Losail élu Meilleur Grand Prix 2008

Alors que le paddock MotoGP se prépare pour le Grand Prix Commercialbank du Qatar 2009, le Circuit International de Losail s’est vu récompensé par l’Irta qui l’a élu ‘Meilleur Grand Prix 2008, le prix sera remis lors de la cérémonie officielle en fin de saison après l’épreuve de Valence.

Nasser Bin Khalifa Al-Attiyah, Président de la QMMF et Directeur Général du circuit international de Losail, a été informé de cette décision à l’occasion d’une conférence de presse surprise organisée par Hervé Poncharal, président de l’IRTA, en présence de Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna Sports et de Ignacio Verneda le Directeur Sportif de la FIM.

Hervé Poncharal a expliqué: « La compétition était serrée, ce sont les teams, les pilotes et les mécaniciens qui votent. C’est la première fois depuis 1998 qu’un événement non-européen remporte ce prix. Le Circuit de Losail possède les meilleures infrastructures et permettent aux équipes de travailler dans d’excellentes conditions, et nous pensons qu’il s’agit de la piste la plus sûre - une piste conçue spécialement pour les motos, sans compromis imposé par la compétition automobile. Leur investissement de plusieurs millions de dollars dans le fantastique système d’éclairage nous a convaincu, et nous a permis d’avoir le premier Grand Prix nocturne l’an dernier. »

Le président de la QMMF a déclaré : « Il s’agit d’un grand moment et d’une véritable surprise pour le circuit de Losail. Ce prix est très important pour nous après des années d’un travail acharné, et cela prouve que nous faisons de notre mieux. Nous sommes partis de rien, et recevoir ce prix confirme notre réussite.”

Le dernier mot de la conférence de presse est revenu à Carmelo Ezpeleta : « Lorsque nous avions reçu la première proposition d’organiser un Grand Prix au Qatar, nous nous demandions s’il était vraiment possible de faire une course dans le désert. Mais nous avions été convaincus par la passion de la fédération du Qatar, et en particulier par leur président. Nous nous sommes ensuite demandé si nous pouvions organiser une course de nuit, et nous avions de nouveau été convaincus que c’était possible. »

Liste des circuits recompenses par l’IRTA

1984:   Silverstone / GB
1985:   Hockenheim / Germany
1986:   Nurburgring / Germany
1987:   Assen / Netherlands
1988:   Suzuka / Japan
1989:   Donington Park / GB
1990:   Jerez / Spain
1991:   Donington Park / GB
1992:   Catalunya / Spain
1993:   Eastern Creek / Australia
1994:   Eastern Creek / Australia
1995:   Mugello / Italy
1996:   Mugello / Italy
1997:   Mugello / Italy
1998:   Phillip Island / Australia
1999:   Brno / Czech Republic
2000:   Mugello / Italy
2001:   Catalunya / Spain
2002:   Valencia / Spain
2003:   Valencia / Spain
2004:   Brno / Czech Republic
2005:   Valencia / Spain
2006:   Catalunya / Spain
2007:   Brno / Czech Republic
2008:   Losail / Qatar