Une lutte acharnée entre les frères se déroule à Termas alors que Morbidelli maintient Bagnaia derrière lui pour décrocher un podium tant attendu en Grand Prix avec Ducati.
Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) a une nouvelle fois brillé lors de son retour à Termas de Rio Hondo. Le célèbre n°93 s'est battu pour dépasser son jeune frère Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) dans les derniers instants du Gran Premio YPF Energía de Argentina et rester invaincu. La troisième place est revenue à Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), l'Italien retrouvant le parc fermé du dimanche pour la première fois depuis 2021, tandis que Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) a dû se contenter de la quatrième place à Termas de Rio Hondo.
LE DÉROULEMENT EN TÊTE DE COURSE : Marquez contre Marquez, Morbidelli monte en P3
Marc Marquez a repoussé Alex Marquez pour s'emparer du holeshot au virage 1, tandis qu'un drame se jouait pour Marco Bezzecchi (Aprilia Racing). L'Italien, qui a touché Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) après avoir eu du mal à arrêter sa RS-GP au virage 1, a chuté dans le premier virage. Le pilote va bien, et Quartararo a rétrogradé.
En tête, Johann Zarco (LCR Honda CASTROL) talonnait Bagnaia, troisième, le virage 8 étant un endroit de dépassement populaire pour le Français. Cette querelle entre Pecco et Zarco a permis aux frères Marquez de s'échapper avec 0,7 seconde d'avance, Alex suivant Marc de près dans les trois premiers tours.
Au quatrième tour, il y a eu un changement de leader. Alex Marquez a profité d'une petite erreur de Marc Marquez au virage 1, le bleu menant le rouge pour la première fois en Argentine. Pendant ce temps, Morbidelli avait dépassé Zarco et Bagnaia pour se hisser en troisième position.
Après une première poignée de tours mouvementée, le Grand Prix s'est un peu calmé, les pilotes s'installant dans leur rythme de début de course. Le Marquez en bleu menait le Marquez en rouge de 0,3 seconde, Morbidelli était à 0,7 seconde du n°93, Bagnaia étant encore à 0,8 seconde de son compatriote italien. Zarco, quant à lui, était à 0,3 seconde de la Ducati n°63.
Au 11e tour, la situation était inchangée en tête. Bagnaia perdait cependant du terrain sur les trois premiers et Zarco était toujours collé à l'arrière de sa GP25. Quelques tours plus tard, Morbidelli a commencé à perdre le contact avec Alex Marquez et Marc Marquez, mais, fait crucial, le n°21 était toujours à plus d'une seconde d'avance sur Bagnaia et Zarco.
À 10 tours de l'arrivée, Marc Marquez a eu un petit moment en passant le rapide virage 11. C'était un avertissement qui a coûté quelques dixièmes au sextuple champion du monde MotoGP, mais un tour plus tard, ce déficit avait été comblé. Et maintenant, le n°93 était véritablement collé au pneu arrière Michelin d'Alex Marquez.
LES DERNIERS TOURS : Marc Marquez passe à l'attaque
18e tour sur 25 – une tentative de dépassement. Marc Marquez s'est jeté au virage 5, mais n'a pas pu raccrocher sa moto et s'arrêter à temps, donc Alex Marquez a conservé la tête à sept tours de l'arrivée. Et après avoir élargi sa trajectoire, l'écart entre le leader et le poursuivant était de 0,4 seconde.
Quel affrontement ! Au 19e tour, les frères ont échangé les meilleurs temps au tour de la course, Marc allant légèrement plus vite pour se coller à l'arrière d'Alex. Puis, une autre attaque. Encore une fois, c'était au virage 5 et cette fois, le dépassement a fonctionné. Maintenant, il s'agissait de savoir si Alex Marquez avait quelque chose à répondre.
Les premiers signes étaient non, il n'y avait pas de réponse. À quatre tours de l'arrivée, Marc Marquez a porté son avantage à 0,7 seconde. Au début du 22e tour sur 25, l'écart était alors d'un peu plus d'une seconde, alors que le coéquipier de Marc Marquez, Bagnaia, essayait de lancer une attaque tardive pour ravir la troisième place à Morbidelli.
DERNIER TOUR ! Marc Marquez détenait une avance de 1,5 seconde sur Alex Marquez, Bagnaia étant à 0,5 seconde de Morbidelli. Le champion du monde MotoGP 2022 et 2023 pouvait-il trouver un moyen de décrocher un podium tardif ? Non. Et Alex Marquez n'a rien pu faire pour empêcher Marc Marquez de remporter une autre victoire en 2025, le n°93 réalisant quatre victoires sur quatre – deux Sprints, deux Grands Prix – pour commencer sa carrière chez Ducati de manière parfaite.
