Pas une roue de travers, pas une erreur, le n°72 a vraiment été « Simply the Bez » alors que les n°73 et n°37 montent sur le podium du dimanche
Ce fut la perfection du début à la fin pour Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), qui a mené chacun des 25 tours du Grand Prix Qatar Airways du Portugal. Une victoire cruciale qui lui a permis de prendre une avance confortable dans la course à la troisième place du championnat, et il n'aura besoin que de quelques points pour la décrocher la semaine prochaine à Valence. Derrière l'Italien, Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) a résisté au retour en force de dernière minute de Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing), le podium étant ainsi remanié par rapport au Sprint de samedi.
EXTINCTION DES FEUX ! Bezzecchi contient Acosta
Auteur d'un excellent départ, Acosta a été explosif au décollage mais n'a pas pu prendre le meilleur sur Bezzecchi, qui a réalisé le holeshot depuis la pole. Alex Marquez a réédité son départ du Sprint pour se hisser en troisième position, mais un incident s'est produit derrière. Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) a été pris dans un accrochage au virage 5 mais s'en est sorti indemne, concluant un week-end difficile. Au deuxième tour, Marquez a porté son attaque sur Acosta pour lui ravir la P2 et s'est lancé à la poursuite de Bezzecchi. Ailleurs, ce fut un désastre pour le troisième de Sepang, Joan Mir (Honda HRC Castrol), qui a abandonné en raison d'un nouveau problème technique à la fin du deuxième tour.
BATAILLES DANS LE PELOTON : Pecco en P4 jusqu'à…
Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) occupait la quatrième place devant Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP), le Champion du Monde 2021 réalisant une fois de plus une excellente performance. « El Diablo » avait fort à faire avec Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), qui était à son tour attaqué par le vainqueur du GP d'Indonésie, Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP). Le rookie a réalisé un dépassement audacieux sur le Sud-Africain au virage 5, avec un contact qui a arraché un élément aérodynamique – ainsi que la P5 – au n°33. Aldeguer a ensuite dépassé Quartararo avant d'hériter de la quatrième place suite à la chute de Bagnaia au virage 10 dans le 11e tour. Un quatrième abandon consécutif le dimanche pour le n°63, et un coup dur pour ses ambitions de troisième place au classement général.
En tête, Bezzecchi creusait progressivement l'écart sur Marquez et, au 15e tour, il comptait 2,2s d'avance sur le n°73. Acosta était à 2,4s de plus mais disposait d'une marge confortable de 6,4s sur Aldeguer et Binder. La principale bataille à l'approche des derniers tours concernait la sixième place, alors que Quartararo poursuivait son excellente course défensive devant son compatriote Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) et un impressionnant Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team).
NE JAMAIS ABANDONNER : Acosta se ressaisit pour une attaque tardive sur Marquez
Alors que les choses semblaient jouées en tête, Acosta a trouvé un second souffle à seulement quatre tours de la fin, reprenant trois quarts de seconde à Marquez qui le précédait, alors que le vice-champion 2025 connaissait des difficultés en fin de course. À deux tours de l'arrivée, l'écart était d'une seconde et, bien que le défi soit de taille, rien n'est considéré comme impossible pour la KTM n°37. Plus loin dans le peloton, Zarco a connu une baisse de rythme, permettant à Ogura de lui prendre la P7, tandis que Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) ravissait la huitième place.
DRAPEAU À DAMIER ! Le brio de Bezzecchi
Dans le dernier tour, Marquez a répliqué, limitant les dégâts même si l'écart continuait de se réduire. Une course inspirée d'Acosta lui a permis de se rapprocher, mais pas assez, dans un scénario rappelant celui de la veille. Personne, cependant, n'a pu inquiéter Bezzecchi. De l'extinction des feux au drapeau à damier, le n°72 a fait de Portimão son territoire avec une victoire magistrale, devenant le sixième vainqueur différent en autant de Grands Prix. Marquez et Acosta ont complété le podium derrière le pilote Aprilia, qui a offert au constructeur italien une troisième victoire en 2025, la toute première fois qu'ils remportent trois victoires en une seule saison.
Aldeguer s'est accroché pour décrocher la quatrième place devant Binder, qui signe son troisième top 6 de la saison devant Quartararo, qui obtient son meilleur résultat au GP du Portugal depuis 2022. La P7 d'Ogura lui permet d'enchaîner deux top 10 consécutifs pour la première fois depuis Jerez et Le Mans plus tôt dans l'année. Di Giannantonio a résisté au retour de Zarco dans la lutte pour la huitième place, tandis que Pol Espargaro (Red Bull KTM Tech3) était la troisième KTM dans le top 10.
