Incontestablement plus grand pilote de trial de tous les temps, le sublime Espagnol Toni Bou (Montesa) a remporté son 15e titre consécutif de champion du monde de trial Hertz FIM cette saison après une nouvelle démonstration.
Le roi catalan de 34 ans, qui vit désormais dans la petite principauté pyrénéenne d'Andorre, a remporté sept victoires en TrialGP cette saison sur neuf possibles, portant son record de victoires à 125, et ce malgré une fracture de la jambe lors d'un accident à l'entraînement moins d'un mois avant le début du championnat. Le palmarès a été ouvert en 2007. Il compte aujourd'hui 167 podiums.
"Cette année a été très spéciale pour moi parce qu'au début, les choses étaient très compliquées avec ma blessure un mois avant le début du championnat", a déclaré Bou. "Au final, il y aura une année où je ne pourrai pas gagner - j'ai gagné pendant 15 années consécutives - mais le fait que je me sois blessé juste avant le début du championnat du monde l'a rendu spéciale et je ne voulais pas perdre un championnat de cette façon."
Après avoir débuté la saison par une victoire lors de la première journée de compétition au TrialGP italien de Tolmezzo à la mi-juin, il a glissé à la deuxième place le jour suivant, derrière son coéquipier japonais vétéran Takahisa Fujinami.
De retour en tête le mois suivant à Charade en France, Bou s'est ensuite imposé le premier jour à Andorre fin août, mais a dû se contenter de la troisième place le deuxième jour derrière ses compatriotes Adam Raga (TRRS) et Jaime Busto (Vertigo).
Lorsque la pression est forte, la capacité de Bou à s'en nourrir et à se montrer à la hauteur est inégalée. Si les observateurs pensaient qu'il pourrait vaciller après la deuxième journée en Andorre, il a montré à tous qui était le patron et a enchaîné les victoires à Cahors en France et sur les deux jours à Pobladura de las Regueras en Espagne avant de mettre le championnat hors de portée avec une victoire au TrialGP de Gouveia (Portugal).
C'est la fin d'une saison très disputée qui l'a vu prendre la tête avec 22 points d'avance sur Raga et 28 sur Busto, troisième.
FIM Communications