Tout change en tête du classement du Championnat du Monde FIM de Sidecar 2025 après que les champions en titre, Harrison Payne (ARS Yamaha) et Kevin Rousseau, ont réaffirmé leur domination avec deux victoires âprement disputées sur le circuit TT d'Assen, aux Pays-Bas, ce week-end.
- Double succès à Assen pour les champions en titre Harrison Payne et Kevin Rousseau
- Les frères Sam et Thomas Christie maintiennent leur record de cent pour cent de podiums
- Markus Schlosser et Luca Schmidt perdent du terrain dans la Cathédrale de la Vitesse
En arrivant sur le mythique circuit de la « Cathédrale de la Vitesse » avec seulement trois points de retard sur les co-leaders Markus Schlosser (LCR Yamaha) et Luca Schmidt ainsi que sur les frères Sam et Thomas Christie (LCR Yamaha), l'équipage franco-britannique était en pleine forme pour laisser définitivement derrière lui la déception d'un abandon sur problème mécanique lors de la manche précédente.
Leurs victoires dans la course Sprint du samedi et la course Principale du dimanche portent leur total de victoires cette saison à sept et leur confèrent une avance de onze points sur les frères britanniques, qui ont prolongé leur série de podiums à dix en dix départs. En revanche, Schlosser et Schmidt ont terminé hors du podium lors des deux courses, et par conséquent, l'équipage germano-suisse a glissé à la troisième place, à vingt-et-un points des leaders.
Bien qu'ayant dû changer de moteur avant la première séance de qualification, Payne et Rousseau ont décroché la pole position pour les courses comptant pour le championnat, devant les frères Christie et l'équipage finno-britannique composé de Pekka Päivärinta (ARS Yamaha) et Adam Christie – le troisième des frères Christie en piste ce week-end – avant la course Sprint de neuf tours du samedi après-midi.
Dans des conditions sèches et chaudes, Payne et Rousseau ont mené dès le départ devant les frères Christie, tandis que Päivärinta et Christie se plaçaient en troisième position devant l'équipage français composé de Paul Leglise (LCR Yamaha) et Marjorie Cescutti. Schlosser et Schmidt pointaient au sixième rang derrière les anciens champions, le Britannique Todd Ellis (LCR Yamaha) et sa passagère française Emanuelle Clement, qui ont ensuite dépassé Leglise/Cescutti dans le deuxième tour.
Alors que les équipages de tête maintenaient leurs positions, un contact s'est produit à la fin du septième tour entre Payne/Rousseau et les frères Christie. Évitant de justesse le tête-à-queue, les frères Christie sont sortis large et Päivärinta/Christie en ont profité pour s'emparer de la deuxième place, qu'ils ont conservée jusqu'au drapeau à damier, franchissant la ligne d'arrivée un peu moins d'une seconde derrière Payne/Rousseau.
Les frères Christie ont terminé troisièmes, près de quatre secondes et demie plus loin, suivis par Schlosser et Schmidt, qui ont doublé Ellis et Clement dans le dernier tour.
La course Principale du dimanche a été une bataille épique et indécise pendant la quasi-totalité des seize tours. Payne et Rousseau ont mené jusqu'à la fin du deuxième tour, moment où les frères Christie se sont faufilés à l'intérieur à l'entrée de la chicane avant la ligne droite principale.
Au tour suivant, Päivärinta/Christie ont relégué les champions en titre à la troisième place au même endroit où ils avaient perdu la tête de la course. Deux tours plus tard, Schlosser/Schmidt ont dépassé Leglise/Cescutti pour prendre la cinquième place avant de prendre le meilleur sur Ellis/Clement au tour suivant.
À mi-course, moins de deux secondes séparaient les quatre premiers, avant que Payne/Rousseau ne reprennent la deuxième place au neuvième tour, puis ne repassent en tête au début du quatorzième tour en réalisant un meilleur freinage que les frères Christie au bout de la ligne droite principale.
Sous le drapeau à damier, à peine plus d'une seconde séparait le premier du quatrième. Payne/Rousseau se sont imposés devant les frères Christie, Päivärinta/Christie et Schlosser/Schmidt, tandis qu'Ellis/Clement franchissaient la ligne loin derrière, en cinquième position, devant le pilote britannique Rupert Archer (ARS Yamaha) et son passager tchèque Ondřej Sedláček.
L'attention se tourne maintenant vers les 20 et 21 septembre, date à laquelle le championnat retournera à Assen pour la sixième et avant-dernière manche.
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