-14 juillet) lors du TrialGP de Belgique à Comblain-au-Pont.
Visité pour la dernière fois en 2022, le pittoresque Comblain-au-Pont est situé à l'est du pays, à seulement 30 minutes de route au sud de la ville historique de Liège. Les concurrents peuvent s'attendre à des montées très raides et meubles, des descentes à couper le souffle et de nombreuses marches rocheuses imposantes, avec des sections tracées autour d'une carrière et d'un flanc de colline boisé surplombant la ville.
Avec une seule journée de compétition comptant pour les points, les concurrents des cinq catégories savent qu'ils n'ont plus qu'une seule chance de faire la différence avant la pause estivale de six semaines. Un bon résultat est donc vital pour maintenir la dynamique.
Vainqueur ici il y a deux ans, le champion en titre du TrialGP, Toni Bou (Montesa), n'a certainement pas de problème de dynamisme. Ses sept victoires en huit départs cette saison placent la superstar espagnole en tête du classement avec une avance impressionnante de trente-neuf points. Mais si sa quête d'un dix-huitième titre consécutif est bien engagée, la bataille fait rage juste derrière lui.
Âgés de 24 et 26 ans, Gabriel Marcelli (Montesa) et Jaime Busto (GASGAS) sont les principaux représentants d'une génération différente de celle du légendaire Bou. Les deux Espagnols sont actuellement engagés dans une lutte pour la deuxième place du championnat. Pour l'instant, Marcelli, qui n'a terminé hors du podium qu'à deux reprises cette saison, a l'avantage, mais après son mauvais début de campagne où des problèmes techniques lui ont coûté cher, Busto est en train de revenir en force. Sa série d'une victoire et de deux deuxièmes places lors des trois derniers jours de compétition signifie qu'il ne compte plus que cinq points de retard sur son jeune compatriote.
Cependant, les trois premiers du classement par points ne sont pas les seuls prétendants au podium qui seront en action dimanche.
Le double champion du monde espagnol Adam Raga (Sherco), son compatriote Jorge Casales (TRRS) et l'Italien Matteo Grattarola (Beta) ont tous terminé dans le top 3 cette saison, tandis que Miquel Gelabert (Vertigo) et son jeune frère Aniol Gelabert (TRRS) ont tous deux manqué de peu le podium. Tous auront à cœur de réaliser de bons scores.
La Britannique Emma Bristow (Sherco), championne en titre, est en tête du TrialGP Femmes, mais ses espoirs de réaliser une saison parfaite pour sa dernière année ont été anéantis lorsqu'elle a été reléguée à la troisième place – son pire résultat depuis la première journée de compétition en 2022 – lors du deuxième jour du TrialGP d'Allemagne le week-end dernier.
Lors de la dernière épreuve, c'est l'Espagnole Berta Abellan (Scorpa) qui s'est imposée devant sa rivale italienne Andrea Sofia Rabino (Beta). Les deux femmes devraient une nouvelle fois constituer la plus grande menace pour Bristow, qui défendra son avance de dix points acquise lors des quatre premiers jours de compétition dans la catégorie.
La Française Naomi Monnier (Montesa) a été incroyablement régulière jusqu'à présent cette année avec trois quatrièmes places et une deuxième place qui la mettent en lice pour le podium. La Britannique Alice Minta (Scorpa), 20 ans, et la Tchèque Denisa Pecháčková sont également en train de s'affirmer comme des prétendantes au podium.
Après avoir remporté les trois dernières journées de compétition, le Britannique Jack Peace (Sherco) a pris une avance confortable en Trial2 avec dix-sept points d'avance sur l'Espagnol Alex Canales (Sherco) et vingt points sur le champion en titre Billy Green (Scorpa).
Dans une catégorie où la régularité est essentielle, Peace sait combien il est important de bien finir dimanche, mais il devra être au sommet de sa forme car le Français Arnau Farre (Sherco) et l'ancien champion Sondre Haga (GASGAS) sur la moto électrique ont tous goûté à la victoire cette année et auront faim d'un nouveau succès.
Le Trial3 est actuellement dominé par le champion en titre George Hemingway (Beta). Invaincu lors des six premières journées de compétition dans la catégorie, le jeune Britannique de 16 ans a réalisé une performance sans faute lors du deuxième jour en Allemagne et, sur cette lancée, il sera très difficile à battre.
Deuxième pour sa première année dans le championnat, Euan Sim (Sherco) a impressionné jusqu'à présent. S'il aimerait bien battre son compatriote, il est également conscient que la star montante française Romeo Piquet (Beta) le suit de près dans une catégorie très compétitive où la moindre erreur peut avoir un impact majeur sur les résultats.
L'Italienne Martina Brandani (Sherco) a lancé sa campagne en Coupe du monde féminine de Trial2 de la FIM en Allemagne en remportant un doublé, ce qui lui a permis de prendre une avance confortable sur l'Espagnole Laia Pi (Beta) et la Norvégienne Seline Meling (Beta).
Avec seulement trois jours de compétition restants dans la catégorie, Pi et Meling, ainsi que le reste du plateau, savent qu'il sera d'une importance vitale d'empêcher Brandani de prolonger sa série de victoires.
La journée de compétition à Comblain-au-Pont débutera à 9h00, heure locale, le 14 juillet et sera diffusée en direct sur www.FIM-MOTO-TV à partir de 12h30, heure locale, avec un pass saison – couvrant les sept manches et le Trial des Nations FIM – au prix de 34,90 €.
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