Les pilotes sont prêtes et prêts, leurs machines sont préparées et l'attention, ce week-end, se concentre sur la municipalité d'Arteixo, dans le nord-ouest de l'Espagne, et sur la manche d'ouverture du Championnat du Monde FIM de Trial Hertz 2023.
Les quatre manches du Championnat du Monde FIM de X-Trial 2023 qui se sont déroulées jusqu'à présent nous ont permis de constater que tous les principaux acteurs de la catégorie reine TrialGP roulent bien, Bou (Montesa) devançant ses compatriotes Jaime Busto (GASGAS), Gabriel Marcelli (Montesa) et Adam Raga (TRRS).
Il ne fait également aucun doute que tous les meilleurs coureurs ont suivi un programme d'entraînement hivernal rigoureux, car à ce niveau, tout manquement sera rapidement mis en évidence.
Avec ses énormes rochers plantés sur le flanc d'une large vallée boisée, Arteixo constituera un bon premier test et après avoir remporté la deuxième victoire de sa carrière lors de la première manche de 2022, Busto cherchera à réitérer sa performance lors de ses débuts en TrialGP pour sa nouvelle équipe GASGAS.
Champion chaque année depuis 2007, Bou vise une dix-septième couronne TrialGP d'affilée et part donc favori à Arteixo. Cependant, le pilote de trente-six ans devra faire face à plusieurs adversaires de taille. Busto a fêté ses vingt-six ans mercredi dernier et a infligé à Bou sa seule défaite au X-Trial depuis le début de l'année.
Double champion de TrialGP, Raga est, à 41 ans, le pilote le plus expérimenté du paddock. Deuxième chaque année de 2007 à 2021, il a reculé la saison dernière à la troisième place du classement, bien qu'il soit l'un des trois seuls pilotes à avoir battu Bou en 2022, alors attendez-vous à ce qu'il se batte pour compléter son triplé.
Le seul autre coureur à avoir battu Bou l'an dernier, l'Italien Matteo Grattarola (Vertigo), âgé de trente-cinq ans, a également changé d'équipe pour 2023 et le double champion Trial2 espère ajouter à son total de cinq podiums en 2022.
À tout juste vingt-deux ans, l'étoile montante espagnole Gabriel Marcelli entame sa deuxième saison au sein de l'équipe d'usine Honda, déterminé à améliorer sa cinquième place en 2022.
Sur le podium lors de la deuxième journée en Espagne pour sa première année en TrialGP après son triomphe en Trial2 en 2019, Marcelli est un pilote physique qui aura à cœur de tirer parti de l'avantage que lui confère son pays, la Galice.
Le peloton TrialGP Women est emmené par la championne britannique en titre, Emma Bristow (Sherco), qui vise un incroyable neuvième titre.
La jeune femme de 32 ans a remporté six des huit journées à points de 2022 et a terminé deuxième à deux reprises pour souligner sa domination, mais l'Espagnole Berta Abellan (Scorpa) a maintenu la pression la saison dernière avec deux victoires et devrait à nouveau être la principale opposante de Bristow.
Le trio de tête a été complété par l'Italienne Andrea Sofia Rabino (Beta), qui s'est détachée du groupe de poursuivants mené par la Française Naomi Monnier (GASGAS) et la Norvégienne Huldeborg Barkved (TRRS).
Le champion Trial2 de la saison dernière, Sondre Haga (GASGAS), tentera de conserver son titre cette saison. Suite à son changement d'équipe pour 2023, le jeune Norvégien a réalisé d'impressionnantes performances en X-Trial.
Avec une seule victoire par jour la saison dernière, la régularité s'est avérée être la clé pour Haga dans une catégorie incroyablement compétitive qui a vu six vainqueurs différents sur les dix jours de compétition.
Il est trop tôt pour identifier avec certitude les éventuels challengers à la couronne de Haga, mais il faut s'attendre à ce que le duo espagnol de Pablo Suarez (Montesa) et Arnau Farre (Sherco), ainsi que le Britannique Billy Green (Scorpa) et l'Italien Lorenzo Gandola (Beta) - qui ont tous remporté des victoires l'an dernier - soient aux avant-postes.
Le champion Trial3 de 2022, Harry Hemingway (Beta), et le second, David Fabian (Beta), étant passés en Trial2 cette saison, il y aura un nouveau roi en 2023 dans la catégorie des plus jeunes pilotes de la série.
Troisième et quatrième l'an dernier, séparés par seulement deux points, les Britanniques Jamie Galloway (TRRS) et George Hemingway (Beta) devraient, sur le papier, partir favoris ce week-end, mais ils ne manquent pas de rivaux désireux de se faire remarquer.
L'action débutera à 8h30 CET le samedi 15 avril et sera retransmise en direct sur www.fim-moto.tv.
FIM Communications