La FIM et Dorna WSBK Organisation ont officiellement dévoilé les listes des engagés pour 2026 pour le Championnat du Monde FIM Superbike (WorldSBK), le Championnat du Monde FIM Supersport (WorldSSP) et le Championnat du Monde FIM Sportbike (WorldSPB) nouvellement créé, avec un total de treize constructeurs impliqués dans les trois catégories.
La nouvelle saison débutera le 20 février à Phillip Island (Australie) pour le WorldSBK et le WorldSSP, tandis que le WorldSPB donnera son coup d'envoi le 27 mars à Portimao (Portugal). Chaque catégorie participera à un test officiel avant ses manches d'ouverture respectives : les 16 et 17 février à Phillip Island pour le WorldSBK et le WorldSSP, et le 23 mars à Portimao pour le WorldSPB.
Nouvelles compositions et mouvements majeurs pour le Championnat du Monde FIM Superbike 2026
22 pilotes – 14 équipes – 8 nationalités
La grille WorldSBK 2026 présente des changements significatifs, avec des prétendants établis changeant d'équipe ou de constructeur et plusieurs nouveaux visages rejoignant la catégorie. Le championnat conserve son caractère mondial, avec des pilotes représentant l'Europe, les Amériques, l'Asie et l'Océanie.
Le double vice-champion Nicolo Bulega poursuit avec Aruba.it Racing – Ducati, visant à se battre une fois de plus pour le titre. Il est rejoint par Iker Lecuona, qui arrive de chez Honda. Alvaro Bautista, troisième du classement 2025, entame un nouveau chapitre avec le Barni Spark Racing Team.
Au sein du ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team, un duo de pilotes entièrement nouveau voit le vainqueur de course Danilo Petrucci et la star portugaise Miguel Oliveira rejoindre l'équipe qui a décroché les deux derniers championnats pilotes.
Yamaha présente également une structure renouvelée pour 2026 : Xavi Vierge fait équipe avec Andrea Locatelli chez Pata Maxus Yamaha, tandis que le champion WorldSSP 2025 Stefano Manzi rejoint Remy Gardner au sein du GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team.
Honda introduit un duo de pilotes entièrement inédit composé de Jake Dixon et Somkiat Chantra, tous deux faisant leurs débuts en WorldSBK pour 2026.
Les nouvelles recrues de la catégorie incluent Lorenzo Baldassarri, Alberto Surra et Mattia Rato, renforçant davantage une grille compétitive.
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Une année historique avec neuf constructeurs dans le Championnat du Monde FIM Supersport
33 pilotes – 21 équipes – 14 nationalités
La saison WorldSSP 2026 franchit un cap avec un total de neuf constructeurs, marquant l'un des plateaux les plus diversifiés de l'histoire du championnat.
Le nouveau venu ZX Moto rejoint la grille avec un duo expérimenté : Valentin Debise et Federico Caricasulo.
Parmi les mouvements phares, le vice-champion 2025 Can Oncu rejoint Pata Yamaha Ten Kate Racing, l'équipe qui a décroché son 11e titre pilotes en 2025, et le double champion WorldSSP (2021, 2022) Dominique Aegerter revient dans la catégorie, concourant cette fois avec Kawasaki.
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Le Championnat du Monde FIM Sportbike compte six constructeurs et un mélange de champions et de débutants pour cette nouvelle ère
33 pilotes – 18 équipes – 16 nationalités
La saison inaugurale du Championnat du Monde FIM Sportbike (WorldSPB) présente six constructeurs, Aprilia, Kawasaki, Kove, Suzuki, Triumph, et Yamaha, prêts à s'attaquer à la nouvelle catégorie.
La grille rassemble des vainqueurs établis et des étoiles montantes, avec les anciens champions WorldSSP300 Benat Fernandez (2025) et Jeffrey Buis (2020, 2023) parmi ceux qui accèdent au WorldSPB.
Aux côtés de noms familiers de la précédente classe 300cc, la série accueille un large groupe de nouveaux venus, dont Xavi Artigas, Taiko Aksu, Gabin Cazard, Julian Correa, Alvaro Fuertes, Arai Agaska, Alessandro Di Persio, Thomas Benetti, Harrison Dessoy, Mattia Sorrenti, Ferre Fleerackers et Kas Beekman.
La nouvelle catégorie se lance avec une saveur distinctement internationale, mettant en vedette des pilotes d'Europe, d'Amérique du Nord et du Sud, et d'Asie.
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