Après une longue trêve hivernale, les pilotes du WorldSSP s’apprêtent à investir le circuit d’Alcañiz pour le premier rendez-vous de la saison 2021.
Lorsque les pilotes du Championnat FIM World Supersport se retrouveront vendredi, 216 jours se seront écoulés depuis la dernière course à Estoril. Il est désormais temps de reprendre les hostilités au MotorLand Aragón, théâtre de la première manche du calendrier. Le format du week-end a été légèrement revu pour 2021 puisque les protagonistes de la catégorie n’auront plus que deux séances d’essais libres pour se préparer avant la Tissot-Superpole qui sera quant à elle plus courte.
Avec le départ d’Andrea Locatelli et de Lucas Mahias pour le WorldSBK, Philipp Oettl (Kawasaki Puccetti Racing) est le pilote le mieux classé de la saison dernière à poursuivre l’aventure en WorldSSP. L’Allemand officiera aux côtés d’un nouveau coéquipier en la personne de Can Öncü.
Steven Odendaal récupère pour sa part le guidon de la Yamaha du team Evan Bros. WorldSSP, lequel vise un troisième titre de suite. Randy Krummenacher, qui a coiffé la couronne, fait quant à lui son retour dans le clan EAB Racing après avoir quasiment manqué la totalité de la saison 2020.
Federico Caricasulo (GMT94 Yamaha) retrouve aussi le WorldSSP après une année en WorlSBK. L’Italien courra aux côtés de Jules Cluzel, l’un de favoris pour le titre. D’autres pilotes feront également leur retour à l’instar de Michel Fabrizio (G.A.P MOTOZOO Racing by Puccetti), après 16 ans d’absence, ou encore Pawel Szkopek (Yamaha MS Racing) qui revient pour la première fois depuis 2012 comme coéquipier de Marc Alcoba.
Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) figure parmi ceux qui ont attiré l’attention cet hiver. Le Suisse a en effet affiché un rythme soutenu durant les essais. Aegerter, qui court aussi en MotoE™, sera épaulé par l’Indonésien Galang Hendra Pratama, qui entamera sa deuxième saison dans la catégorie.
Kallio Racing poursuit avec Hannes Soomer qui est entré dans l’histoire l’an passé en devant le premier Estonien à se hisser sur le podium. Il évoluera aux côtés du rookie Vertti Takala. Ancien vainqueur WorldSSP, Niki Tuuli (MV Agusta Clienti Corse) fait son retour en tant qu’unique représentant MV Agusta.
Après avoir maintenu une régularité à toute épreuve l’an dernier en tant que rookie, Manuel González (Yamaha ParkinGo Team) continue au sein de la même équipe, mais cette fois-ci au guidon d’une Yamaha. L’Italien Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura) rejoint lui aussi une nouvelle structure. Il quitte le clan MV Agusta pour intégrer Orelac Racing avec Leonardo Taccini qui courra en WorldSSP Challenge.
L’ancien coéquipier de De Rosa, Federico Fuligni, change également d’équipe pour 2021 en passant chez VFT Racing aux côtés de son compatriote Davide Pizzoli. Luca Bernardi (CM Racing) deviendra le deuxième représentant saint-marinais dans l’histoire du WorldSSP, tandis que Danny Webb (WRP Wepol Racing) et Christoffer Berman (Wojcik Racing Team) seront eux aussi de la partie.
DORNA