Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) était bien parti pour décrocher une sixième pole d’affilée. Oui mais voilà, un homme venait in extremis lui souffler le meilleur temps de ces qualifications avec un tour en 1’29.936 : un certain Jorge Martín (Pramac Racing). Le Madrilène aura à vrai dire su éviter les drapeaux jaunes provoqués par les chutes de Francesco Bagnaia et de Jack Miller (Ducati Lenovo Team) dans les virages 2 et 11. À 64 millièmes près, le n°89 se hissait ainsi au sommet de la hiérarchie : un privilège auquel il avait déjà goûté trois fois cette année, à Doha, en Styrie et en Autriche.
Francesco Bagnaia et Jack Miller devaient par conséquent se contenter des deuxième et troisième places, pour une première ligne 100% Ducati, comme ce fut le cas en Émilie-Romagne. Et Johann Zarco (Pramac Racing) aurait presque pu se joindre à ce trio, si Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) ne l’avait pas battu de 23 millièmes.
Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) héritait pour sa part du sixième chrono ; tandis que Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) emmènera la troisième rangée. Il y retrouvera notre Niçois Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP), qui aurait peut-être pu améliorer sans ces drapeaux jaunes de la fin de séance et Takaaki Nakagami (LCR Honda Castrol).
Valentino Rossi (Petronas Yamaha SRT), une nouvelle fois aidé par Francesco Bagnaia, complète le Top 10.
Le Top 10 de la Q2
1. Jorge Martín - (Pramac Racing) - 1:29.936
2. Francesco Bagnaia - (Ducati Lenovo Team) - +0.064
3. Jack Miller - (Ducati Lenovo Team) - +0.389
4. Joan Mir - (Team Suzuki Ecstar) - +0.459
5. Johann Zarco - (Pramac Racing) - +0.482
6. Alex Rins - (Team Suzuki Ecstar) - +0.539
7. Brad Binder - (Red Bull KTM Factory Racing) - +0.573
8. Fabio Quartararo - (Monster Energy Yamaha MotoGP) - +0.684
9. Takaaki Nakagami - (LCR Honda Idemitsu) - +0.708
10. Valentino Rossi - (Petronas Yamaha SRT) - +0.810
Moto 2 - Corsi décroche sa première pole depuis 2012, Raul Fernandez s'écrase
L'Italien expérimenté décroche une remarquable pole à Valence ; Raul Fernandez est indemne et part P5.
D'une certaine manière, c'était une façon appropriée de terminer les qualifications en 2021. Remarquablement, Simone Corsi (MV Agusta Forward Racing) a décroché sa première pole position depuis le GP d'Aragon 2012 en Moto2™ Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana Q2, après être passé par la Q1. Cette séance a vu le prétendant au titre Raul Fernandez (Red Bull KTM Ajo) chuter, mais l'Espagnol s'élance de la P5, tandis que le leader du Championnat du Monde Rémy Gardner (Red Bull KTM Ajo) part à la conquête du titre depuis la P8. Celestino Vietti (SKY Racing Team VR46) et Augusto Fernandez (Elf Marc VDS Racing Team) partent en première ligne.
Mission accomplie : Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo) partira de la pole position pour la première fois en Grand Prix, une récompense qu'il attendait avec impatience avant le Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana. Le champion du monde 2021 a explosé son dernier tour en 1:38.668 pour battre Tatsuki Suzuki (SIC58 Squadra Corse) de 0.310s, tandis qu'Izan Guevara (Valresa GASGAS Aspar Team) complète la première ligne pour la finale de la saison dimanche.
Moto 3 - Acosta livre la marchandise - une histoire familière en 2021
Guevara a réalisé un chrono de 1:39.223 pour prendre la tête de la Q2, tandis que Sergio Garcia, qui a terminé la Q1, a réalisé un doublé avec le Valresa GASGAS Aspar Team. Andrea Migno (Rivacold Snipers Team) s'est hissé en P2 après un deuxième tour rapide, mais l'Italien - ainsi que Dennis Foggia (Leopard Racing) en troisième position - avait un dixième de retard sur Guevara.
Une pause dans les procédures a eu lieu pendant que les pilotes s'entassaient dans la pitlane, avant que la dernière séance de qualification Moto3™ n'éclate. Tous les pilotes n'ont droit qu'à un seul tour, et les écrans de chronométrage sont parsemés de secteurs orange et rouges. Garcia, qui avait été relégué en P6, est remonté en P2 mais l'Espagnol n'est pas resté en place. Lorenzo Fellon (SIC58 Squadra Corse), Migno, Foggia, Suzuki et finalement Acosta ont tous franchi la ligne d'arrivée en succession rapide pour réaliser leurs meilleurs temps personnels, le champion du monde 2021 obtenant la pole position qu'il désirait tant.