Suite à la décision du de la Commission Grand Prix qui s'est réunie à Sepang (Malaisie), le 3 novembre, l'utilisation de casques homologués par la FIM sera obligatoire pour tous les pilotes souhaitant disputer des compétitions en Grand Prix FIM à partir de l'année prochaine. L'homologation FIM sera donc requise pour les casques en remplacement des normes internationales (ECE, Snell et JIS) auxquelles la FIM se réfère uniquement jusqu'à présent. Par rapport aux normes internationales précédemment citées, les casques homologués par la FIM ont fait l'objet d'une évaluation améliorée et plus complète de leur performance, ce qui inclut une évaluation de la protection contre les impacts linéaires à basse, moyenne et haute vitesse, les impacts obliques et la pénétration.
Le label d'homologation FIM sera unique pour chaque casque et constituera un outil de traçage efficace pour les commissaires techniques. Sur sumple scan du code QR, les informations relatives aux caractéristiques du casque et à la validité de l'homologation seront accessibles. Un lien vers la page web du fabricant sera également disponible pour rediriger vers les services offerts par chaque fabricant. De plus, l'hologramme 3D FIM ajoutera une valeur de sécurité élevée à l'étiquette afin de garantir une confiance maximale dans l'homologation.
"C’est un véritable exemple de technologie au service du sport et de la sécurité, nous sommes très fiers du lancement de ce programme et du fait que l’industrie et l’ensemble de la communauté des course motocyclistes aient bien accueilli ces changements", a expliqué Fabio Muner, directeur sportif de la FIM.
La FIM a l'intention de publier pour le GP de Valence une liste des fabricants de casques approuvés par le programme d'homologation FIM et de ceux qui travaillent dans ce sens.
FIM Communications