Stefan Bradl s'apprête à remporter le Championnat du Monde FIM Moto2 ce week-end au Grand Prix Generali de la Communauté de Valence, où une treizième place lui suffirait pour décrocher son premier titre mondial.
Le pilote du team Viessmann Kiefer Racing) dispose de 23 points d'avance sur Marc Márquez (CatalunyaCaixa Respol) avant la dernière manche de la saison et ne devrait pas avoir de mal à atteindre son objectif.
Victime d'une grosse chute dès la première séance d'essais à Sepang, Márquez n'a ensuite plus roulé du week-end en raison de troubles de la vue et n'a toujours pas confirmé sa participation à l'épreuve du week-end prochain.
Andrea Iannone (Speed Master) et Alex de Angelis (JiR Moto2) sont quant à eux les deux principaux candidats à la troisième place du classement général et ne sont séparés que par deux petits points, tandis que Tom Lüthi (Interwetten Paddock Moto2) est revenu à 19 points de De Angelis en s'imposant à Sepang.
Simone Corsi (Ioda Racing Project) voudra de son côté s'assurer la sixième place au Championnat, tandis que Bradley Smith (Tech3 Racing), qui s'était fracturé la clavicule en chutant au même moment que Márquez à Sepang, devra passer une visite médicale avant de confirmer sa participation.
Esteve Rabat (Blusens-STX), Dominique Aegerter (Technomag-CIP), Yuki Takahashi (Gresini Racing) Aleix Espargaró (Pons HP 40) et Pol Espargaró (HP Tuenti Speed Up) se tiennent en six points et complètent le top 10 de la catégorie Moto2 avant la dernière manche de la saison.
Ricky Cardús (QMMF Racing) sera remplacé par Nassel Al Malki après s'être blessé en Malaisie. En wildcards, Elena Rosell retrouvera le team Mapfre Aspar tandis qu'Oscar Climent courra pour le Team Climent.
125cc
Nico Terol (Bankia Aspar) arrive à Valence, où a lieu la dernière manche de la saison, avec vingt points d'avance sur Johann Zarco (Avant-AirAsia-Ajo) et sera donc déterminé à s'emparer du titre mondial après avoir manqué sa première balle de match en Malaisie. Il s'agira du tout dernier titre de Champion du Monde 125cc puisque la catégorie sera remplacée par le Moto3 en 2012.
L'Espagnol n'aura qu'à finir dans les onze premiers pour concrétiser et aura l'avantage de courir à domicile, sur un circuit où le titre 125cc a été décidé cinq fois depuis 2002.
Zarco se battra cependant jusqu'au bout et avait déjà réalisé l'exploit de finir troisième malgré un départ en quinzième position à Sepang lors de la course précédente. Le Français aura de maigres chances de remporter le titre à Valence puisque son éventuel sacre reposerait sur une victoire en course associé à un résultat hors du top 11 pour Terol.
Si le titre semble déjà acquis pour l'Espagnol, le troisième place du classement général fera l'objet d'un autre duel entre Sandro Cortese (Intact-Racing Team Germany) et Maverick Viñales (Blusens by Paris Hilton Racing), qui ne compte que deux points de retard sur l'Allemand. Le rookie, qui recevra le Trophée Michel Métraux dimanche après avoir été élu meilleur compétiteur de la saison par ses pairs, sera en pleine confiance après sa victoire en Malaisie et sera pour une fois sur un circuit qu'il connaît bien puisqu'il arpentait déjà la piste du Ricardo Tormo lorsqu'il courrait dans le Championnat d'Espagne.
Héctor Faubel (Bankia Aspar) voudra lui aussi conclure la saison en beauté devant le public espagnol et compte deux victoires à Valence à son palmarès, tandis que Jonas Folger (Red Bul Ajo Motorsport) tentera de lui dérober la cinquième place du classement général.
Efrén Vázquez (Avant-AirAsia-Ajo) et Luis Salom (RW Racing GP) sont assurés de terminer la saison dans les dix premiers, tandis qu'Alberto Moncayo (Andalucia Banca Civica) et Danny Kent (Red Bull Ajo Motorsport) se disputeront la dernière place du top 10.
Manuel Tatasciore remplacera une fois de plus Simone Grotzkyj chez Phonica Racing et cinq wildcards viendront enrichir la grille 125cc pour la dernière manche de la saison, avec le jeune Danois Emil Meyer Petersen (Nordgren Racing), les Espagnols Daniel Ruiz (Larresport) et Juan F Guevara (Team Murcia Pramac), le Britannique John McPhee (Racing Steps Foundation KRP) ainsi que l'Allemand Kevin Hanus (Team Hanusch).
