MotoConcepts Honda, Pipes Motorsports Group, Bud Racing Kawasaki et GSM Yamaha on signé des accords pour 2022.
SX Global, la société australienne promoteur du Championnat du monde FIM de Supercross (WSX), a annoncé aujourd'hui quatre des dix licences d'équipe exclusives qu'elle délivrera pour sa première édition. Ces équipes indépendantes ont été sélectionnées pour leur expérience significative au plus haut niveau en supercross et motocross professionnels, et leur capacité à proposer des offres compétitives solides dans les catégories 450 et 250. Les quatre équipes sont américaines (MotoConcepts Honda et Pipes Motorsports Group) et françaises Bud Racing Kawasaki et GSM Yamaha.
Sur la base d'un fonctionnement sans précédent dans le Supercross mais utilisé par la majorité des ligues sportives et des séries de sports mécaniques dans le monde, WSX présente une structure de licence d'équipe exclusive qui permet à chaque équipe d'augmenter sa valeur au fil du temps, tout en offrant de nombreuses opportunités commerciales au niveau mondial et régional pour les événements internationaux et locaux. Ce modèle unique, combiné à la dotation 50 millions de dollars de SX Global spécifiquement destinés au soutien des équipes et des pilotes au cours des cinq premières années du championnat, a suscité un grand intérêt avec plus de 40 demandes pour 10 places seulement.
Au cours des prochaines semaines, les dix équipes seront annoncées.
Les quatre premières équipes et leur dirigeant sont présentés plus en détail ci-dessous :
MotoConcepts Honda - Mike Genova: à la tête de l'équipe MotoConcepts Honda, Mike Genova est un dirigeant expérimenté qui a fait ses armes dans le Championnat AMA Supercross aux États-Unis, obtenant régulièrement de bons résultats dans la série, Genova est un pilier du monde du supercross et travaille actuellement avec des pilotes talentueux, dont Vince Friese et Justin Brayton.
Pipes Motorsports Group – Dustin Pipes: dirigé par Dustin Pipes, qui possède une grande expérience de la compétition AMA Supercross et Motocross, à la fois en tant qu'athlète et en tant que directeur d'équipe avec Twisted Tea/HEP Motorsports, le Pipes Motorsports Group est soutenu par la puissance de Suzuki Motor Company au Japon et par l'ambition de faire du Supercross un show mondial.
Bud Racing Kawasaki – Stéphane Dassé: Bud Racing Kawasaki est l'une des équipes les plus expérimentées en GP (elle est là depuis 2007) avec certains des pilotes les plus prometteurs. Dassé compte de nombreux titres avec son équipe, jouant un rôle clé dans la progression de pilotes comme Marvin Musquin, Gautier Paulin et Dylan Ferrandis.
GSM Yamaha - Serge Guidetty: soutenue par Yamaha France, l'équipe de Guidetty est l'une des deux équipes de course françaises participant au Championnat du monde FIM de Supercross. Lui-même éminent pilote de supercross et de motocross, Guidetty a mené GSM au titre de championne de France de Supercross.
«Ces quatre équipes apportent toutes le niveau d'expérience, de crédibilité et d'excellence nécessaire pour offrir le meilleur aux fans du monde entier ; et nous ne pourrions pas être plus enthousiastes à l'idée de leur attribuer des licences», a déclaré Adam Bailey, directeur général de SX Global. «Alors que nous nous lançons dans notre saison inaugurale, il est essentiel que chacune de nos équipes apporte un esprit de collaboration dans l'effort plus large pour faire avancer notre sport et le présenter au monde entier, or c'est exactement le cas pour chacune de ces équipes et et leur dirigeant.»
«Pour que tout sport ou toute entreprise, puissent se développer avec succès, les structures financières doivent établir un potentiel de revenus plus large et des rendements globaux pour les propriétaires et les investisseurs. C'est un modèle qui a fait ses preuves depuis des décennies aux plus hauts niveaux des sports professionnels, et pourtant il n'existait pas en supercross, et nous sommes en train de faire évoluer cela», a rappelé Tony Cochrane, président de SX Global. «Pour la première fois, les propriétaires d'équipes de supercross disposent d'une véritable plateforme d'investissement, avec la possibilité d'augmenter la valeur financière et l'équité de leurs équipes au fil du temps.»
Cette annonce concernant les équipes n'est qu'un des nombreux efforts de développement en cours qui continueront à élever et à solidifier le Championnat mondial FIM de Supercross. Le championnat se caractérisera par une structure très exclusive, avec un niveau inégalé de soutien financier pour les équipes, y compris une prime d'engagement pour chaque équipe qui obtient une licence, des primes de participation à chaque manche, et un soutien logistique et de fret. Plus de 50 millions de dollars ont été affectés spécifiquement au soutien des équipes et des coureurs sur cinq ans. La série mondiale sera la plus richement dotée de l'histoire de la discipline, avec un total de 250 000 $ à gagner à chaque manche.
Le Championnat du monde FIM de Supercross se déroulera chaque année au cours du second semestre, y compris en 2022, de fin septembre à novembre. 2022 servira de saison pilote, permettant au Championnat de se lancer pour 2023. À partir de 2023 et des années suivantes, le Championnat du monde FIM de Supercross se jouera chaque année entre juin et novembre, avec jusqu'à douze événements en 2023.
SX Global Communications