Tom Sykes décroche le titre

Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) a remporté le Championnat du Monde eni FIM Superbike 2013 dimanche à l’issue de la première des deux courses de Jerez. Le Britannique a parfaitement maîtrisé son sujet pour prendre la troisième place, un résultat qui lui assurait son premier titre mondial pour conclure sa cinquième année en WSBK. Sykes est le premier pilote à remporter le titre WSBK avec Kawasaki en vingt ans, depuis le titre 1993 de Scott Russell.
 La victoire en course est revenue à Eugene Laverty (Aprilia Racing Team), auteur d’un fantastique dernier tour dans lequel l’Irlandais a battu Marco Melandri (BMW Motorrrad GoldBet) en faisant l’extérieur à l’Italien dans le tout dernier virage. Les deux pilotes s’étaient échappés en début d’épreuve et Melandri avait attendu l’avant-dernier tour pour passer à l’offensive dans le virage n°6, avant de subir une contre-attaque de toute beauté qui confirmait la victoire pour Laverty et le titre constructeur pour Aprilia. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) a fini isolé en quatrième position sans jamais avoir pu perturber Sykes tandis que Toni Elías (Red Devils Aprilia) et Davide Giugliano (Althea Racing Aprilia) complétaient le Top 6 en se montrant moins compétitifs en course qu’ils l’avaient été pour les essais libres et les qualifications. Figuraient également dans le Top 10 Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet), Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki), Xavi Fores (Team Ducati Alstare) et Mark Aitchison (Team Pedercini Kawasaki). Jules Cluzel (FIXI Crescent Suzuki) et Sylvain Barrier, qui faisait ses débuts en WSBK avec BMW Motorrad GoldBet après avoir remporté la Coupe FIM Superstock 1000, ont pris les onzième et douzième places. Résultats Course 1 : 1. Laverty (Aprilia) 21 tours/92.820 km en 36'00.919 Vit. moyenne 154.634 km/h; 2. Melandri (BMW) 0.218; 3. Sykes (Kawasaki) 6.681; 4. Guintoli(Aprilia) 9.327; 5. Elias (Aprilia) 20.446; 6. Giugliano (Aprilia) 27.633; 7. Davies (BMW) 28.621; 8. Camier (Suzuki) 29.548; 9. Fores (Ducati) 29.964; 10. Aitchison (Kawasaki) 36.981; 11. Cluzel (Suzuki) 37.008; 12. Barrier (BMW) 43.179; 13. Badovini (Ducati) 47.260; 14. Neukirchner (Ducati) 52.154;15. Lanzi (Ducati) 52.912; 16. Sandi (Kawasaki) 54.414; 17. Fabrizio (Honda) 1'02.109; 18. Parkes (Yamaha) 1'02.568; 19. Iannuzzo (BMW) 6 tours; RT. Haslam (Honda). Superstock 1000 Vainqueur à domicile deux semaines plus tôt à Magny-Cours, Jeremy Guarnoni a remporté une seconde victoire consécutive ce dimanche à Jerez à l’occasion de la dernière épreuve de la Coupe FIM Superstock 1000. Le pilote du team MRS Kawasaki a cette fois-ci réussi l’échappée en solitaire pour s’imposer avec un peu plus de quatre secondes d’avance. Résultats : 1. Guarnoni (Kawasaki) 13 tours/57.460 km en 22'54.088 Vit. moyenne 150.541 km/h; 2. Mercado (Kawasaki) 4.315; 3. Lanusse (Kawasaki) 11.354; 4. Andreozzi (Kawasaki) 11.700; 5. Reiterberger (BMW) 11.760; 6. Calia (Ducati) 13.658; 7. Canepa (Ducati) 13.952; 8. Lussiana (Kawasaki) 14.833; 9. Jezek (Ducati) 16.285; 10. Bussolotti (BMW) 16.678; 11. Massei (Honda) 17.300; 12. Gildenhuys (BMW) 17.429; 13. Ponsson (Kawasaki) 19.776; 14. Grotzkyj G. (Kawasaki) 23.816; 15. Kuparinen (BMW) 32.702. Classement final : 1. Barrier 178; 2. Canepa 154; 3. Guarnoni 153; 4. Mercado 146; 5. Savadori 98; 6. Jezek 88; 7. La Marra 85; 8. Lanusse76; 9. Andreozzi 64; 10. Bussolotti 61; 11. Lussiana 59; 12. Massei 41; 13. Bergman 31; 14. Gildenhuys 31; 15. Ponsson 22; etc. 1. Constructeurs : 1. BMW 200; 2. Kawasaki 198; 3. Ducati 176; 4. Honda 43; 5. Suzuki 5.