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Troisième réunion du Conseil de direction FIM


De gauche à droite : Jan Stovicek (membre du Conseil de direction FIM), Martin De Graaff (FIM Europe, Président), Jorgen Bitsch (membre du Conseil de direction FIM), Larbi Rida-Sbai (représentatn FIM Afrique), Giovanni Copioli ((membre du Conseil de direction FIM)), Jos Driessen ((membre du Conseil de direction FIM)), Jorge Viegas (FIM, Président), Tony Skillington (CEO de la FIM), Pedro Venturo Jr (Président FIM Amérique latine), Jacques Bolle (FIM, vice-président), Stephan Carapiet (président de FIM Asie), Rob Dingman (président de FIM Amérique du Nord et représentant des UC), Glen Williams ( FIM Océanie, président). © FIM/Manon Geoffray

Le Conseil de direction de la FIM s'est réuni au siège de l'insance diigeante du motocyclisme mondial à Mies (Suisse), les 7 et 28 août.

Au cours de ces deux jours, le Conseil de direction a abordé de nombreux sujets, parmi lesquels : 

E-bike : la Coupe du monde FIM E-X (Imola, 17 août) a été jugée comme une excellente base de travail pour un championnat futur. Le Conseil a donné son avale pou la création d'un groupe de travail E-bike d'une douzaine de personnes et d'une Commission E-Bikeen 2020. Cette décision sera soumise à l'Assemblée générale.

Collaboration avec la FIA :
Grâce à leurs excellentes relations de travail, la FIM et la FIA collaborent sur divers projets de recherche concernant les circuits, les dispositifs de sécurité, le médical, la durabilité, la pratique des femmes et divers programmes d’homologation. Les deux fédérations partagent des circuits à travers le monde. Une approche collaborative des normes de sécurité peut apporter des simplifications garantissant le plus haut niveau de sécurité pour les concurrents du monde entier.

Rallyes tout-terrain, Rallies, Bajas, véhicule "Side by Side" : Pour la toute première fois, deux fédérations sportives internationales organisent des championnats conjoints. La FIM et la FIA conviennent que les licences FIM/FIA seront valides pour les Fédérations. Des calendriers communs sont en cours de discussion et la réglementation est en cours de finalisation. Une réunion sera organisée au siège de la FIM le 3 septembre.

KTM/WESS :
Depuis le début de l'année, la FIM a ouvert des discussions avec le groupe KTM et le responsable de l'actuelle «Extreme Enduro Series» (WESS) afin de trouver un moyen d'améliorer la discipline de l'enduro. Cependant, malgré de nombreux efforts et réunions, il n’a pas été possible de parvenir à un accord. La FIM reste ferme en ce qui concerne les règles environnementales, les conditions de sécurité, la protection des coureurs et le contrôle de la discipline. La FIM reste totalement ouverte à un accord juste pour l'avenir.

Enduro / Enduro “Extreme" : Le Conseil a approuvé la décision de lancer dès que possible deux offres différentes: une pour la promotion du Championnat du monde FIM d'Enduro 2021-2030 et une autre pour une nouvelle Coupe du Monde FIM d'Enduro Extreme 2020-2029, dans le but de réunir la famille de l'Enduro.

Calendriers FIM : La direction sportive a travaillé en étroite collaboration avec les FMN et les promoteurs FIM pour harmoniser les calendriers des Championnats du Monde, Coupes et Awards FIM 2020. Pour la première fois, il n'y aura pas de conflit calendaire dans un même pays.

Trial-E  :La FIM présentera une candidature pour l'inscritpion du Trial-E ay programme des Jeux européens régis par les Comités olympiques européens en 2023.

Motos anciennes : des concentrations de motos de course anciennes, toutes disciplines confondues, font leur apparition au calendrier de la FIM. La première édition des Manifestations historiques FIM se tiendra à Estoril les 5 et 6 octobre, en présence de Giacomo Agostini et du Président de la FIM.

Protocole : le Conseil a approuvé les protocoles pour les cérémonies du podium et la réception des officiels pour les manifestations du Championnat du Monde FIM à partir de 2020.

Antidopage : le Conseil a approuvé une nouvelle procédure simplifiée et rapide pour les contrôles antidopage de l’AMA Supercross, un championnat du monde FIM. La collecte et l'analyse des échantillons seront effectuées par l'Agence américaine antidopage (USADA). La FIM sera responsable du reste de la procédure en cas de résultat positif.

IFM (International Foundation for Motorcycling, Fondation internationale pour la moto) : en mai, le conseil d'administration a approuvé en principe la création d'une fondation pour la FIM. Aujourd’hui, le Conseil a approuvé les statuts de l’IFM visant à créer de nouvelles sources de revenus et à rassembler les principaux acteurs du secteur de la moto autour des projets FIM. Le projet de la Fondation internationale pour la moto sera présenté à l'Assemblée générale de la FIM à Monaco en novembre.

Budget : Sur la recommandation de la Commission des finances de la FIM, le budget 2020 de la FIM a été approuvé par le Conseil pour présentation à l’Assemblée Générale de la FIM.

FIM Awards  : il a été discuté de plusieurs distinctions et postes honoraires approuvés par le Conseil, pour être proposées à l'Assemblée générale. 

En outre, les présidents des Unions continentales, des commissions et l'administration nt présenté un rapport d'étape sur les avancées de leurs projets.

La prochaine et dernière réunion du Conseil de direction pour 2019 se tiendra les  28 et 29 novembre à Monaco, en prélude à l'Assemblée géénrale de la FIM et aux FIM Awards.

FIM Communications
 


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