Le WorldSBK a célébré sa 1000e course avec style lors d'une Course Superpole animée dans des conditions changeantes à l'occasion de la manche hongroise.
La pluie tombée durant la nuit a rendu le choix des pneus délicat sur le circuit du Balaton Park, mais le Champion du Monde en titre Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) a signé cette victoire marquante, sa 71e en carrière.
Faits marquants de la Course 2
Bien que parti de la pole position, Razgatlioglu a perdu la tête de la course dans la ligne droite menant au premier virage. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) a réalisé le holeshot. L'Espagnol, qui chutera plus tard alors qu'il se battait pour le podium, a mené jusqu'au virage 5 où Razgatlioglu l'a dépassé lors d'un gros freinage. En deux tours, il avait creusé un écart d'une seconde. Une série de tours rapides, dont un nouveau record du tour, a permis au pilote turc de mener avec plus de dix secondes d'avance au passage du drapeau à damier. Il s'agissait du troisième triplé de victoires consécutif pour Razgatlioglu.
Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) s'est élancé de la quatrième ligne de la grille et a rapidement remonté sur les pilotes qui le précédaient. L'Italien, deuxième au Championnat du Monde, pointait au septième rang à la fin du premier tour. Il était en position de podium au 5e tour mais un tour plus tard, il s'emparait de la deuxième place.
Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) a été le meilleur Pilote Indépendant en décrochant le quatrième podium de sa carrière en WorldSBK. Parti de la première ligne, il a perdu des places au profit de Bautista et Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) dans le premier tour. Au troisième tour, Lowes a dépassé les deux pilotes, mais au quart de la course, Bulega a porté son attaque. À partir de ce moment, Lowes s'est battu avec Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) avant de bénéficier d'une marge confortable dans les derniers tours. Locatelli a terminé dans le top 5 pour la neuvième course consécutive.
- Une lutte tout au long de la course a vu Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) terminer sixième devant Xavi Vierge (Honda HRC). Ryan Vickers (Motocorsa Racing) avait été au cœur de la bataille, mais une pénalité de Long Lap l'a fait reculer dans le classement avant une chute dans l'avant-dernier tour.
Faits marquants du Championnat
Un week-end parfait pour Razgatlioglu lui a permis de creuser un écart de 26 points sur Bulega.
L'erreur de Bautista l'a fait chuter à la cinquième place du classement du championnat, avec seulement 16 points le séparant de Petrucci et Locatelli.
Une neuvième victoire consécutive pour Razgatlioglu a aidé BMW à réduire l'écart sur Ducati à 16 points au Classement des Constructeurs.
P1 – Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team)
« Je suis vraiment heureux car dans la Course 2, j'ai essayé un pneu différent et les sensations étaient bien meilleures. J'avais plus de constance avec ce pneu, ce qui m'a permis de me concentrer uniquement sur mon rythme de course. Je tiens à remercier chaleureusement mon équipe car ils ont fait un travail incroyable. C'était un véritable travail d'équipe, et nous n'avons cessé de nous améliorer séance après séance. Je suis très content d'avoir réussi un autre triplé avant la longue pause estivale. C'est une grande source de motivation pour tout le monde. Maintenant, j'ai vraiment hâte d'être à Magny-Cours, d'autant plus que je n'y ai pas couru l'année dernière. On verra ce qui se passera cette saison. »
P2 – Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati)
« J'ai regagné quelques positions aujourd'hui en partant de la dixième place. Malheureusement, les conditions de ce matin ne me convenaient pas et c'est un point sur lequel je dois travailler. Dans la Course 2, j'étais très concentré sur ma remontée. Félicitations à Toprak et à BMW car ils ont été forts tout le week-end. Ce n'était pas un week-end parfait pour nous, mais une deuxième place rapporte de gros points. J'espère que nous pourrons nous améliorer pendant la pause estivale. »
P3 – Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team)
« Après la déception d'hier, c'était super de faire une course solide ce matin dans des conditions piégeuses. La piste était assez sèche pour la Course 2 et j'ai vraiment pris du plaisir. Le week-end a été fantastique et c'était amusant de courir en Hongrie pour la première fois. L'ambiance était géniale et les fans formidables. Bulega et Toprak avaient un peu plus de rythme que moi, mais je suis content de ma performance. Au milieu de la course, je me suis accroché et je me suis amélioré. Peut-être que si j'avais terminé la course hier, j'aurais pu faire un pas de plus aujourd'hui, mais c'est la course. J'ai été rapide tout le week-end et je suis vraiment ravi de repartir avec deux podiums. »
1. Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team)
2. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) +10.317s
3. Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) +13.154s
4. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) +18.297s
5. Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) 18.752s
6. Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) 20.052s
Classement du Championnat
1. Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) 407 points
2. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) 386
3. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) 233
CLASSEMENT DU CHAMPIONNAT
Une séance de warm-up matinale sur piste mouillée a donné aux pilotes l'occasion de prendre leurs marques sur le mouillé ce matin. Au moment du départ de la Course Superpole de 10 tours, la piste avait commencé à sécher et le choix des pneus est devenu crucial pour espérer réussir.
