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Sykes d'un souffle


Parti en piste sous un ciel nuageux et pour une séance dont le programme a dû être modifié en raison d’une brève averse, Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) s’est emparé de la Tissot-Superpole pour la sixième manche du Championnat du Monde eni FIM Superbike et partira donc en tête de la grille pour la cinquième manche consécutive et la 16ème fois de sa carrière. Hors de portée à Donington Park, Sykes a cette fois-ci pris la Tissot-Superpole en devançant Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) d’un tout petit millième de seconde. Un tel écart n’avait été observé qu’une fois auparavant, lorsque Ben Spies avait soufflé la pole à Michel Fabrizio sur le circuit de Kyalami, en 2009. Le meilleur temps du Britannique, d'1'41.360, est d’autre part le nouveau record du circuit de Portimao. Tom Sykes : « Je suis très content d’avoir ces cinq Superpole d’affilée, c’est mon record. J’ai fait mon chrono sur le sec mais Eugene Laverty m’a presque battu cette fois-ci. J’attends les courses avec impatience et je m’attends à ce que ce soit difficile mais il devrait y avoir du spectacle. J’ai signé un nouveau record du tour et j’étais surpris parce que l’an dernier j’avais un bon tour dans de meilleures conditions. Je pense que ça montre que Pirelli a bien amélioré ses pneus. Les conditions n’étaient pas aussi bonnes que l’an dernier mais nous sommes allés plus vite aujourd’hui. » Suite aux quelques gouttes de pluie qui sont tombées juste avant le début de la Superpole 2, les organisateurs ont, selon le Règlement Sportif WSBK 2013, changé le programme pour qu’une séance finale de 20 minutes, regroupant 12 pilotes, soit disputée sur piste mouillée. La piste a cependant très rapidement séché et permis aux pilotes de poursuivre leurs qualifications sur pneus slick. Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike) complètera la première ligne pour les deux courses de dimanche après avoir signé le troisième temps. Marco Melandri (BMW Motorrad Goldbet) sera quant à lui en tête de la seconde ligne, en ayant battu les Français Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team), le leader du classement général, et Loris Baz (Kawasaki Racing Team) tandis que Carlos Checa (Team Ducati Alstare) a réussi à prendre la septième position malgré sa blessure à l'épaule gauche. Sylvain Guintoli : « Ce n’était pas ma meilleure Superpole. Je n’arrivais pas à trouver le meilleur feeling et je n’ai pas pu aller plus vite qu’avec le pneu de course. La cinquième place n’est de toute façon pas un résultat désastreux et nous avons quand même bien amélioré mon rythme de course. Les classements des deux séances annoncent des courses très serrées. Demain je devrai prendre un bon départ pour pouvoir jouer la gagne. » 
 Jules Cluzel (FIXI Crescent Suzuki) a profité du changement de programme pour se hisser en huitième position, devant un trio d'Italiens composés de Michel Fabrizio (Red Devils Roma Aprilia), Ayrton Badovini (Team Ducati Alstare) et de Davide Giugliano (Althea Racing Ducati), tombé dans le virage n°8 dans un accident heureusement sans gravité. Résultats Tissot-Superpole : 1. Sykes (Kawasaki) 1'41.360 Vit. moyenne 163.094 km/h; 2. Laverty (Aprilia) 1'41.361; 3. Rea (Honda) 1'41.787; 4. Melandri (BMW) 1'42.115; 5. Guintoli (Aprilia) 1'42.209; 6. Baz (Kawasaki) 1'42.328; 7. Checa (Ducati) 1'42.405; 8. Cluzel (Suzuki) 1'42.645; 9. Fabrizio (Aprilia) 1'43.032; 10. Badovini (Ducati); 11. Giugliano (Aprilia); 12. Davies (BMW); 13. Camier (Suzuki); 14. Haslam (Honda); 15. Neukirchner (Ducati). World Supersport Sam Lowes (Yakhnich Motorsport Yamaha) prolonge sa série de pole positions et s’est qualifié en tête de la grille pour la quatrième épreuve consécutive samedi après-midi à Portimao. Le leader du Championnat a tourné en 1’44.804 sur pneus de course et était le seul pilote à passer sous la barre des 1’45. Kenan Sofuoglu (Mahi Racing Team India Kawasaki) partira de son côté en seconde position, devant Sheridan Morais (PTR Honda), son coéquipier Fabien Foret et Andrea Antonelli (Team Goeleven Kawasaki). Le Néerlandais Michael van der Mark a pris la sixième position et complètera