Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) a réalisé une performance exceptionnelle pour s'assurer sa sixième pole position de la saison samedi au Grand Prix du Japon du Championnat du Monde FIM MotoGP et a au passage signé le nouveau record de la catégorie reine au Twin Ring Motegi, en 1'44.969. Leader du Championnat avec 33 points d'avance sur Dani Pedrosa (Repsol Honda), le Majorquin a attendu le dernier moment pour se lancer dans un tour parfait et sera ravi de partir devant son rival, finalement battu de 0.246s alors qu'il avait dominé les essais libres. Autre performance notable, celle du Britannique Cal Crutchlow, qui occupait la tête du classement en fin de séance, avant de se faire reléguer à la troisième place par les deux intouchables Espagnols. Le pilote du team Monster Yamaha Tech3 a cependant réussi à se qualifier en première ligne pour la septième fois de la saison tandis que Ben Spies (Yamaha Factory Racing) a terminé en quatrième position et mènera donc la seconde ligne. L'Américain a chuté à basse vitesse dans les dernières minutes, dans un incident pour le moins étrange mais qui n'aura pas eu d'autre conséquence que d'écourter sa séance. A une demi-seconde du nouveau record du circuit, Álvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini) s'est qualifié en cinquième position, devant Andrea Dovizioso (Monster Yamaha Tech3), seulement sixième alors qu'il semblait solidement installé dans le Top 3 lors des essais libres. La reprise de la compétition s'avère difficile pour l'Australien Casey Stoner (Repsol Honda), qui avait souffert de problèmes techniques le vendredi et qui est diminué par une cheville droite encore convalescente. Qualifié à 0.776s de Lorenzo, le Champion du Monde en titre partira en tête de la troisième ligne, devant Stefan Bradl (LCR Honda) et Valentino Rossi (Ducati), neuvième à 1.007s de la pole position. Nicky Hayden (Ducati) retrouvera quant à lui le Japonais Katsuyuki Nakasuga (Yamaha YSP Racing) et Héctor Barberá (Pramac Racing) en quatrième ligne, devant Aleix Espargaró et Randy de Puniet, les deux pilotes du team Power Electronics Aspar, qui ont devancé Karel Abraham (Cardion AB Motoracing), tombé en fin de séance.
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