Le champion du monde décroche sa première victoire de l’année, au terme d’un cavalier seul !
L’an passé, on avait assisté au premier doublé tricolore en catégorie reine et ce dimanche, le scénario s’est reproduit, avec de nouveau un succès de Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) devant Johann Zarco (Pramac Racing). Pourtant jusqu’à présent, les statistiques avaient toujours penché en faveur du poleman.
Ce GP du Portugal débutait tout d’abord sur un holeshot de Joan Mir (Team Suzuki Ecstar). Johann Zarco, initialement installé dans sa roue, se faisait quant à lui déborder par Fabio Quartararo, Jack Miller et un surprenant Alex Márquez (LCR Honda Castrol). Le Français parvenait tout de même à réagir, en récupérant deux places. Pendant ce temps-là, ‘El Diablo’ portait son attaque sur le leader et plus jamais il ne sera inquiété. D’une régularité exemplaire, il ralliait au bout du compte la ligne d’arrivée avec plus de cinq secondes d’avance sur son plus proche poursuivant !
Derrière, Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) poursuivait sa remontée. Le Catalan, parti 23e, avait déjà gagné 13 positions à l’issue de la première boucle. À l’inverse, Jorge Martín (Pramac Racing), Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™), qui menait le classement général et Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) se faisaient piéger à tour de rôle.
Johann Zarco allait ensuite longtemps buter sur Joan Mir ; ce qui permettait à Jack Miller (Ducati Lenovo Team) de revenir dans leur sillage. Mais au 17e passage, le n°5 finissait par trouver l’ouverture. Sans le savoir, le représentant Pramac se mettait à l’abri d’un possible accrochage… car à peine quelques secondes plus tard, un drame survenait : Jack Miller, qui venait de prendre l’avantage sur Joan Mir pour le gain de la troisième marche du podium, perdait le contrôle de sa Desmosedici et embarquait le malheureux Majorquin.
Johann Zarco devra après quoi résister à la pression infligée par Aleix Espargaró (Aprilia Racing), qui avait hérité du troisième rang. Néanmoins, la hiérarchie n’évoluera plus, ou du moins aux avant-postes. Fabio Quartararo triomphait ainsi devant Johann Zarco et Aleix Espargaró.
Alex Rins et le local de l’étape Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing) terminaient respectivement quatrième et cinquième, tandis que Marc Márquez (Repsol Honda Team) remportait la mise face à son frère Alex Márquez. Jolie prestation de Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), qui s’élançait bon dernier. Lequel complétait en effet le Top 10, en compagnie de Pol Espargaró (Repsol Honda Team) et de Maverick Viñales (Aprilia Racing).
Quartararo désormais leader au Championnat
Au Championnat, Fabio Quartararo se retrouve propulsé en tête, à égalité de points avec Alex Rins. Aleix Espargaró, troisième, pointe à trois longueurs. La prochaine course se tiendra dans une semaine à Jerez.
Le Top 10 :
1. Fabio Quartararo - (Monster Energy Yamaha MotoGP™)
2. Johann Zarco - (Pramac Racing) - +5.409
3. Aleix Espargaró - (Aprilia Racing) - +6.068
4. Alex Rins - (Team Suzuki Ecstar) - +9.633
5. Miguel Oliveira - (Red Bull KTM Factory Racing) - +13.573
6. Marc Márquez - (Repsol Honda Team) - +16.163
7. Alex Márquez - (LCR Honda Castrol) - +16.183
8. Francesco Bagnaia - (Ducati Lenovo Team) - +16.511
9. Pol Espargaró - (Repsol Honda Team) - +16.769
10. Maverick Viñales - (Aprilia Racing) - +18.063
FABIO QUARTARARO
J'ai obtenu cette victoire en allant à la limite. Pour être honnête, j'ai poussé tout autant en Argentine et à Austin, mais surtout ici, notre moto était bien. La ligne droite n'est pas si longue, et nous avons de l'adhérence, ce qui signifie que nous pouvons faire un "hammer time". Aujourd'hui, je me suis senti incroyablement bien dès le Warm Up. Dans la course, j'ai pris un départ incroyable. Je voulais rouler de manière agressive dès le début, car je sais que si nous sommes derrière nos rivaux ici, nous avons du mal Et nous l'avons fait ! Je suis super heureux car j'ai réussi à obtenir cette première victoire de la saison.
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