Le Championnat du Monde eni FIM Superbike se prépare pour sa traditionnelle manche de fin avril au Circuit du TT Assen. Véritable lieu de pèlerinage pour le motocyclisme, la capitale de la province de Drenthe avait accueilli sa première course en 1925 (sur routes publiques) et le circuit permanent accueille le World Superbike depuis 1992. Il s’agit pour l’instant du deuxième circuit qui a accueilli le plus de courses WSBK (42), à égalité avec Monza et derrière Phillip Island.
Assen est d’autre part un terrain de chasse idéal pour Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team), le leader du Championnat. Le Français avait effectivement décroché sa première victoire en World Superbike à Assen l’an dernier, lors de la première course, et avait ensuite terminé second de la deuxième. Le pilote de Montélimar est actuellement sur une excellente série avec la RSV4 et a fini chacune des quatre premières courses de la saison à l’une des deux premières places (une victoire puis trois secondes places). Suite à un double abandon à Aragón, son coéquipier Eugene Laverty tentera de rebondir ce week-end aux Pays-Bas. L’Irlandais avait gagné deux fois à Assen en Supersport (2009 et 2010) et avait fini troisième de la deuxième course l’an dernier, à l’issue d’une rude bataille face à Melandri et Haslam.
Star de la seconde manche de la saison et auteur d’une double victoire à Aragón, Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet) sera de retour sur le circuit où il avait entamé sa conquête du titre Supersport en 2011. Le Britannique, désormais deuxième du classement général, et son coéquipier Marco Melandri auront pour objectif ce week-end d’offrir à BMW un premier podium sur la piste néerlandaise (le meilleur résultat de la marque allemande à Assen étant une cinquième place).
Le Pata Honda World Superbike Team sera à domicile ce week-end après un début de saison qui s’est avéré compliqué pour l’équipe basée à Nieuwleusen. Jonathan Rea a cependant remporté quatre de ses dix victoires en WSBK à Assen, avec au moins une victoire par an aux Pays-Bas depuis 2010. Leon Haslem garde lui aussi de bons souvenirs d’Assen puisqu’il était monté sur le podium avec Honda lors des deux courses de 2009 (troisième et deuxième places), lorsqu’il faisait son retour en WSBK.
Carlos Checa et Ayrton Badovini (Team Ducati Alstare) ont quant à eux profité d’un test privé de deux jours la semaine dernière à Jerez pour préparer cette troisième manche. Les deux pilotes sont déterminés à rattraper leur retard pris sur les deux premières épreuves de la saison et à exposer le potentiel de la 1199 Panigale R sur un circuit qui devrait très bien réussir au L-Twin de Borgo Panigale.
Tom Sykes voudra mettre derrière lieu ses souvenirs de 2012 puisqu’il avait rapidement été contraint à l’abandon par un problème technique lors de la première course et avait fini sixième lors de la suivante. Le Britannique du Kawasaki Racing Team n’a pour l’instant pas eu le début de saison qu’il espérait, surtout après ses très prometteuses performances de pré-saison. Sykes est actuellement sixième du classement général, avec 31 de points de moins qu’en 2012 au même stade de la saison. Loris Baz retrouvera de son côté le WSBK après avoir remporté la 77ème édition du Bol d’Or le week-end dernier, aux côtés du pilote STK1000 Jeremy Guarnoni.
Jules Cluzel sera probablement le seul représentant de FIXI Crescent Suzuki à Assen puisque Leon Camier, qui avait été opéré du genou gauche suite à sa chute à Aragón, est toujours en phase de récupération. Camier ne prendra cependant pas de décision avant jeudi, en consultant son team et les spécialistes qui l’assistent dans sa rééducation.
