Douze premières manches de tous les records nous promettent une fin de saison qui s'annonce explosive

L'été est maintenant derrière nous et les épreuves outre-mer se profilent à l'horizon, mais pas avant une tournée éclair en Europe. Quatre manches sont au programme des cinq prochaines semaines, et tout commence dans les hauteurs des Alpes de Styrie pour le Grand Prix d'Autriche. Avec des batteries rechargées et des esprits, des objectifs et des ambitions renouvelés, nous voici sur un circuit qui ne manque jamais de rebondissements, et 2025 ne fait pas exception à la règle. Bienvenue sur le Red Bull Ring pour la 13e manche !

LE TRIO DE TÊTE : peut-on arrêter Marc Marquez ?
Entré dans l'histoire en devenant le premier pilote Ducati à remporter cinq victoires consécutives, Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) possède 120 points d'avance au classement. Pourtant, le GP d'Autriche a été son talon d'Achille ces dernières années. Étonnamment, il ne s'est pas encore imposé ici et son dernier podium remonte à 2019, après une nouvelle confrontation avec Andrea Dovizioso. Compte tenu de l'obsession de la victoire du n°93, quelqu'un peut-il l'arrêter ? Il a évolué dans une autre dimension, mais Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) doit lui aussi obtenir un bon résultat après un week-end à oublier à Brno. Il vise un premier podium en MotoGP™ en Autriche, tandis que Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) est invaincu sur le Red Bull Ring depuis 2022. Ce circuit sera-t-il le théâtre de la contre-attaque de Pecco pour vaincre le n°93 ?

LA DYNAMIQUE APRILIA : rivaliser avec le trio de tête
La charge d'Aprilia monte sérieusement en puissance et en rythme ; Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) compte deux podiums en Grand Prix et deux podiums en Sprint sur ses trois derniers GP, et il a mis la pression sur Marc Marquez. Son coéquipier Jorge Martin, pour son retour qui a fait les gros titres, a signé une solide 7e place à Brno, insufflant un optimisme renouvelé dans le box Aprilia. Tous deux sont déjà montés sur le podium au Red Bull Ring, mais l'équipe d'usine n'est pas la seule à se battre contre les poids lourds. Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team) a été l'un des pilotes ayant le plus progressé à l'approche de l'été, avec cinq top 10 consécutifs et égalant à Brno son meilleur résultat en carrière avec une 5e place le dimanche. Son coéquipier Ai Ogura espère que le terrain familier du Red Bull Ring lui permettra de se battre à nouveau pour le top 10, après un GP de République tchèque délicat et une dynamique de début de saison interrompue par quelques blessures.

EN PLEINE ASCENSION : KTM en forme pour sa manche à domicile
Aprilia n'a pas été le seul constructeur à se mêler à la lutte, KTM l'a été aussi. Depuis Aragón, le constructeur autrichien s'est montré très performant et, suite au podium de Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) en Tchéquie et au podium de Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech 3) lors du Sprint, tous les regards seront tournés vers eux pour voir si cette percée peut être confirmée lors de leur manche à domicile. Par ailleurs, le coéquipier de Bastianini, Maverick Viñales, revient en piste après sa blessure du Sachsenring, tandis que Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) se souvient de sa victoire au GP d'Autriche 2021 et espère retrouver sa forme. C'est la manche la plus importante de la saison pour KTM, mais si l'on se fie aux résultats récents, ils sont prêts à relever le défi.

DANS LA BATAILLE : un retour sur le podium en vue pour…
Spectaculaire sur un tour et toujours dans le coup lors des Grands Prix, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) mène la charge pour Yamaha. Neuvième au classement mais à seulement sept points de Johann Zarco (CASTROL Honda LCR), les deux Français sont désireux de rester dans la lutte pour le top 6 au général. Brno a été un désastre pour Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), qui n'a marqué aucun point du week-end pour la première fois depuis l'Allemagne en 2024. Il est cinquième au général, juste devant son coéquipier Franco Morbidelli qui fait son retour et qui est toujours en lice pour le top 5 final après les difficultés de son coéquipier en Tchéquie, à seulement trois points derrière. Complétant le top 10, Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) est le meilleur rookie à l'entame de la seconde partie de la saison et possède désormais une solide avance de 28 points sur Viñales, après que le n°12 a été contraint au forfait.

EN PROGRÈS : à la chasse au top 10
Monté sur le podium du Red Bull Ring en 2022 et auteur de deux top 10 consécutifs avant la pause estivale, Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) est le deuxième pilote Yamaha au classement, à la 14e place, mais à égalité de points avec la Honda de Luca Marini (Honda HRC Castrol). Le coéquipier du n°10, Joan Mir, aura bien besoin d'une dose de chance supplémentaire pour la 13e manche après son incident avec Alex Marquez à Brno. Mir a toujours beaucoup apprécié le tracé autrichien et il n'est qu'à 10 points d'Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP), tandis que Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha MotoGP) et Somkiat Chantra (IDEMITSU Honda LCR) complètent le classement. Ce dernier, qui espère être déclaré apte à courir, revient sur les lieux d'un podium en Moto2™ en 2022, et Oliveira sur les lieux de sa première victoire en MotoGP™ en 2020.

