L'année 2020 aura été très particulière pour toutes les Unions continentales de la FIM. Dans une série d'articles, les dirigeants de chacune de ces Unions livrent leur point de vue sur les mois passés et fixent le cap pour demain, riches des leçons retenues pendant la pandémie de COVID-19.
Aujourd'hui, Martin de Graaff, président de FIM Europe
“Dans l'ensemble, nous avons eu beaucoup de problèmes et d^faire pface à des annulations en Europe, mais pour le moment, je suis heureux que nos promoteurs Dorna et Infront reprennent les championnats d'Europe et que nous ayons pu poursuivre une partie de nos activités.”
FIM Europe a déménagé dans son nouveau siège à Rome, en Italie, quelques mois seulement avant la pandémie.
“Notre personnel a très bien travaillé de chez lui. Beaucoup ont profité de ces moments privilégiés et ont travaillé sur des projets qu'ils n'avaient pas eu le temps de réaliser auparavant. À partir du 1er août, le personnel de FIM Europe est revenu dans les locaux à temps partielafin que tout le monde ne soit pas sur place en même temps. Le gouvernement italien est très strict en ce qui concerne la réglementation sur le lieu de travail. Par exemple, le système de ventilation a dû être changé pour être plus puissant avant que les gens ne retournent au bureau, conformément aux mesures liées à la pandémie.”
M. M. De Graaff s'est rendu en voiture sur certains événements cet automne et a exprimé sa satisfaction quant à l'évolution des mesures sanitaires.
“Les événements auxquels j'ai pu assister ont été très bien organisés, avec un nombre limité de participants. Certains événements avaient des entrées et des sorties séparées et d'autres mesures de distanciation physique, ce qui les rendait sûrs. Nous espérons que l'année prochaine, les mesures d'éloignement social et sanitaires permettront également d'organiser des événements plus importants avec plus de spectateurs.”
Martin De Graaff souligne l'importance de la coopération, surtout en ces temps difficiles.
“Nous sommes très heureux de nos promoteurs Infront en Motocross et Dorna, Repsol et North Talent Cup sur Circuit Racing. Nous coopérons également avec le programme Blue R3 bLU cRU de Yamaha afin d'organiser quelques courses en Superbike l'année prochaine. Les épreuves d'enduro et de trial ont malheureusement dû être annulées cette année, mais nous espérons pouvoir continuer à les organiser normalement l'année prochaine.”
Les Fédérations ont également montré qu'elles étaient capables de s'adapter à une situation en constante évolution.
“La pandémie de COVID-19 a créé beaucoup de problèmes et a rendu l'année très difficile, mais les activités ont repris et nous sommes confiants pour l'avenir. En Europe, on s'attend à ce qu'un vaccin soit disponible d'ici la fin de l'année, mais quelques mois de plus seront nécessaires avant que nous puissions revenir à la normale. Si cela se produit, l'avenir sera prometteur et nous permettra de poursuivre nos activités. Nous ne pouvons pas nous permettre d'avoir une deuxième année comme celle-ci, car cela aurait un impact trop important sur nos fédérations et les organisateurs d'événements. Cependant, je dois dire que nous sommes très heureux de la coopération avec les fédérations. Ce qu'elles ont été capables de faire cette année est incroyable !”
M. De Graaff pense également aux leçons à retenir de cette année spéciale.
“Nous pouvons apprendre à ne pas trop planifier à l'avance. Bien sûr, nous devons planifier les choses, mais nous devons aussi être prêts à nous adapter et à aller de l'avant en conséquence. Je suis heureux que notre personnel soit maintenant motivé et, ensemble, nous ferons de notre mieux pour que l'année prochaine soit aussi bonne que possible. Je pense que le vrai contact avec nos volontaires nous manque à tous, c'est pourquoi nous sommes impatients de revenir à la normale”.
FIM Communications