La deuxième manche du Championnat du monde FIM de motocross féminin 2026, lors du Liqui Moly MXGP d'Allemagne, a offert tout ce qui rend le WMX si spécial — vitesse, drame, chutes, remontées et émotions, avec Daniela Guillen, du RFME Spain National Team, sans faute sur le circuit iconique de Talkessel pour signer un doublé dominant (1-1) et accroître son avance au championnat. Kiara Fontanesi, du Fonta Racing, a égalé cette performance avec un 2-2, se plaçant à seulement six points derrière au classement, tandis que Shana Van Der Vlist a été la révélation du week-end avec une superbe troisième place au classement général.
Le week-end a également été marqué par un moment très émouvant, la légende allemande Larissa Papenmeier disputant ce qui devrait être son dernier Grand Prix à domicile, recevant un hommage tonitruant de la foule de Teutschenthal.
Lors de la première course, Daniela Guillen a pris un départ parfait depuis la pole position et a immédiatement commencé à creuser l'écart en tête. Derrière elle, les premiers tours ont été loin d'être simples, la championne du monde en titre, Lotte Van Drunen, du De Baets-AIT Yamaha Supported Team, effectuant une remontée agressive dans le peloton pour dépasser Kiara Fontanesi puis Guillen en une succession rapide pour prendre la tête au 7e tour sur 12.
Cependant, Guillen a refusé de céder. Restée collée à la roue arrière de Van Drunen et exerçant une pression constante, elle a poussé la championne néerlandaise à la faute. Van Drunen est tombée, rendant la première place à Guillen, qui ne s'est plus retournée.
Avec Van Drunen hors de course pour la victoire, Fontanesi s'est lancée à la poursuite de la leader et, aidée par la présence de retardataires, a réduit l'écart. Mais Guillen a répondu avec autorité, gérant la course avec sang-froid pour finalement s'imposer avec un peu plus de deux secondes d'avance. Nellie Fransson, du JK Racing Yamaha, a pris un départ impressionnant pour courir dans le top, bien qu'elle ait fini par faiblir pour terminer 16e.
Courtney Duncan, du Dixon Racing Team Kawasaki, a livré une course solide et disciplinée pour décrocher la troisième place, après un départ moyen, remontant jusqu'à la quatrième place avant la chute de Van Drunen, ce qui lui a offert une position gratuite sur le podium. Van Drunen a finalement dû se contenter de la quatrième place. April Franzoni, du TEAM Honda Motoblouz SR Motul, a vécu une course à oublier, souffrant d'un mauvais départ aggravé par une chute dans les premiers virages.
Si la première course avait été captivante, la deuxième a offert du suspense dès le premier virage. Une fois de plus, Guillen a réussi son départ depuis la pole, mais dès les premiers tours, la course a basculé suite à une chute majeure impliquant Van Drunen. La championne en titre est entrée en collision avec Amandine Verstappen en plein saut et a lourdement chuté. La bonne nouvelle est que Van Drunen est finalement remontée en selle et a réalisé l'une des courses du week-end, remontant du fond du peloton pour franchir la ligne d'arrivée 18e et sauver trois points cruciaux au championnat dans une remontée remarquable. Fransson, de son côté, a répété son excellent premier tour de la première course pour se propulser à nouveau dans le top dix dès le départ, livrant une autre course accomplie.
À l'avant, Guillen était intouchable. À la mi-course, elle avait déjà creusé un écart de près de dix secondes sur Fontanesi, réalisant au passage le meilleur tour en course et ne se retrouvant jamais réellement menacée. Elle a franchi la ligne d'arrivée pour conclure un week-end parfait de 1-1.
Derrière elle, l'histoire du jour fut la course impressionnante de van der Vlist. La Néerlandaise a gagné trois positions au cours de la course et a tenu bon sous la pression de Verstappen pour signer son meilleur résultat WMX de l'année, franchissant la ligne troisième et sécurisant la dernière marche du podium. Verstappen a terminé quatrième après une autre belle performance.
Lynn Valk, du D.V.S Junior Racing, avait le podium en ligne de mire dans les derniers tours mais n'a pas réussi à trouver l'ouverture sur Verstappen lors des échanges finaux, se contentant de la cinquième place. La jeune Britannique Lucy Barker a confirmé sa bonne forme avec une sixième place, tandis que Papenmeier, participant peut-être à son dernier GP en Allemagne après une carrière débutée en 2008, a terminé septième sous une ovation émouvante et retentissante des fans allemands. Les scènes à la fin de la course étaient profondément émouvantes, Papenmeier saluant la foule tandis que le circuit de Talkessel vibrait d'applaudissements.
Duncan, qui courait dans le top cinq, a subi une chute en milieu de course qui l'a fait reculer au classement, la limitant finalement à la dixième place. Malou Jakobsen a poursuivi son début de saison régulier avec une huitième place, tandis que Franzoni s'est bien remise de ses difficultés de la première course pour prendre la neuvième place.
