La FIM est heureuse de révéler les détails de la première Coupe du Monde FIM E-Bike d'Enduro qui se tient cet été. Cette compétition novatrice se déroulera les 1er et 2 juin 2019, dans le cadre du Trophée de France E-VTT Enduro de Privas, en France, en collaboration avec la FFM.
La Coupe du Monde FIM E-Bike d'Enduro comprendra deux catégories :
•Enduro1 (E1) : E-Bikes équipées d'un moteur d'une puissance nominale maximale continue de 250 W et dont l'assistance se situe entre 25 km/h et 45 km/h. Âge minimum des coureurs : 15 ans.
•Enduro2 (E2): E-Bikes équipées d'un moteur d'une puissance nominale maximale continue de 250 W et dont l'assistance se ne peut dépasser 25 km/h. Âge minimum des coureurs : 14 ans.
Format de la Coupe du Monde FIM E-Bike d'Enduro :
• Samedi 1er juin : contrôles techniques et administratifs / prologue urbain dans le centre-ville.
•Dimanche 2 juin : contrôles techniques et administratifs / course principale, dans les collines locales.
La course principale comprendra 3 tours d’environ 25 km chacun, dont l’itinéraire de liaison qui reliera les 3 spéciales dont la durée variera. Elles seront situées dans une forêt voisine et auront lieu sur un terrain rocheux présentant des défis techniques. Dans l’ensemble, le parcours cherchera à tester la technologie des machines ainsi que la condition physique et les talents des pilotes.
Tous ceux et celles qui souhaitent participer à la Coupe du Monde FIM E-Bike d'Enduro 2019 devront être en possession d'une licence Coupe du Monde FIM E-Bike Enduro. Ils doivent contacter leur Fédération nationale pour plus d'information.
Jorge Viegas, Président de la FIM, se réjouit de la naissance de cette compétition : "Je suis particulièrement fier d’annoncer le lancement de notre première compétition de vélos électriques. Les vélos à assistance électrique et les cycles électriques ne sont pas des produits récents et font depuis longtemps partie de l'histoire de la FIM, comme le confirme la moto indienne ancienne présentée dans les locaux de notre siège. En fait, les premières motos étaient largement basées sur un cadre de vélo, avec l’ajout d’un moteur. L’histoire se répète. Nous sommes convaincus que les compétitions de vélos électriques ont un grand potentiel et permettront aux jeunes coureurs de participer à de nouvelles courses palpitantes. De plus, nous annoncerons bientôt une autre compétition de vélos électriques qui aura lieu plus tard cette année".
Jacques Bolle, président de la FFM, ajoute : "Ce sera un honneur pour la FFM d’accueillir la toute première Coupe du Monde FIM E-Bike d'Enduro sur le sol français. Privas et idéal pour cette compétition et dispose du terrain parfait pour présenter le développement de la technologie électrique au cours des dernières années, ainsi que l’intérêt croissant des constructeurs de motos plus traditionnels et leur implication dans cette évolution rapide et passionnante du secteur du transport motorisé à deux roues et du sport. Nous espérons que cela marquera le début d'une nouvelle opportunité importante pour la FIM, qui attirera les jeunes coureurs qui dans ce qui pourrait donner naissance à une nouvelle lignée de champions du monde FIM".
FIM Communications