Les pilotes sur le podium, et tous ceux qui ont marqué des points à l'exception d'un seul, ont opté pour des pneus slicks, tandis que Bulega et Petrucci ont choisi des pneus intermédiaires. Il est très vite apparu que Bulega, deuxième au championnat, avait fait le mauvais choix, car il a dégringolé dans le classement. Il était hors des points à la fin du premier tour et a terminé la course 13e.
Razgatlioglu est parti de la pole position et l'a convertie en une première place dès le début, mais au 3e tour, Sam Lowes et Petrucci ont attaqué et l'ont dépassé. Lowes a mené pendant quatre tours mais a dû céder la tête à Razgatlioglu au virage 1 du 7e tour. À partir de là, ils ont creusé l'écart sur Bautista, qui a complété le podium.
Locatelli et Xavi Vierge (Honda HRC) ont passé la course dans le top 5. Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) a pris la décision inspirée d'utiliser un pneu avant intermédiaire et un pneu arrière slick et a effectué une belle remontée pour terminer sixième.
Vickers et Tarran Mackenzie (MGM BONOVO Racing) ont signé les meilleurs résultats de leur carrière en terminant septième et huitième devant Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha).
Résultats de la Course Superpole
1. Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) 1’40.649s
2. Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) +2.810s
3. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) +7.251s
RÉSULTATS DE LA COURSE SUPERPOLE TISSOT
Manzi réalise le doublé avant la pause estivale
Parti de la troisième ligne de la grille, Simon Jespersen (Ecosantagata Althea Racing Team) a passé la course à se battre aux avant-postes. Le pilote danois a pris la tête au 1er tour et n'a pas été intimidé à l'idée de se battre pour la victoire contre Stefano Manzi. La bataille s'est finalement décidée dans les deux derniers tours, Manzi creusant un écart de près de deux secondes. Jespersen a offert au Danemark son premier podium depuis Robbin Harms à Phillip Island en 2008.
Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing) a passé la course en position de podium et a pris la tête à Can Oncu (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team) à 11 tours de l'arrivée. Alors qu'Oncu était en difficulté dans le dernier tiers de la course, Manzi et Jespersen se sont disputé la victoire.
Oncu a terminé la course en troisième position sur le podium. Il s'est livré à une bataille tout au long de la course avec Oliver Bayliss (PTR Triumph Factory Racing), qui ne s'est décidée que dans le dernier tour, lorsqu'un contact a eu lieu entre les deux hommes au virage 5 alors qu'ils se disputaient les 16 points. Bayliss a décroché le meilleur résultat de sa carrière en WorldSSP.
Parti de la dernière place sur la grille, Jaume Masia (Orelac Racing Verdnatura) était dans les points dès le 3e tour et dans le top 10 au 8e tour. Il terminera la course de 18 tours en sixième position.
Faits marquants du Championnat
Manzi porte son avance sur Oncu à 59 points.
Jaume Masia s'installe à la troisième place du classement pour la première fois cette saison.
Yamaha détient maintenant une avance de 140 points sur Ducati, Triumph étant troisième au classement.
P1 – Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing)
« J'ai pris un bon départ depuis la pole position, mais Jespersen m'a dépassé dans le premier tour et je suis redescendu en P3. J'avais choisi le pneu arrière le plus dur, donc je voulais voir comment les choses évoluaient au début. Après cinq ou six tours, j'ai senti que le rythme n'était pas très élevé, alors j'ai pris la tête. Je voulais imposer mon propre rythme car je savais qu'il était bon. Malheureusement, au virage 2, j'ai trouvé un faux point mort et j'ai fait une erreur, ce qui lui a permis de combler l'écart. À partir de ce moment, il était impossible de le distancer. Il a fait une très belle course. Je suis super content de gagner à nouveau aujourd'hui car c'est une excellente façon de commencer la pause estivale ! »
Résultats de la Course 2
1. Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing)
2. Simon Jespersen (Ecosantagata Althea Racing Team) +1.953s
3. Can Oncu (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team) +4.064s
4. Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing) +4.481s
5. Valentin Debise (Renzi Corse) +6.335s
6. Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) +8.347s
Classement du Championnat
1. Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing) 294 points
2. Can Oncu (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team) 235
3. Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) 191