Au final, Daniela Guillen confirme sa plaque rouge et envoie un message à la concurrence avec un dominant 1-1 en Allemagne. La prochaine manche en Grande-Bretagne sera un autre épisode passionnant de la saison WMX 2026.
Daniela Guillen : « C'est un bon week-end pour moi, deux holeshots et deux victoires en course. Je suis vraiment heureuse. Je pense que je fais du bon travail et c'est ce qui est important. Merci à l'équipe. »
Kiara Fontanesi : « On dirait que je suis la gagnante de la deuxième place pour le moment. Mais il est très important de rester très régulière. Je ne suis qu'à six points, le championnat est très serré. Il semble que Daniela et moi devrons nous battre jusqu'au bout encore cette année. J'ai donné tout ce que j'avais et je ne peux rien regretter car j'ai donné 100 %. »
Shana van der Vlist : « C'était très inattendu pour moi d'être sur le podium. J'ai pris un bon départ, j'ai pris le premier virage un peu large, j'ai fait mon chemin et j'ai pu dépasser Amandine [Verstappen] pour finir troisième. Quand j'ai franchi la ligne d'arrivée et réalisé que j'étais sur le podium, j'étais très heureuse. »
WMX – Course 1 – Classement Top 10 : 1. Daniela Guillen (ESP, GASGAS), 25:54.370 ; 2. Kiara Fontanesi (ITA, GASGAS), +0:02.131 ; 3. Courtney Duncan (NZL, Kawasaki), +0:38.6 ; 4. Lotte Van Drunen (NED, Yamaha), +0:47.295 ; 5. Malou Jakobsen (DEN, KTM), +1:00.091 ; 6. Lynn Valk (NED, TM), +1:01.186 ; 7. Larissa Papenmeier (GER, Honda), +1:02.095 ; 8. Lucy Barker (GBR, KTM), +1:09.358 ; 9. Shana Van Der Vlist (NED, Yamaha), +1:10.570 ; 10. Amandine Verstappen (BEL, Yamaha), +1:12.4. Meilleur tour : Lotte Van Drunen – 2:02.400 (tour 3)
WMX – Course 2 – Classement Top 10 : 1. Daniela Guillen (ESP, GASGAS), 25:16.754 ; 2. Kiara Fontanesi (ITA, GASGAS), +0:08.005 ; 3. Shana Van Der Vlist (NED, Yamaha), +0:13.093 ; 4. Amandine Verstappen (BEL, Yamaha), +0:17.254 ; 5. Lynn Valk (NED, TM), +0:20.539 ; 6. Lucy Barker (GBR, KTM), +0:36.290 ; 7. Larissa Papenmeier (GER, Honda), +0:37.686 ; 8. Malou Jakobsen (DEN, KTM), +0:38.636 ; 9. April Franzoni (FRA, Honda), +0:43.089 ; 10. Courtney Duncan (NZL, Kawasaki), +1:05.287. Meilleur tour : Daniela Guillen – 1:59.725 (tour 2)
WMX Général – Classement Top 10 : 1. Daniela Guillen (ESP, GAS), 50 points ; 2. Kiara Fontanesi (ITA, GAS), 44 pts ; 3. Shana van der Vlist (NED, YAM), 32 pts ; 4. Lynn Valk (NED, TM), 31 pts ; 5. Courtney Duncan (NZL, KAW), 31 pts ; 6. Amandine Verstappen (BEL, YAM), 29 pts ; 7. Malou Jakobsen (DEN, KTM), 29 pts ; 8. Lucy Barker (GBR, KTM), 28 pts ; 9. Larissa Papenmeier (GER, HON), 28 pts ; 10. Lotte Van Drunen (NED, YAM), 21 pts.
WMX Championnat du Monde – Classement Top 10 : 1. Daniela Guillen (ESP, GAS), 97 points ; 2. Kiara Fontanesi (ITA, GAS), 91 pts ; 3. Courtney Duncan (NZL, KAW), 58 pts ; 4. Malou Jakobsen (DEN, KTM), 58 pts ; 5. Shana van der Vlist (NED, YAM), 57 pts ; 6. Amandine Verstappen (BEL, YAM), 57 pts ; 7. Lynn Valk (NED, TM), 57 pts ; 8. Lucy Barker (GBR, KTM), 57 pts ; 9. Lotte Van Drunen (NED, YAM), 53 pts ; 10. April Franzoni (FRA, HON), 49 pts.
WMX Constructeurs – Classement Top 10 : 1. GASGAS, 100 points ; 2. Yamaha, 73 pts ; 3. Honda, 64 pts ; 4. KTM, 64 pts ; 5. Kawasaki, 58 pts ; 6. TM, 57 pts ; 7. Husqvarna, 26 pts ; 8. Triumph, 14 pts