Deuxième du championnat du monde FIM MotoGP l'année dernière, Dani Pedrosa donne ses premières impressions sur un nouveau circuit qui est inscrit au calendrier, celui d'Austin, au Texas, sur lequel il vient d'effectuer trois jours d'essais. Le pilote espagnol est également pressé de reprendre la compétition le 7 avril au Qatar.
Nouveau circuit – "C'est une piste qui est vraiment différente. Elle a un style très Formule 1. Il est difficile d'adapter la moto à certains de ses virages. Dans tous les cas, nous avons pu effectuer de nombreux tours et nous avons vu vraiment que c'est différent des pistes que nous avons en Europe et auxquelles nous sommes habitués. Le revêtement est neuf et c'est bien. Les virages, et en particulier les épingles, sont un peu bizarres, elles sont vraiment très prononcées. Nous ne sommes pas habitués à ce genre de virage avec des cordes très prononcées. Les motos ne prennent pas les virages comme les voitures, alors est difficile de trouver la meilleure trajectoire. On essaie de s'adapter du mieux que l'on peut."
La préparation - "Sur un circuit que l'on connaît pas, la préparation consiste à mettre la moto sur la piste. Il faut réaliser un certain nombre de tours pour apprendre la piste de l'intérieur, pour savoir à quoi ressemblent tous les virages. Au début vous ne donnez pas la pleine mesure parce que vous devez savoir de quelle adhérence vous disposez avec vos pneumatiques et savoir si vous roulez avec un pneumatique trop dur ou trop tendre. Il faut également calculer la longueur des lignes droites de manière à ajuster vos rapports de boîte. En plus effacer ça ensuite, il sera temps de commencer à chercher la vitesse."
Dernier essais de précédant la semaine prochaine - "Il n'y a plus longtemps à attendre maintenant avant le début de la saison et nous nous préparons pour ces essais qui sont importants à Jerez. C'est une piste que nous connaissons bien et sur laquelle j'aime bien rouler pour faire des essais. Nous allons avoir quelques jours de repos après cela de manière à arriver très pour le premier Grand Prix".
