Le Français se fait dépasser par le numéro 93, puis par le numéro 73… et enfin par Aldeguer, alors que le rookie monte sur son premier podium en France.
Émotion pure, adrénaline et excitation, le Grand Prix de France Michelin® 2025 réserve encore la course principale, mais les actions époustouflantes de samedi sur la piste ont donné la chair de poule. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) contre Marc Marquez (Ducati Lenovo Team), le duel que nous voulions voir, le duel que nous avons eu. Le numéro 93 l’a emporté pour devenir le premier pilote à remporter six Sprints consécutifs, mais la statistique en elle-même ne raconte pas toute l’histoire, car BK8 Gresini Racing MotoGP célèbre un double podium samedi avec Alex Marquez et le rookie Fermin Aldeguer complétant le trio de tête.
DÉBUT DE COURSE : Quartararo met le feu aux poudres pour le public français
S’emparant du holeshot, Marc Marquez arrive le premier dans le rapide virage 2, mais sort large, permettant à la star locale et poleman Quartararo de prendre la tête et de s’échapper en début de course. Sortie prématurée pour Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), alors que le pilote, troisième au classement, chute au virage 3 au deuxième tour, malgré un excellent départ de la 6e à la 4e place. Ailleurs, départ catastrophique pour Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), qui sort dans le gravier ; il a pu reprendre la course, mais loin des points.
À la fin du 4e tour, nouvelle chute, cette fois Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) au virage 9 ; il est remonté en selle mais est rentré aux stands. Pendant ce temps, au début du 6e tour, Quartararo est toujours en tête, mais Marquez fait sa première tentative pour prendre les commandes du Sprint. Il attaque au virage 3 mais sort large, permettant à « El Diablo » de repasser par l’intérieur. Cependant, il n’a pas eu autant de chance au virage 8, Marc réussissant à se faufiler à l’intérieur et à ne laisser aucune chance de riposte au Français.
PLUS DE BATAILLES : Alex Marquez et Aldeguer se mettent en évidence
Au début du 8e tour, alors que nous nous dirigeons vers le dernier tiers de la course, Quartararo ne peut rien faire face au numéro 73 d’Alex Marquez, qui le dépasse en route vers le virage 2. L’attention du numéro 20 se porte désormais sur le coéquipier d’Alex Marquez, Aldeguer, qui réalise une fois de plus un week-end sensationnel pour sa première saison. Il trouve l’ouverture pour la 3e place au virage 3, mais Quartararo, ne voulant pas abandonner un top 3 à domicile, réplique au virage 6 avec un contact entre les deux. Ne reculant pas, le numéro 54 répond avec une force égale, voire supérieure, repoussant Quartararo à la quatrième place au virage 7.
LES DERNIERS INSTANTS : Drame pour Acosta en fin de course, Marc s’impose
Dans le dernier tour, bataille entre le duo KTM de Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) et Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech 3) pour la 5e place, le numéro 12 attaquant « El Tiburon » au virage 3 mais sans réussir à passer. Puis, l’impensable dans le dernier tour au virage 13, Acosta chute tout seul, se privant d’un premier top 5 dans les Sprints cette saison.
Devant, c’est un rêve pour Marc, qui devient le premier pilote à remporter six Sprints consécutifs, reprenant la tête du Championnat à son frère de deux points, Alex terminant deuxième, les frères monopolisant une nouvelle fois les deux premières places. En troisième position, un premier podium en Sprint pour Aldeguer, qui a été l’un des pilotes les plus rapides en fin de course, alors gardez un œil sur lui pour le Grand Prix. Quartararo termine un quatrième plein de détermination, tandis que Viñales complète le top 5 grâce à la chute d’Acosta.
La sixième place a donné une autre raison au public français de se réjouir, Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) remontant de la 11e place, devançant Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), qui a également gagné des places, passant de la 17e à la 7e. Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) a marqué ses premiers points en Sprint depuis COTA en 2023. Le dernier point est revenu à Joan Mir (Honda HRC Castrol), privant Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team) qui a complété le top 10. Retrouvez les résultats complets ICI !
Après un Sprint Tissot mémorable, le décor est planté pour une nouvelle course palpitante au Mans. Aurons-nous droit à un feu d’artifice ? Et aurons-nous de la pluie ? Nous le saurons à 14 h, heure locale (UTC+2).
Gonzalez prend les devants
Manuel Gonzalez (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) a poursuivi sa série de poles avec style au Grand Prix de France Michelin, le leader du Championnat réalisant plusieurs temps suffisants pour rester incontesté en tête à l’issue des Q2. En deuxième et troisième positions, on retrouve Barry Baltus (Fantic Racing Lino Sonego) et Diogo Moreira (Italtrans Racing Team) qui complètent la première ligne.
