La FIM et la FIVA – la Fédération Internationale Véhicules Anciens – ont renouvelé leur convention de longue date pour cinq années supplémentaires lorsqu'elles se sont rencontrées lors de la troisième manche du championnat du monde FIM Superbike, la manche néerlandaise Pirelli, au circuit TT d'Assen, aux Pays-Bas, le week-end dernier.
Signée par Jorge Viegas, président de la FIM, et Tiddo Bresters, président de la FIVA, en présence de Keith Gibbins, président de la Commission moto de la FIVA, et de Damiano Zamana, directeur général adjoint de la FIM, cette prolongation de cinq ans est un accord important qui permet de clarifier les interactions entre les deux organisations.
Vingt-sept ans après que la FIM et la FIVA ont décidé de travailler ensemble, cette prolongation est une affirmation forte de la coopération entre les organismes.
La FIVA est une organisation mondiale à but non lucratif dédiée à la protection, à la préservation et à la promotion des véhicules historiques. Elle a été créée en 1966 et représente des millions de fans de véhicules anciens.
Tiddo Bresters, président de la FIVA, a déclaré:«Je suis ravi de prolonger le partenariat avec la FIM pour cinq années supplémentaires et de continuer à travailler en étroite collaboration pour permettre aux motos historiques de continuer à rouler, en visant toujours à le faire d'une manière sûre et durable».
Jorge Viegas, président de la FIM, a déclaré: «Je suis très satisfait de poursuivre cette longue collaboration, de la faire évoluer et de la mettre au goût du jour. Il est important de clarifier le rôle des membres affiliés des deux organisations et je me réjouis de bénéficier du soutien de la FIVA pour le processus de certification des motos du patrimoine de la FIM».
La convention en détails (en anglais)
FIM Communications