donc la deuxième ligne tandis que Jack Kennedy (Rivamoto Honda), qui a involontairement percuté Lowes, et Luca Scassa (Intermoto Ponyexpres Kawasaki) seront respectivement septième et huitième sur la grille de départ. De retour en piste ce week-end après avoir longuement souffert d’une blessure à la main droite, David Salom (Intermoto Ponyexpres Kawasaki) s’est qualifié à la onzième place, derrière Raffaele De Rosa (Team Lorini Honda) et le rookie Riccardo Russo (Puccetti Racing Kawasaki). Mathew Scholtz (Team Suriano Racing Suzuki) et Gabor Talmacsi (Prorace Honda) ont été les protagonistes d’une autre collision tandis que Lorenzo Zanetti (Pata Honda World Supersport) a chuté en solitaire, dans le virage n°15, et est qualifié en 26ème position. Résultats : 1. Lowes (Yamaha) 1'44.804 Vit. moyenne 157.734 km/h; 2. Sofuoglu (Kawasaki) 1'45.319; 3. Morais (Honda) 1'45.534; 4. Foret (Kawasaki) 1'45.845; 5. Antonelli (Kawasaki) 1'46.035; 6. Vd Mark (Honda) 1'46.085; 7. Kennedy (Honda) 1'46.131; 8. Scassa (Kawasaki) 1'46.211; 9. De Rosa (Honda) 1'46.254; 10. Russo (Kawasaki) 1'46.272; etc. Superstock 1000 Tombé dans le virage n°14 de Portimao au début de la seconde séance de qualifications, le Champion en titre Sylvain Barrier (BMW Motorrad GoldBet) n’a pas réussi à battre son temps du vendredi mais s’est néanmoins assuré sa troisième pole position de la saison. Lorenzo Savadori (Team Pedercini Kawasaki), vainqueur à Monza, se faisait de plus en plus inquiétant pour le Français sur les dernières minutes mais a conclu à 0.071s du temps de référence et se contentera donc d’un départ en seconde position. Eddi La Marra (Barni Racing Ducati) a décroché le dernier billet pour la première ligne en s’imposant sur les deux pilotes français de MRS Kawasaki, l’ancien Champion STK600 Jeremy Guarnoni et Romain Lanusse. Niccolò Canepa, le leader de la catégorie, ne partira de son côté qu’en huitième position, derrière l’Argentin Leandro Mercado (Team Pedercini Kawasaki) et le Tchèque Ondrej Jezek (Sk Energy – Fany Gastro Ducati). Résultats : 1. Barrier (BMW) 1'45.881 Vit. moyenne 156.130 km/h; 2. Savadori (Kawasaki) 1'45.952; 3. La Marra (Ducati) 1'46.041; 4. Guarnoni (Kawasaki) 1'46.385; 5. Lanusse (Kawasaki) 1'46.530; 6. Mercado (Kawasaki) 1'46.940; 7. Jezek (Ducati) 1'46.959; 8. Canepa (Ducati) 1'46.960; 9. Lussiana (Kawasaki) 1'47.017; 10. McFadden (BMW) 1'47.545; etc. Superstock 600 Franco Morbidelli (San Carlo Team Italia Kawasaki) a remporté sa toute première victoire en Superstock 600 samedi après-midi à Portimao à l’issue d’une course aussi spectaculaire qu’imprévisible. Le jeune Italien, félicité par Michel Fabrizio à son arrivée au parc fermé, s’est imposé dans un dernier tour survolté qu’il avait commencé au coude à coude avec Tony Covena. Parti trop large dans le virage n°13, ce dernier a laissé passer Bastien Chesaux (EAB Ten Kate Junior Honda) et Gauthier Duwelz (MTM-MVR Racing Yamaha) tandis que Morbidelli parvenait à défendre sa première place jusqu’à la ligne d’arrivée. Duwelz a réussi à doubler Chesaux en fin de course pour monter sur la seconde marche du podium alors que Covena terminait à une très décevante quatrième place. Qualifié en pole position, Adrian Nestorovic a chuté en highside dès le premier virage de la course et est lourdement retombé sur l’asphalte. Le pilote du MTM-MVR Racing Team est actuellement en observation au Centre Médical. Résultats : 1. Morbidelli (Kawasaki) 10 tours/45.920 km en 18'20.298 Vit. moyenne 150.243 km/h; 2. Duwelz (Yamaha) 0.062; 3. Chesaux (Honda) 0.103; 4. Coveña (Kawasaki) 0.220; 5. Gamarino (Kawasaki) 3.663; 6. Nocco (Kawasaki) 4.784; 7. Marchal (Yamaha) 5.640; 8. Mulhauser (Yamaha) 11.630; 9. Vitali (Suzuki) 11.814; 10. Jones (Honda) 15.200; 11. Salvadori (Yamaha) 15.366; 12. Casalotti (Yamaha) 17.157; 13. D'Annunzio (Yamaha) 17.296; 14. Cecchini (Honda) 17.492; 15. Schmitter (Yamaha) 18.465; etc. Classement : 1. Duwelz 77; 2. Chesaux 56; 3. Morbidelli 54; 4. Coveña 52; 5. Morrentino 33; 6. Mulhauser 32; 7. Nestorovic 31; 8. Gamarino 31; 9. Salvadori 27; 10. Nocco 25; 11. Tessels 19; 12. Casalotti 19; 13. Tuuli 17; 14. Tatasciore 16; 15. Vitali 15; etc.


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