Depuis qu'ils sont devenus en 2020 les promoteurs officiels du Championnat du Monde FIM de Sidecar, les sociétés organisatrices RKB-F1 Motorsport et Santander Salt ont travaillé en étroite collaboration avec les FIM et les direction des circuits pour faire briller encore plus la compétition.
Avec la pandémie de COVID-19, les défis ont été immenses, et il est encore possible que des obstacles surgissent en raison de la situation salitaire. Cependant, un effort empreint de détermination et une coopération énorme de la part de toutes les parties ont permis d'établir un calendrier étoffé à huit manches dans au moins six pays sur des circuits de premier ordre.
L'objectif a toujours été de positionner le sidecar sur une scène mondiale, et il n'y en a pas de plus grande plateforme que celle des 24 Heures Moto. C'est là que la saison débutera le week-end du 15 au 17 avril.
À compter de 2021, les deux formats de longueur de course différents sont supprimés (sprint et gold). Tous les meetingsse joueront deux courses de même distance.
La FIM, les équipes de RKB-F1 Motorsport et Santander Salt tiennent à remercier sincèrement les circuit et toutes les autres parties concernées pour leurs efforts inlassables en vue de rendre la saison 2021 possible.
Calendrier provisoire
15-17 avril - Le Mans-Bugatti, France - 2 courses
23-25 avril - lieu à déterminer - 2 courses
26-27 juin - Pannoniaring, Hongrie (à confirmer) - 2 courses
20-22 août - Grobnik-Rijeka, Croatie - 2 courses
16-18 septembre - Le Castellet-Paul Ricard, France - 2 courses
1er-3 octobre - Oschersleben, Germany - 2 courses
15-17 octobre - Brands Hatch UK - 2 courses
29-31 octobre - Estoril, Portugal - 2 courses
RKB-F1 Motorsport, Santander Salt and FIM Communications