À l'issue de la saison marquant le cinquantième anniversaire du Championnat du Monde FIM de Trial Hertz, qui coïncide également avec le vingt-cinquième anniversaire de la version féminine de la série, le TrialGP d'Espagne de ce week-end accueille fort opportunément la troisième édition du FIM Trial Vintage Trophy, une célébration annuelle de l'histoire riche et prestigieuse de ce sport.
L'événement se tiendra demain et samedi (13-14 septembre) à Ripoll, dans la région catalane de l'Espagne, près de la frontière française. Les pilotes s'affronteront pour deux trophées prestigieux : le FIM Trial Vintage Trophy et le FIM Trial Vintage Motorcycle Trophy.
Organisée sous les règles du « non-stop », avec les scores cumulés sur les deux jours pour déterminer les positions finales, et ajustée en fonction de l'âge des participants, la compétition proposera à nouveau deux parcours adaptés. La ligne bleue sera réservée aux concurrents du FIM Trial Vintage Trophy 2024 – ouverte à toutes les machines à deux amortisseurs conformes à la période – ainsi qu'à ceux du FIM Trial Vintage Motorcycle Trophy, réservé aux machines à deux amortisseurs d'origine non modifiée. La ligne verte, dite de « soutien », offrira des parcours alternatifs plus faciles.
Le champion en titre du FIM Trial Vintage Trophy, Jean-Philippe Lerda, visera à rééditer son succès de 2023 à Auron, en France. Cependant, cette année, le Français a choisi de rouler sur une Fantic 240cc de 1982 plutôt que sur la Yamaha avec laquelle il a remporté le titre.
Parmi les pilotes qu'il devra battre pour conserver sa couronne, figurent les Français Philippe Berlatier et Gilles Burgat, deux stars du trial dans les années 1980 et au début des années 1990.
Berlatier, quintuple vainqueur du Trial des Nations FIM, a remporté les deux trophées, le FIM Trial Vintage Trophy et le FIM Trial Vintage Motorcycle Trophy, lors de l'événement inaugural en 2022 à Monza, en Italie. Il a également conservé le FIM Trial Vintage Motorcycle Trophy l'année dernière. À deux mois de son soixantième anniversaire, il reste un redoutable compétiteur, armé de sa Bultaco 350cc de 1981 parfaitement restaurée, et aimerait bien remporter à nouveau les deux trophées.
Burgat, qui fêtera ses soixante-trois ans en novembre, a terminé deuxième derrière son ancien coéquipier du TdN à Monza. Champion du Monde FIM de Trial en 1981, il reste, quarante-trois ans plus tard, le plus jeune pilote à avoir remporté ce titre. Cette année, il visera à faire mieux en s'alignant sur une SWM 280cc de 1982.
Le maître de cérémonie sera Yrjo Vesterinen, triple champion du monde FIM de Trial, qui suivra les épreuves aux côtés d'autres spectateurs de renom, dont d'anciens médaillés d'or comme Jordi Tarres, Tommi Ahvala, Marc Colomer, Dougie Lampkin, Takahisa Fujinami, Adam Raga, Toni Bou, Iris Kramer et Thierry Michaud, directeur de la Commission FIM de Trial.
Et si cela ne suffit pas à enthousiasmer les fans de trial, il y aura également une exposition de motos championnes du monde à l'intérieur du cloître du magnifique Monastère de Santa Maria de Ripoll, qui sera ouvert aux visiteurs samedi après-midi.
Les festivités débuteront demain à 13h00, heure locale, et se poursuivront samedi à partir de 9h00. Pour plus d'informations, cliquez ici.