Spectacle attendu à Phillip Island

Les Championnats du Monde FIM MotoGP, 250 et 125cc abordent ce week-end leur antépénultième manche de la saison sur le somptueux tracé australien. Le point dans les trois catégories.

MotoGP
En s'imposant à Estoril, Jorge Lorenzo a rattrapé une partie de son retard sur son coéquipier du team Fiat Yamaha et leader du classement général, Valentino Rossi, qui n'a terminé que quatrième au Portugal et vu son avance sur Lorenzo réduite de 30 à 18 points.

Le succès de Lorenzo lors de la dernière course marquait la dixième victoire de Yamaha cette année, soit une de moins que lors de la meilleure année du constructeur japonais - 2005. Lorenzo et Rossi se sont en fait imposés tour à tour depuis la victoire de Rossi à Brno, et une victoire de l'un des deux en Australie permettrait à Yamaha d'égaler ses plus longues séries de victoires consécutives, réalisées en 2005 et 2008.

Rossi n'a manqué qu'une fois le podium en douze courses en Australie, et a remporté l'épreuve dans la catégorie reine cinq fois de suite de 2001 à 2005. Avec deux victoires et une deuxième place sur les trois dernières courses, Lorenzo aborde la fin de saison avec un excellent niveau. L'Espagnol avait terminé quatrième à Phillip Island l'an dernier, et s'y était imposé deux fois en 250cc.

Impressionnant lors de son retour à la compétition au Portugal suite à son absence de trois courses, Casey Stoner sera probablement le principal adversaire des deux leaders du championnat, puisque le pilote du team Ducati Malboro a remporté sa course nationale ces deux dernières années. Son objectif sera de prendre la troisième place du classement général à Dani Pedrosa, qui ne compte que trois points d'avance.

L'Espagnol du team Repsol Honda s'est remis de sa chute et de sa dixième place à Indianapolis en terminant troisième à Misano et à Estoril, et essayera d'oublier son abandon dans le premier tour de la course de l'an dernier ce week-end.

Andrea Dovizioso, le co-équipier de Pedrosa, s'était quant à lui classé septième l'an dernier lors de sa première course MotoGP en Australie. Le jeune Italien a été victorieux en 125cc en 2004 devant Lorenzo et Stoner, et voudra marquer un maximum de points pour conserver la cinquième place du classement général, une position convoitée par Colin Edwards, qui n'a que huit points de retard sur son jeune rival.

L'Américain complète le top six du championnat avec 37 points d'avance sur son premier poursuivant, Loris Capirossi (Rizla Suzuki). Quatrième à Phillip Island en 2004 sur Honda, Edwards n'est monté qu'une fois sur le podium cette saison avec le team Monster Yamaha Tech 3.

Derrière Edwards et Capirossi respectivement en sixième et septième positions, Randy de Puniet (LCR Honda), Marco Melandri (Hayate Racing) et Toni Elías (San Carlo Honda Gresini) complètent le top dix du classement général.

250cc
Alors que Marco Simoncelli conserve une chance de défendre son titre 250cc suite à sa victoire à Estoril, Hiroshi Aoyama aura sa première occasion de remporter le championnat ce week-end en Australie, suivant les résultats du Champion du Monde italien et de ses autres adversaires.

Marco Simoncelli semblait loin du duel entre Hiroshi Aoyama et Alvaro Bautista pour le titre 250cc 2009 avant sa victoire au Grand Prix du Portugal, mais la chute de Bautista à Estoril a permis à l'Italien de se remettre dans la course tandis que Aoyama prenait quelques points d'avance supplémentaires en terminant quatrième.

Le pilote japonais compte actuellement 26 points d'avance sur Bautista, et Simoncelli n'est qu'à deux points de l'Espagnol suite à sa cinquième victoire de l'année.

Simoncelli et Bautista ont tous les deux un excellent palmarès à Phillip Island. Bautista a terminé deuxième lors de ses deux courses 250cc sur le circuit et avait gagné en 125cc en 2006, tandis que l'italien s'était imposé l'an dernier lors de sa conquête du titre mondial. L'abandon d'Aoyama l'an dernier sera un souvenir à oublier rapidement pour le pilote japonais, qui n'a manqué le top quatre que deux fois cette saison.

Aoyama pourrait remporter le championnat en Australie s'il décrochait sa toute première victoire à Phillip Island, et que Bautista ne faisait pas mieux que 16ème, Simoncelli 14e, et Héctor Barberà (Pepe World Team) troisième. Si ce scénario reste peu probable, Aoyama sait qu'il ne lui manque que cinquante points à marquer sur les trois dernières courses pour décrocher le titre mondial.

Barbera (Pepe World Team) est quant à lui à seize points de Simoncelli dans le classement général et sera motivé pour obtenir un bon résultat à Phillip Island, où il n'avait pas couru l'an dernier à cause d'une blessure et avait abandonné l'année précédente.

Mattia Pasini n'a lui non plus jamais vraiment réussi à Phillip Island, mais sa troisième place en 125cc en 2006 sera une bonne inspiration pour se battre aux avant-postes.

125cc
Malgré sa chute à Estoril, Julian Simon reste en position de force pour remporter le titre 125cc 2009, ce qu'il aura l'occasion de faire ce week-end en Australie.

Julian Simon sera sacré champion du monde ce week-end s'il s'impose à Phillip Island, et ce indépendamment des résultats de ses adversaires.

Simon compte cinquante points et demi d'avance sur Bradley Smith, son co-équipier chez Bancaja Aspar, et devra impérativement terminer devant lui en Australie pour être couronné. Nico Terol pourrait cependant lui aussi avoir un rôle à jouer, puisque Simon devra obligatoirement finir sur le podium pour remporter le titre si son compatriote prend la première place. Si Terol est deuxième, Simon devra terminer septième, tandis qu'une troisième place de Terol lui imposerait de finir au minimum onzième pour décrocher le titre en Australie.

Simon n'a que vingt-cinq points à marquer sur les trois dernières courses pour remporter le championnat, quoi que fassent ses adversaires.

A noter qu'aucun des pilotes au départ de la course 125cc à Phillip Island ne s'est déjà imposé sur le circuit australien, où Simón avait terminé quatrième en 250cc l'an dernier.

Smith n'a de son côté jamais terminé dans les points en trois courses à Phillip Island, tandis que Terol ne s'y est jamais classé dans le top dix malgré ses quatre participations à l'épreuve.

Très performant sur cette fin de saison, Pol Espargaró a récemment grimpé dans le classement général en s'imposant deux fois sur les trois dernières courses. Ses victoires à Indianapolis et Estoril l'ont certainement mis en confiance pour viser la troisième place occupée par Nico Terol, avec vingt-trois points de plus que le jeune pilote catalan.