Baltus a réalisé un temps canon en début de Q1 pour quasiment garantir sa qualification pour la lutte pour la pole, et le Belge est ensuite resté dans son box pendant les dernières minutes, se contentant de rester incontesté – et il l’a été. Pour seulement 52 millièmes cependant, David Alonso (CFMoto Inde Aspar Team) s’est hissé à la deuxième place en fin de séance, rejoignant Marcos Ramirez (OnlyFans American Racing Team) et Ivan Ortola (QJMOTOR - FRINSA – MSI) en Q2.
Une fois la Q2 lancée, c’est un nom familier qui s’est installé en tête : Gonzalez. Après que Jake Dixon (ELF Marc VDS Racing Team) a établi un nouveau record du tour, son grand rival a répliqué, et même trois fois. Le numéro 18 a enchaîné trois tours suffisants pour la pole, conservant finalement un écart de plus de trois dixièmes en tête.
La deuxième place s’est décidée en fin de séance dans une avalanche de derniers défis, Baltus se hissant à la deuxième place et Moreira lui volant ensuite la troisième. Albert Arenas (ITALJET Gresini Moto2) a également impressionné en s’emparant de la quatrième place, Dixon étant relégué à la sixième place par Aron Canet (Fantic Racing Lino Sonego), cinquième.
Filip Salač (ELF Marc VDS Racing Team) ouvre la troisième ligne devant Alonso Lopez (Folladore SpeedRS Team) et son coéquipier Celestino Vietti, Ortola s’octroyant son premier top 10 en Moto2, à la 10e place, et via la Q1.
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Quiles revient en force pour sa première pole position devant Pini et Kelso
Il a épaté tout le monde pour ses débuts à COTA et maintenant qu’il est de retour de blessure, Maximo Quiles continue d’impressionner. Le pilote du CFMoto Gaviota Aspar Team signe la pole position pour seulement son deuxième Grand Prix, réalisant un doublé de rookies en tête devant Guido Pini (Liqui Moly Dynavolt Intact GP). Joel Kelso (LEVELUP-MTA) confirme sa bonne forme en complétant la première ligne.
Duel tendu en Q1 avec Jacob Roulstone (Red Bull KTM Ajo) en tête, mais qui chute à trois minutes de la fin de la séance, le rendant vulnérable dans les derniers instants. Il n’y avait cependant aucune raison de s’inquiéter, car il est resté en tête, devant Luca Lunetta (SIC58 Squadra Corse), auteur d’une remontée fulgurante en fin de séance, le remplaçant Vicente Perez (LEVELUP-MTA) et Nicola Carraro (Rivacold Snipers Team), devançant Cormac Buchanan (DENSSI Racing – BOE) de seulement 15 millièmes.
Une fois en Q2 pour décider de la pole, après le premier run, c’est Quiles qui est en tête à son retour, et avec un écart conséquent, le rookie faisant un retour fracassant en qualifications. Après avoir failli décrocher la pole lors de sa première apparition en Grand Prix aux Amériques, cette fois, il a réussi, personne ne pouvant le priver de la première place.
Kelso s’est hissé à la deuxième place avec son avant-dernier tour lancé, mais un chrono exceptionnel était en préparation pour Pini, qui s’est emparé de la deuxième place, faisant ainsi deux débutants aux deux premières places, Kelso ajoutant son expérience sur la première ligne en troisième position.
Angel Piqueras (FRINSA – MT Helmets – MSI) ouvre la deuxième ligne devant Adrian Fernandez (Leopard Racing), auteur de sa meilleure qualification de la saison, et David Muñoz (Liqui Moly Dynavolt Intact GP), complétant la deuxième ligne.
Valentin Perrone (Red Bull KTM Tech 3) a pris une très belle 7e place sur les terres de son équipe, devant le leader du Championnat, Jose Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo), qui continue de chercher la forme avec laquelle il a dominé à Jerez. David Almansa (Leopard Racing) et Carraro complètent le top 10, devançant le duo japonais Taiyo Furusato (Honda Team Asia) et Ryusei Yamanaka (FRINSA – MT Helmets – MSI), les laissant respectivement aux 11e et 12e places.
Quiles pourra-t-il décrocher ce premier podium ou cette première victoire ? Pini viendra-t-il perturber la lutte pour le titre de meilleur rookie ? Ou bien Rueda et Piqueras réagiront-ils une fois les feux éteints ? Nous le saurons dimanche ! Retrouvez les résultats complets des qualifications ICI.