Nouveau « King of the Ring », le champion du monde en titre a fait le travail ce samedi en Allemagne et pointe désormais à 32 longueurs de la tête du championnat.
Il était le favori à l'entame du week-end et a été à la hauteur de son statut tout au long de la journée de samedi : Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) s'est offert la pole position avant de signer une nouvelle page de sa success-story sur le Sachsenring, le n°93 s'imposant lors du Tissot Sprint. Mener de bout en bout n'est qu'une facette de l'histoire, car Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) et Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), respectivement deuxième et troisième, lui ont mis la pression tout au long des 15 tours de course.
EXTINCTION DES FEUX : doublé Marquez au départ
Feux éteints, holeshot bouclé : Marc Marquez a fait le nécessaire pour aborder le virage n°1 en tête devant son frère. Derrière, un départ canon d'Ai Ogura (SuperFile Trackhouse MotoGP) lui a permis de se hisser au troisième rang, mais Di Giannantonio a repris l'avantage avant la fin du premier tour. Plus loin, le leader du championnat Jorge Martin (Aprilia Racing) est remonté à la sixième place depuis sa 8e position sur la grille, tandis que Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) luttait avec Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) pour les 8e et 9e places.
À l'approche de la mi-course, Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) a été victime d'une chute, mettant un terme prématuré à son Sprint. Aux avant-postes, alors qu'ils roulaient roue dans roue, les trois premiers ont commencé à se détacher, Marc Marquez parvenant à reléguer son jeune frère à une demi-seconde. « Diggia » comptait un retard supplémentaire de six dixièmes à la fin du 9e tour, le n°93 trouvant son rythme pour s'échapper face à ses poursuivants du début de course.
PRESSION EN FIN DE COURSE : Alex Marquez et Diggia jettent toutes leurs forces dans la bataille
Tout n'était pas encore joué pour autant ; Alex Marquez s'est craché dans les mains et l'écart sur son frère champion du monde en titre est descendu à 0,337s à trois tours et demi de la fin. Di Giannantonio refaisait lui aussi son retard sur les deux frères, le tout dernier moment du Sprint nous réservait-il un rebondissement ? L'Italien se faisait de plus en plus pressant dans la roue arrière du n°73 à seulement deux tours du drapeau à damier et s'était préparé pour une attaque dans l'ultime boucle.
Cependant, cela n'a pas suffi ; Marc Marquez a enchaîné un deuxième succès consécutif en Sprint au Sachsenring tandis qu'Alex Marquez s'emparait de la deuxième place, résistant au rythme de Di Giannantonio en fin de course. L'Italien se rapproche malgré tout de la tête du championnat, à seulement 13 points du leader avant les vacances d'été et à seulement deux longueurs de la deuxième place du général.
DANS LES POINTS : la situation se décante au championnat derrière
À 2,2s de la bataille pour le podium, Ogura a terminé quatrième devant son coéquipier Raul Fernandez (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) et le leader du championnat Martin, dont l'avance passe à 11 points sur son coéquipier absent Marco Bezzecchi (Aprilia Racing). Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) a assuré la septième place alors que derrière, Acosta a pris le meilleur sur Quartararo pour le gain de la huitième place. Échouant de peu aux portes des points du Sprint, la star brésilienne Diogo Moreira (Pro Honda LCR) s'est classée dixième, s'offrant le statut de meilleur pilote Honda.
Les compteurs sont maintenant remis à zéro pour dimanche et une nouvelle explication de texte – Diggia ayant l'opportunité de s'emparer de la tête du championnat, tandis que l'un des frères Marquez en aura un autre dans le collimateur comme principal rival. Que nous réservera le Grand Prix ? Rendez-vous à 14 heures (UTC +2) pour le découvrir.
Ortola impressionne et devance Gonzalez pour sa première pole en Moto2
Un chrono de 1:21.493 au guidon d'une Moto2 sur le Sachsenring ? C'est l'incroyable nouveau record absolu du tour établi par Ivan Ortola (QJMOTOR – R.O.M.E.A – MSI) lors de la Q2 du Liqui Moly Grand Prix d'Allemagne, soit le temps exact réalisé par Valentino Rossi en Q2 MotoGP en 2013. Remarquable. Et juste derrière lui, à seulement 0,038s pour être précis, se trouve le leader du championnat Manuel Gonzalez (Liqui Moly Dynavolt Intact GP), tandis que le deuxième de la course au titre, Izan Guevara (BLU CRU Pramac Yamaha Moto2), complète le top trois.
Le stratosphérique record du tour d'Ortola a été signé en début de séance, lui permettant de conserver la première place jusqu'au bout, tandis que le coup d'éclat de Gonzalez est intervenu dans les derniers instants, permettant au leader du championnat de gagner de précieuses places sur la grille, un chrono qui a repoussé son principal rival pour le titre au 3e rang.
Daniel Holgado (CFMOTO Azul Marino Aspar Team) mènera la deuxième ligne depuis la 4e position, Senna Agius (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) s'assurant une belle 5e place sur la grille. L'Australien partira à l'assaut de la victoire depuis cette position demain, et Alex Escrig (KLINT Racing Team) espère pouvoir se mêler à la lutte pour décrocher un premier podium depuis la 6e place.
Il s'agit de la meilleure qualification en carrière pour Taiyo Furusato (IDEMITSU Honda Team Asia) en Moto2, le rookie japonais s'élançant de la 7e position, une place devant le vainqueur du GP des Pays-Bas David Alonso (CFMOTO Azul Marino Aspar Team) – le Colombien aura du travail depuis le milieu de la troisième ligne.
La course Moto2 s'annonce passionnante ce dimanche, alors soyez au rendez-vous à 12h15 heure locale (UTC +2) pour voir si la course au titre nous réserve des rebondissements avant la pause estivale.
RÉSULTATS DES QUALIFICATIONS MOTO2 EN ALLEMAGNE
Uriarte emmène une première ligne Moto3 regroupée en seulement 0,029s
Les écarts pouvaient difficilement être plus serrés en Moto3 en Allemagne, Brian Uriarte (Red Bull KTM Ajo) s'emparant de la pole position pour seulement 0,024s devant Marco Morelli (CFMOTO Gaviota Aspar Team), tandis que Hakim Danish (005 AEON Credit - MT Helmets – MSI) pointait à peine 0,005s plus loin. La première ligne se retrouve ainsi séparée par un écart infime de 0,029 seconde.
Les projecteurs étaient braqués sur le leader du championnat Maximo Quiles (CFMOTO Gaviota Aspar Team) en Q1 suite à sa chute de vendredi qui l'avait relégué hors du top 14, mais le n°28 s'en est sorti sans encombre. En Q2, il s'est hissé au quatrième rang sur la grille, un peu en retrait de la première ligne mais une position de départ solide après un vendredi difficile. Il devance de peu Alvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo), Rico Salmela (Red Bull KTM Tech3) complétant la 2e ligne alors que les écarts se comptent de nouveau en millièmes.
Matteo Bertelle (LEVEL UP – MTA) suit au classement devant Jesus Rios (Rivacold Snipers Team) et Ryusei Yamanaka (AEON Credit - MT Helmets – MSI), Adrian Fernandez (Leopard Racing) privant Cormac Buchanan (CODE Motorsports) de la dernière place du top dix. Il s'agit néanmoins de la meilleure qualification à ce jour pour le Néo-Zélandais.
Après une belle remontée, Quiles est de retour aux affaires, mais parviendra-t-il à confirmer le jour de la course ? Réponse ce dimanche avec l'explication de texte de la Moto3 sur le Sachsenring !