Les derniers pilotes à marquer des points au GP du Portugal sont Luca Marini (Honda HRC Castrol), Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP), Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP), le héros local Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha MotoGP) et Nicolo Bulega (Ducati Lenovo Team) pour ses débuts en MotoGP.
Prochaine étape : Valence
Et nous voilà de retour à Valence pour la finale tant attendue de la saison. On se voit là-bas ! Retrouvez les résultats complets ici.
Suivez les récits de la journée de dimanche :
- Simply the Bez : la perfection à Portimão pour le n°72 et Bezzecchi
- Pas assez pour la victoire, mais Alex Marquez signe son 12e podium dominical de l'année
- « De plus en plus proche » - Acosta décroche un troisième podium en quatre courses avant la finale de la saison
Moreira décroche une victoire cruciale alors que la course au titre se dirige vers Valence
Une performance de Champion ? La course au titre Moto2 se jouera lors de la dernière manche à Valence le week-end prochain, mais Diogo Moreira (Italtrans Racing Team) a fait un pas de géant pour inscrire son nom sur le trophée avec une fantastique victoire à Portimão. L'écart est désormais de 24 points en faveur du Brésilien après la sixième place de Manuel Gonzalez (Liqui Moly Dynavolt Intact GP), les chances sont donc nettement en faveur de Moreira avant la finale de la saison. Deux rookies rapides complètent le podium : Collin Veijer (Red Bull KTM Ajo) décroche son premier trophée en Moto2 en terminant P2, tandis que David Alonso (CFMOTO Inde Aspar Team) obtient son troisième podium consécutif en P3.
Une victoire ou une deuxième place. Pour décrocher le titre, Moreira avait besoin de l'un de ces deux résultats en partant de la pole position. Et depuis la P1 sur la grille, le Brésilien a pris un départ parfait et a réalisé le holeshot avec aisance devant Veijer, tandis que Gonzalez était P6 dans le premier tour. Jake Dixon (ELF Marc VDS Racing Team) est retombé en P3, tandis que Barry Baltus (Fantic Racing), troisième au classement général, a dû se relever à la sortie du virage 1 et a perdu de nombreuses positions – le Belge se retrouvant en P11.
Au début du troisième tour, les six premiers étaient regroupés, dont Moreira et Gonzalez, ainsi que Veijer, Dixon, Celestino Vietti (Beta Tools SpeedRS Team) et Alonso. Et au début du quatrième tour, Veijer a mené pour la première fois à l'approche du virage 1.
À la sortie du virage 5 au cinquième tour, avertissement pour Gonzalez. Une énorme embardée qui l'a soulevé de sa selle a fait perdre du terrain à l'Espagnol, puis Aron Canet (Fantic Racing) s'est faufilé au virage 8 pour reléguer le n°18 en P7, Moreira étant toujours P2. Fait crucial, un écart d'une seconde s'était creusé entre les quatre premiers et Canet, cinquième, alors que Baltus s'était collé dans la roue arrière de Gonzalez.
Au 8e des 21 tours, la P7 est devenue P6 lorsque Gonzalez a réussi une belle manœuvre sur Vietti. Canet a dépassé Dixon au début du 9e tour, et un tour plus tard, Gonzalez a également pris le meilleur sur le n°96 pour s'emparer de la P5. Mais c'est Baltus qui avait le vent en poupe. Le Belge a dépassé Vietti, Dixon, puis Gonzalez au virage 3 pour se frayer un chemin jusqu'à la P5, mais il avait un retard conséquent à combler sur son coéquipier Canet et la lutte pour le podium.
À cinq tours de l'arrivée, Gonzalez était toujours derrière Baltus en P6, tandis que Moreira commençait à mettre une pression sérieuse sur Veijer. Alonso était à 0,8s de Moreira en P3, avec Canet 0,6s plus loin. À ce stade, l'avantage aux points de Moreira avant Valence était de 19 unités.
Puis, à deux tours et demi de la fin, Moreira est passé à l'attaque. C'est au virage 11 qu'il a porté une manœuvre de grande classe par l'intérieur sur le Néerlandais. Désormais, les quatre premiers étaient pratiquement roue dans roue. L'écart aux points était maintenant de 24 unités, tandis que Moreira baissait la tête et tentait de s'échapper de la lutte de rookies pour la P2 entre Veijer et Alonso, avec Canet également aux aguets.