Une autre brillante performance d'Alex Marquez a permis au n°73 de terminer deuxième, tandis que Morbidelli s'est accroché pour empocher son premier podium MotoGP depuis le GP d'Espagne 2021. Bagnaia était sur ses talons, mais ce dernier repart d'Argentine avec une quatrième place décevante.
LES PILOTES DANS LES POINTS
Dans le dernier tour, Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) a chipé la cinquième place à Zarco, incroyablement impressionnant, tandis que Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) a décroché une septième place après sa chute au premier tour du Tissot Sprint d'hier. Le champion du monde Moto2 en titre, Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team), a réalisé une course exceptionnelle pour franchir la ligne en huitième position depuis la 15e place sur la grille, mais a ensuite été disqualifié après la course pour avoir utilisé une version de logiciel non homologuée par le championnat. Cela fait remonter Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) en huitième position et signifie que trois Honda sont classées dans le top 10, chaque pilote derrière gagnant une place, plaçant Joan Mir en neuvième position et son coéquipier chez Honda HRC Castrol, Luca Marini, en dixième.
C'est le meilleur résultat du dimanche de l'Italien sous les couleurs Honda, alors qu'Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP), Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3), Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP), Quartararo et Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team) ont complété les pilotes dans les points à Termas.
Deux Sprints, deux Grands Prix, quatre victoires pour Marc Marquez. C'est un début d'année 2025 magique pour le sextuple champion du monde MotoGP et la prochaine étape est un voyage au Circuit des Amériques – une piste que le n°93 adore. Quelqu'un peut-il stopper l'élan de Marc Marquez à Austin ? Alex Marquez et Bagnaia seront deux pilotes qui voudront désespérément le faire.
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Dixon domine Gonzalez pour une victoire éclatante
Domination totale. Jake Dixon (ELF Marc VDS Racing Team) était dans une classe à part au Gran Premio YPF Energía de Argentina, le pilote britannique remportant le Grand Prix Moto2 avec 3,5 secondes d'avance, tandis que Manuel Gonzalez (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) a empoché 20 points précieux en terminant deuxième. Pendant ce temps, Celestino Vietti (Team HDR Heidrun) a décroché son premier top trois de la saison en terminant troisième.
Dixon a pris le meilleur départ depuis la première ligne, le Britannique ravissant le holeshot au poleman Gonzalez. Filip Salač (ELF Marc VDS Racing Team) a pris un bon départ, le pilote tchèque se classant rapidement troisième, puis dépassant Gonzalez pour la deuxième place, ce qui a permis à Marc VDS de réaliser un doublé en tête dans les premiers tours.
Gonzalez a pris sa revanche quelques tours plus tard, alors que Dixon commençait à hausser le rythme. Au cinquième tour, l'avance du n°96 était de 0,488 seconde, 0,526 seconde un tour plus tard, les deux premiers commençant à imposer un rythme supérieur. Au huitième des 21 tours, l'avance de Dixon a dépassé la barre de la seconde pour la première fois, et au 12e tour, l'écart était monté à un peu plus de 1,5 seconde.
Dans la lutte pour le podium, la course de Salač s'est terminée au 11e tour au virage 5 après avoir tenté de dépasser Marcos Ramirez (OnlyFans American Racing), l'incident coûtant du temps à ce dernier dans ses tentatives de chasser la troisième place de Vietti et la quatrième place d'Aron Canet (Fantic Racing).
Alors que la lutte pour la dernière place sur le podium se déroulait, personne ne pouvait empêcher Dixon de remporter une victoire phénoménale en Argentine. Dixon était en contrôle pour remporter une première victoire à bord d'une Boscoscuro, Gonzalez empochant une importante deuxième place, à 3,5 secondes du vainqueur. Vietti a devancé Canet pour la troisième place, rebondissant bien après sa déception en Thaïlande, une belle course depuis la neuvième place sur la grille pour l'Italien.
Canet s'est contenté de la quatrième place au final, des points importants pour le n°44, Ramirez complétant le top cinq. Darryn Binder (ITALJET Gresini Moto2) a terminé sixième devant l'impressionnant Alex Escrig (KLINT Forward Factory Team) en septième position, avec Alonso Lopez (Team HDR Heidrun), la star rookie Daniel Holgado (CFMOTO Inde Aspar Team) et Albert Arenas (ITALJET Gresini Moto2) complétant le top 10 à Termas.
Les performances ne peuvent guère être meilleures que cela. Une démolition de Dixon se déroule, mais c'est Gonzalez qui reste le pilote en tête du championnat avant un voyage à Austin dans quelques semaines.
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