Pour les 24 Heures du Mans Moto, épilogue du Championnat du Monde FIM 2014 d'Endurance, sept équipages sont en lice pour décrocher le titre.
Dix ans après son premier sacre, Yamaha Racing GMT 94 Michelin va débarquer avec le costume de favori grâce à ses deux deuxièmes places lors du Bol d'Or et des 8 Heures d'Oschersleben. Le clan de Christophe Guyot devra quand même se méfier du Team Bolliger Switzerland, pointé à 21 longueurs du leader Yamaha, une unité devant le SRC Kawasaki.
Le vainqueur des 24 Heures Moto remportera 35 points, le leader du classement intermédiaire après huit puis seize heures récoltera aussi dix unités. De quoi relancer plusieurs équipes : Honda Racing et le Suzuki Endurance Racing Team. La première compte 37 points de retard sur Yamaha mais arrive avec une victoire à Oschersleben à son actif en août dernier.
Le champion en titre vit lui une saison 2014 délicate, il accuse 47 longueurs de retard et devra réussir l'exploit pour conserver sa couronne. Team Motors Events April Moto (Suzuki) and National Motos (Honda) ont le même déficit que le SERT et auront eux aussi une chance minime.
Dans la catégorie Superstock, la situation est aussi indécise. Le LMS Suzuki LMS Junior mène avec neuf points d'avance sur les héros d'Oschersleben, le Penz13.com-Franks Autowelt Racing Team. Pas moins de neuf équipes peuvent décrocher le titre en Coupe du Monde Superstock, le Suzuki Junior team et le Penz13.com en premier lieu puis AM Moto Racing Compétition (Suzuki), Yamaha Viltaïs Experiences (Yamaha), Völpker NRT 48 by Schubert Motors (BMW), Qatar Endurance Racing Team (Kawasaki), BMRT 3D Endurance (Kawasaki), No Limits Motor Team (Suzuki) et Tati Team Beaujolais Racing (Kawasaki).
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