Dernier tour ! Quatre pilotes en lice pour la victoire, tandis que Dixon subissait une chute dans le dernier tour alors qu'il était P7. Quelqu'un pouvait-il empêcher Moreira de mettre une main et quatre doigts sur le trophée du Championnat du Monde Moto2 ? La réponse fut non. Quelle victoire pour le Brésilien. Dans un moment décisif, Moreira a répondu présent et se dirige maintenant vers Valence dans la position la plus forte qu'il pouvait espérer.
Félicitations à Veijer, qui signe son premier podium en Moto2, et à Alonso, qui place deux rookies sur le podium en P3. Canet a réalisé une solide course pour terminer P4, son coéquipier Baltus complétant le top 5. Avec la chute de Dixon, le duo Fantic et le pilote britannique sont maintenant officiellement hors de la course au titre – tout se jouera entre Moreira et Gonzalez à Valence. Cependant, Fantic peut désormais célébrer le titre par équipes en Moto2 grâce aux efforts de Baltus et Canet.
Gonzalez sera déçu de sa P6, mais ce résultat le maintient toujours en lice avant la finale du week-end prochain. Une place derrière l'Espagnol, on retrouve son compatriote Daniel Holgado (CFMOTO Inde Aspar Team), un résultat qui offre au n°27 le titre de Rookie de l'année en Moto2.
Nous nous dirigeons donc vers Valence. La victoire est impérative pour Gonzalez, tandis que Moreira n'a besoin que d'un top 14 pour décrocher la couronne Moto2 avant le début de son aventure en MotoGP. Un week-end sous haute tension nous attend sur le Circuit Ricardo Tormo.
Consultez les résultats complets ici et rendez-vous au Portugal.
Quiles dégoupille pour une victoire époustouflante et mouvementée
L'avant-dernière confrontation de la saison en Moto3™ a été marquée par une performance de superstar de Max Quiles (CFMoto Gaviota Aspar Team), qui s'est échappé du groupe pour franchir la ligne d'arrivée avec plus d'une seconde d'avance. Angel Piqueras (QJMotor – FRINSA – MSI) s'est battu avec acharnement pour la deuxième place et l'a assurée, limitant les dégâts dans sa lutte pour la deuxième place au championnat. Le vainqueur du GP de Malaisie, Taiyo Furusato (Honda Team Asia), a complété le podium, signant des podiums consécutifs pour la première fois de sa carrière.
Au départ, ce fut un envol de rêve pour Joel Kelso (LEVELUP – MTA) qui a mené devant Quiles en début de course, mais le groupe est resté compact. Au troisième tour, Joel Esteban (Red Bull KTM Ajo) a pu attaquer pour la deuxième place avant d'avoir une petite frayeur dans le dernier virage. La réaction en chaîne qui a suivi, combinée à l'effet d'aspiration dans la ligne droite, a fait chuter Quiles à la sixième place, tandis que tout changeait à nouveau derrière Kelso.
L'Australien a mené la course pendant la première moitié, conservant quelques dixièmes d'avance, mais au 10e tour, il est sorti large au virage 5, ouvrant la porte à Quiles et Piqueras. Kelso s'est glissé en troisième position, mais la bataille s'intensifiait et ils se sont vite retrouvés à plusieurs de front. Une fois la poussière retombée, Quiles menait devant Furusato, tandis que Piqueras se débattait pour sa position dans le groupe. Mais le n°36 s'est accroché pour remonter en troisième, puis en deuxième position au virage 1 dans l'avant-dernier tour.
Dans le dernier tour, Quiles avait une marge confortable sur Piqueras, qui en avait juste assez sur Furusato. Ils ont franchi la ligne dans cet ordre alors que la lutte derrière connaissait son dernier remaniement, avec Esteban juste derrière, parvenant à devancer de justesse son coéquipier rookie Alvaro Carpe.
Casey O'Gorman, pilote remplaçant ce week-end chez Dynavolt Intact GP, a réalisé une performance éblouissante pour prendre la sixième place, l'Irlandais devançant Kelso et Scott Ogden (CIP Green Power), parti de la première ligne. Adrian Fernandez (Leopard Racing) et Luca Lunetta (SIC58 Squadra Corse) ont complété le top 10.
Il ne reste plus qu'une manche pour le Moto3™ en 2025, et la lutte pour la deuxième place reste très serrée. Piqueras ou Quiles ? Nous le saurons sur leurs terres le week-end prochain à Valence. Consultez les résultats complets du Moto3.