Ce week-end se disputera le premier Grand Prix de la saison 2017 d'enduro. Un rendez-vous pour le moins atypique puisque les protagonistes du championnat devront chausser leurs machines de pneus à clous ! Une configuration incontournable en Finlande à cette époque de l'année où la neige est encore présente, notamment dans la région de Lake Paijanne. Bien entendu chacun sait que l'avantage ira aux pilotes scandinaves, aguerris sur ce type de tracé, toutefois Loïc Larrieu et Jamie McCanney ne seront pas forcément en retrait. Arrivé depuis plus d'une dizaine de jours sur place, le staff au grand complet a enchaîné les séances de training sur un sol gelé. Cela a permis d'une part de régler les motos pour ces conditions et d'autre part d'habituer Loïc et Jamie à rouler sur un terrain si singulier.
Cette année les places vont coûter cher ! En effet, le règlement du championnat a changé et les catégories senior se résument à l'EnduroGP et à l'Enduro2. Une décision de la FIM et du promoteur du championnat, ABC Communication, dans un souhait d'harmonie avec le Moto GP. En catégorie reine - l'EnduroGP - Loïc représentera le team au guidon d'une WR450-F qu'il connait déjà très bien. Jamie quant à lui aura pour objectif un Top 5 en catégorie Enduro2 avec la WR250-F. Le travail d'inter-saison des deux hommes leur confère légitimement le droit à de belles ambitions. La réponse très vite...
Marc Bourgeois - Team Manager : "Les jours que nous venons de passer sur place en amont de la course seront bénéfiques. Loïc et Jamie ont tous les deux réalisé des séances de training très productives. Ils ont bien travaillé cet hiver et j'ai vraiment confiance en eux. Loïc va certainement poursuivre sur sa lancée et continuer de gravir les paliers qui lui manquent pour jouer le podium dans toutes les courses. Cette année il connait la moto, en 2016 il la découvrait seulement... Jamie est surprenant. Nous savions qu'il avait du potentiel mais ce qu'il m'a montré cet hiver m'encourage à penser qu'il est capable de créer la surprise ! Cela dit, je ne veux pas non plus m'enflammer, il ne faut jamais spéculer sur les débuts de championnat, on ne sait jamais trop ce que les adversaires ont fait de leur côté ! D'un point de vue mécanique nous avons affiné certains réglages, même si la WR450-F n'a pas besoin de beaucoup de choses pour être efficace en compétition. En tous cas je suis très impatient d'être à ce week-end !"
Outsiders Yamaha Official Enduro Team