Pilote le plus rapide ce matin à Imola lors de la première des deux séances d'essais du test officiel qui suivait la septième manche du Championnat du Monde eni FIM Superbike 2013, Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike) s'est de nouveau illustré cet après-midi en tournant en 1'46.625, un chrono qui lui permettait de souffler la première position à Davide Giugliano (Althea Racing Aprilia).
Les teams de chaque constructeur ont pu essayer un nouveau pneu arrière développé par Pirelli et conçu pour offrir de meilleures performances à haute température. Après un jour de course en demi-teinte, les pilotes d'Aprilia, Sylvain Guintoli et Eugene Laverty, se sont principalement concentrés sur les réglages de leurs RSV4. L'Irlandais a fait d'important progrès sur l'équilibre de sa machine et était satisfait de son travail à l'issue de la journée.
Marco Melandri et Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet) ont continué à travailler sur les réglages de leurs châssis et sur quelques nouveautés électroniques afin d'améliorer la stabilité de la BMW S1000RR au freinage et de gagner en vitesse de passage en courbe.
Leon Camier et Jules Cluzel avaient quant à eux des programmes différents. Le Champion du Brisith Superbike 2009 a étudié sa position de pilotage et son set-up électronique pour trouver une meilleure motricité en sortie de virage tandis que le jeune Français travaillait sur son châssis pour améliorer ses sensations sur la GSX-R de FIXI Crescent Suzuki.
Carlos Checa et Ayrton Badovini ont respectivement bouclé 56 et 47 tours avec le Team Ducati Alstare. L'équipe de Francis Batta sera de retour en piste les 3 et 4 juillet prochains au Misano World Circuit pour deux journées d'essais supplémentaires. Lorenzo Savadori (Team Pedercini Kawasaki), qui court en STK1000, a eu l'occasion d'essayer la ZX-10R du Suédois Alexander Lundh, qui s'était blessé en Q2 samedi dernier.
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