Le Championnat du Monde FIM TrialGP Hertz 2025 franchit le cap de la mi-saison ce week-end (30 mai-1er juin) avec la quatrième manche – le TrialGP de France – organisée dans la ville côtière de Calvi, sur l'île méditerranéenne de Corse, où les pilotes des catégories TrialGP, Trial2 et Trial3 seront en action.
- Le Championnat du Monde FIM TrialGP Hertz 2025 se rend en Corse pour la quatrième manche
- Le champion en titre Toni Bou mène le peloton dans la catégorie reine TrialGP
- Harry Hemingway et Ryon Land donnent le rythme en Trial2 et Trial3
Dominant actuellement la catégorie reine TrialGP, le champion en titre Toni Bou (Montesa) a affiché une forme fantastique cette saison et possède déjà une avance confortable de trente-sept points alors qu'il vise un dix-neuvième titre consécutif sans précédent.
Pour 2025, chaque « tour » a été renommé en « course » distincte attribuant des points – ce qui double en effet les chances des pilotes de marquer des points chaque jour de compétition – et l'Espagnol de trente-huit ans a jusqu'à présent accumulé onze victoires en douze départs, sa seule défaite étant survenue lors de la dernière course du deuxième jour de la manche d'ouverture en Espagne. Cette défaite a été infligée par le compatriote de Bou, Jaime Busto (GASGAS), âgé de vingt-sept ans, qui occupe la deuxième place du classement avec vingt-huit points d'avance sur Gabriel Marcelli (Montesa), troisième.
La bataille entre Busto et Marcelli, vingt-cinq ans, est en cours depuis que le plus jeune pilote est passé en catégorie TrialGP en 2020 après avoir remporté le titre Trial2 l'année précédente. Busto – qui a été champion Trial2 en 2014 – a glissé à la troisième place derrière son compatriote l'année dernière, mais son excellent début de saison lui a permis de rétablir son avantage et sur les douze courses disputées cette année, Busto a battu Marcelli à neuf reprises.
Le vétéran Matteo Grattarola (Beta), à trente-sept ans le deuxième pilote le plus âgé de la catégorie, compte vingt-cinq points de retard sur Marcelli et cherchera à ajouter à son palmarès les deux podiums de course obtenus lors de la deuxième manche au Portugal, tandis que l'Espagnol Aniol Gelabert (TRRS) – actuellement quatorzième à quatorze points de l'Italien – est également monté deux fois sur le podium après une course cette saison.
Sixième pour sa première saison dans la catégorie, le Britannique Jack Peace (Sherco) a montré une progression constante depuis le début du championnat en Espagne début avril, le meilleur résultat du pilote de vingt-cinq ans étant une quatrième place lors de la deuxième course du deuxième jour du TrialGP du Japon.
La nouvelle section Power contre-la-montre pour les concurrents du TrialGP à la fin de chaque journée de compétition a vu Bou s'imposer deux fois et Busto une fois.
Offrant le Championnat du Monde FIM TrialGP Hertz 2025 à un public mondial, FIM-MOTO.TV diffusera toutes les manches en DIRECT, y compris des images des coulisses, des interviews et des analyses d'experts, avec un abonnement saisonnier couvrant les sept manches et le FIM Trial des Nations au prix de 34,90 €.
De plus, pour toutes les manches de 2025, la première course en Trial2 de chaque journée de compétition sera diffusée gratuitement sur FIM-MOTO.TV et l'action du TrialGP de la deuxième course des deux journées de compétition en Corse sera disponible via un pass à la séance.