Le 25 octobre 2015, pendant la course MotoGP du Grand Prix Shell de Malaisie, le pilote n°46, Valentino Rossi, a délibérément élargi sa trajectoire au virage 14 pour forcer un autre pilote à quitter la sienne, ce qui a causé un accrochage et l'autre pilote a chuté.
Ce pilotage est considéré comme irresponsable et mettant en danger les compétitieurs. Il représente une infraction à l'Article 1.21.2 du Règlement FIM du Championnat du Monde de Course sur route en Grand Prix.
Il a été demandé à Valentino Rossi d'assister à une audience de la Direction de Course. Les deux pilotes impliqués étaient présent pour témoigner et la vidéo de l'incident a été analysée.
La décision de la direction de course est d'infliger au pilote numéro 46 trois points de pénalité en plus par rapport à son total actuel, en accord avec l'Article 3.2.1. du Règlement FIM du Championnat du Monde de Course sur route. Valentino Rossi a fait appel auprès des commissaires de la FIM contre la décision de la Direction de Course. Il lui a donc été demandé d'assister à une nouvelle audience avec les commissaires de la FIM.
Les commissaires de la FIM on confirmé de manière unanime la pénalité imposée par la direction de course.
Selon l'Article 3.4.2.2 du du Règlement FIM du Championnat du Monde de Course sur route, aucun appel supplémentaire ne peut être fait lorsque les commissaires de la FIM confirment une décision prise par la direction de course.
Étant donné que le pilote avait déjà un point de pénalité, la sanction pour l'accumulation de quatre points de pénalité et de commencer la prochaine course du fond de la grille de départ.
Par conséquent, Valentino Rossi débutera le Gran Premio MOTUL de la Communicat Valenciana de la dernière position de la grille de départ.