Ces deux dernières saisons, GBRacing a développé des de nouveaux dispositifs de sécurité autour FIM Approved de la protection du carter d'embrayage homologué par la FIM.
Graham Banks, de GBRacing, explique : "Notre passion a toujours été la sécurité du pilote, sur et en dehors de la piste, nous n'avons eu de cesse de voir dans quel domaine nous pouvions progresser. Nous faisons le maximum d'abord pour prévenir les projections d'huile et cela va beaucoup mieux depuis 2006."
"Notre défi numéro un au cours des 10 dernières années a été de recommander et d'encourager les équipes mais aussi le grand public a changé nos produits après chaque chute et chaque choc de manière à encourager la sécurité."
"En commençant par les équipes de Moto2, nous avons aujourd'hui développé des produits qui donnent une indication sur leur usure dans les endroits les plus critiques. Cela permet, lors des vérifications, de permettre aux commissaires de se faire une idée de ce qui devrait être remplacé et de ce qui peut tenir encore."
"L'indicateur d'usure ne devrait pas toutefois encourager les équipes à aller jusque-là. Nous continuons de recommander le remplacement des produits après chaque chute. Nous sommes extrêmement heureux de mettre maintenant à disposition de tous ces nouveaux produits qui ont été conçus à partir de 2014 pour inclure ces indicateurs d'usure."