Classement : 1. Sylvain Guintoli (Aprilia) 85; 2. Chaz Davies (BMW) 63; 3. Eugene Laverty (Aprilia) 45; 4. Marco Melandri (BMW) 43; 5. Michel Fabrizio (Aprilia) 42; 6. Tom Sykes (Kawasaki) 38; 7. Jules Cluzel (Suzuki) 33; 8. Loris Baz (Kawasaki) 31; 9. Jonathan Rea (Honda) 30; 10. Leon Haslam (Honda) 29; 11. Davide Giugliano (Aprilia) 23; 12. Max Neukirchner (Ducati) 20; 13. Carlos Checa (Ducati) 17; 14. Leon Camier (Suzuki) 14; 15. Ayrton Badovini (Ducati) 12; etc.
World Supersport
La course complètement imprévisible d’Aragón a redistribué les cartes dans le Championnat du Monde Supersport et donné une importance toute particulière à l’épreuve qui aura lieu ce week-end à Assen. Suite aux faux pas de Kenan Sofuoglu (Mahi Racing Team India Kawasaki) et de Sam Lowes (Yakhnich Motorsport Yamaha), le leader du classement général n’est autre que Fabien Foret, le coéquipier de Sofuoglu, qui a remporté en Espagne la seizième victoire de sa carrière, en profitant de l’abandon de Sam Lowes (victime d’un problème d’embrayage alors qu’il était en tête de la course).
Le Français, Champion du Monde Supersport en 2002, mène un classement général on ne peut plus serré avec un total de 38 points et seulement deux longueurs d’avance sur le « rookie » Michael van der Mark (Pata Honda World Supersport Team), qui court à domicile ce week-end, et dix de plus sur Luca Scassa (Intermoto Ponyexpres Kawasaki).
L’an dernier, Vladimir Leonov (Yakhnich Motorsport Yamaha) était entré dans l’histoire à Assen en tant que premier pilote russe à monter sur le podium d’une compétition moto de niveau mondial.
Classement : 1. Fabien Foret (Kawasaki) 38; 2. Michael vd Mark (Honda) 36; 3. Luca Scassa (Kawasaki) 26; 4. Kenan Sofuoglu (Kawasaki) 25; 5. Andrea Antonelli (Kawasaki) 22; 6. Sam Lowes (Yamaha) 20; 7. Lorenzo Zanetti (Honda) 18; 8. Jack Kennedy (Honda) 15; 9. Riccardo Russo (Kawasaki) 11; 10. David Salom (Kawasaki) 11; etc.
Superstock 1000
La seconde manche de la Coupe FIM Superstock 1000 sera l’occasion pour Sylvain Barrier, le Champion en titre, de se confirmer en tête du classement général. Le Français sera en plus sur une piste qui lui avait bien réussi l’an dernier puisqu’il s’était imposé devant Lorenzo Savadori et Eddi La Marra (qui étaient chez Barni Racing Team Italia en 2012).
Les anciens coéquipiers ont eu un début de saison difficile à Aragón. Savadori (désormais chez Team Pedercini Kawasaki) a perdu l’avant de sa ZX-10R après une bonne première partie de course tandis que La Marra a connu quelques difficultés et faisait pale figure face à Niccolò Canepa (Barni Racing Team Ducati), deuxième à l’arrivée à l’issue d’une course presque parfaite.
Le Team Pedercini Kawasaki avait de son côté fêté la troisième place de Leandro Mercado, qui avait battu Jeremy Guarnoni (MRS Kawasaki) de quarante millièmes de seconde.
Classement : 1. Sylvain Barrier (BMW) 25; 2. Niccolò Canepa (Ducati) 20; 3. Leandro Mercado (Kawasaki) 16; 4. Jeremy Guarnoni (Kawasaki) 13; 5. Eddi La Marra (Ducati) 11; 6. Romain Lanusse (Kawasaki) 10; 7. Ondrej Jezek (Ducati) 9; 8. Marco Bussolotti (BMW) 8; 9. Enrique Ferrer (BMW) 7; 10. Greg Gildenhuys (BMW) 6; etc.
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