Vous vous sentez requinqué ? Le MotoGP™ l'est aussi. Le sport le plus passionnant du monde est de retour pour le Grand Prix BWIN d'Autriche, alors que la seconde moitié de la saison commence. Marc Marquez cherchera à combler cette lacune inhabituelle dans son palmarès, et les autres à stopper son élan. Soyez au rendez-vous pour la 13e manche ce week-end !

Moto2™ : la course au titre très indécise avant l'explication du Red Bull Ring

La rentrée des classes a sonné après l'été et la dernière ligne droite vers Valence commence, avec une course au titre Moto2™ très indécise. Actuellement, suite à sa 3e place à Brno, Manuel Gonzalez (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) mène la danse avec 25 points d'avance sur Aron Canet (Fantic Racing Lino Sonego), qui cherchera à répliquer.

Ce premier abandon de la saison lors du GP de République tchèque a coûté cher à l'Espagnol, mais la journée a été meilleure de l'autre côté du box, où son coéquipier Barry Baltus a décroché sa quatrième 2e place de l'année. Le Belge est désormais 3e au général, tandis que le vainqueur du GP tchèque, Joe Roberts (OnlyFans American Racing Team), est celui qui a privé Baltus de sa première victoire – et quelle course de la part de l'Américain ! D'autres victoires et podiums sont-ils à prévoir pour le reste de l'année pour le n°16 ?

Par ailleurs, deux abandons au Sachsenring et à Brno signifient que Diogo Moreira (Italtrans Racing Team) a du pain sur la planche dans la course au championnat. L'écart avec Gonzalez est de 60 points, et le Brésilien cherchera à se relancer dans la lutte pour le titre.

D'autres chercheront à rebondir, comme Jake Dixon (ELF Marc VDS Racing Team), Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) et Senna Agius (Liqui Moly Dynavolt Intact GP). Les pilotes classés 5e, 6e et 7e au général ont tous terminé hors du top 10 à Brno. Dixon arrive sur un circuit où il a terminé 3e l'an dernier, derrière le vainqueur du GP d'Autriche Celestino Vietti et son coéquipier 2025 chez Sync SpeedRS Team, Alonso Lopez. Tous trois se contenteraient volontiers de résultats similaires cette fois-ci.

Gonzalez mène la danse, Canet est son principal poursuivant, et une foule de pilotes Moto2™ sont avides de succès dans la seconde moitié de la saison. La course finale commence ce week-end en Autriche.

Moto3™ : quelqu'un peut-il rattraper Rueda, le leader incontesté, dans la dernière ligne droite ?

Sept victoires et une avance record en points après 12 manches : le bilan est flatteur si vous vous appelez Jose Antonio Rueda. La star de Red Bull KTM Ajo arrive sur le Red Bull Ring avec une cible dans le dos, mais cet écart de 85 points est considérable. Quelqu'un peut-il rattraper le n°99 avant qu'il ne soit trop tard ?

Angel Piqueras (FRINSA – MT Helmets – MSI) est chargé de cette mission en tant que deuxième du championnat. Le n°36 cherche désespérément à retrouver le podium après une absence de sept courses. Le Red Bull Ring sera-t-il le circuit qui le verra y parvenir ? Il a terminé 4e en Autriche l'an dernier, l'objectif sera donc de faire au moins une place de mieux.

Alvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo) aborde la seconde moitié de la saison en 3e position, mais la lutte pour le titre de Rookie de l'année s'est véritablement intensifiée grâce au départ en fanfare de Maximo Quiles (CFMOTO Gaviota Aspar Team). Seul Pedro Acosta a connu un meilleur début de saison en tant que rookie que le n°28 ces dernières années en Moto3™, et il n'y a plus que sept points entre Carpe et Quiles. Une bataille à suivre de près.

Les quatre podiums de David Muñoz (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) en cinq courses, dont sa première victoire et sa superbe remontée à Brno, le placent 5e au classement. Sa 2e place sur le Red Bull Ring l'an dernier donnera au n°64 un surcroît de confiance à l'approche du week-end.

Joel Kelso (LEVELUP-MTA) s'est soigné pendant l'été et se battra à nouveau pour les podiums après avoir manqué la course de Brno. Il sera l'un des nombreux pilotes qui espèreront battre Rueda, le leader incontesté du championnat, dans les courses à venir.

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