Maroc, c'est parti !

L’Hôtel Bellere à Erfoud ressemble à une bonbonnière ! Dans la grande salle intérieure, c’est un long chapelet d’hommes et de femmes qui franchissent les étapes des vérifications administratives. Tout le staff NPO Events, sourire aux lèvres accueille chaque membre des équipes avec le mot de bienvenue approprié. Les étapes de ce premier parcours sont simples à franchir mais incontournables : accueil, ERTF, Astrium, contrôle des licences, Médical et la mise du bracelet signifiant « Bon pour le service ». Aussitôt ces formalités entérinées, devant l’hôtel, un grand trafic de véhicules saute aux yeux. Stickage, contrôle de chaque machine, pesée des engins, passage au phonomètre pour les motos… et le panneau de ‘fin de l’étape zéro’ est franchi, la 1ère en configuration course étant programmée demain samedi entre Erfoud et Damia. Le plus impressionnant au cours des vérifications, la variété des langues (31 nationalités représentées) comparable à celle du parcours qui le sera tout autant durant les six jours de course ! Autre point fort au cours de ce rassemblement : les sourires, l’humour de chacun, la joie de se retrouver pour une grande semaine marocaine qu’elle qu’en soit le déroulé. Finalement au cours de cette prise de contact, les concurrents auraient presque souhaité qu’elle se poursuive bien que… l’euphorie de se casquer, ganter demain matin les habite réellement, ils sont impatients de rentrer dans le vif du sujet de ce Oilibya du Maroc d’une grande teneur à l’occasion de cette 15ème édition. Enjeu de cette finale du Championnat du Monde FIM des rallyes tout-terrain, le titre 2014. Entre le pilote KTM Marc Coma et celui de Honda Paulo Gonçalves, dix unités les séparent. Ils se sont tapés dans la main ce matin, en espagnol et en Portugais en se lançant dans leur langue respective : « que le meilleur gagne ! » En 2013, Paulo Gonçalves avait emporté le Oilibya du Maroc ramenant du même coup la couronne mondiale qu’il a remise en jeu cette saison. Ils ne sont pas les seuls à briguer la victoire et des points au classement du mondial. Joan Barreda considéré comme le plus rapide des pilotes, Helder Rodrigues vainqueur ici en 2012, tous deux sur Honda mais aussi les pilotes Sherco, Alain Duclos et Joan Pedrero tous en veulent ! Sans oublier les ‘Chaleco’ Lopez, Sam Sunderland, Jordi Arcarons, Ruben Faria, Jakub Przygonski qui se remet en selle après son accident à Abu Dhabi, tous ces pilotes KTM Red Bull sont aussi expérimentés que leurs adversaires.