Dans l'Union européenne, et si on y ajoute la Norvège et la Suisse, 38 millions de citoyens utilisent des deux-roues. Bien sûr, il faut aussi y ajouter les autres pays situés sur le continent européen.
Après des années passées à négliger ses citoyens, le Parlement européen a finalement voté en faveur d'une disposition qui reconnaît la contribution de ces méthodes de transport.
Le 14 juillet, lors d'une séance à Bruxelles un amendement a été apporté au livre blanc sur le transport de 2011.
La Commission des transports du Parlement européen a déclaré :
“Les deux roues jouent un rôle significatif dans la mobilité durable, en particulier dans les territoires urbains où il contribue à résorber les problèmes de congestion du trafic et de parking."
L'exemple le plus frappant est celui peut-être de la ville de Rome ou 700 000 personnes utilisent régulièrement le deux-roues. En Europe du Nord on voit également une augmentation du nombre d'utilisateurs.
Quelle va être l'intérêt de cet amendement ? Un livre blanc est en quelque sorte l'ossature qui donne l'échéancier de futures règles et règlements.
D'autres propositions comprennent une formation plus poussée des motards et la mise en place d'un permis pour les usagers de tout-terrain. La FIM se félicite que de nombreuses fédérations membres et organisation qui leur sont coordonnées promeuvent l'entraînement des motards. C'est bien que ce genre de travail obtienne enfin une certaine reconnaissance.
Le membre néerlandais de la commission Wim van de Camp, motard à ses heures, qui a mené les discussions, espère que des mesures seront acceptées par le Parlement qui se réunit à Strasbourg.
