Alors que Lima, la capitale du Pérou vibre au rythme du Dakar, Jorge Viegas, Président de la FIM, est venu porter son soutien à tous les motards et quadeurs engagés dans cette course réputée la plus dure au monde.
"Cette première sortie officielle en tant que Président de la FIM est très significative pour moi," commente Jorge Viegas. Tout d’abord, elle marque l’ouverture de la saison moto et ensuite, je suis ici, à Lima, pour convaincre Etienne Lavigne et ASO d’intégrer le Dakar dans le Championnat du Monde FIM des Rallyes Tout-Terrain !"
Dès 8h du matin, une partie des 165 pilotes de motos et quads engagés sur le Dakar 2019 défilent aux vérifications administratives et techniques sur la base militaire de Las Palmas. Cette année, pour la première fois de son histoire, le Dakar ne se déroulera que dans un seul pays, mais quel pays : le Pérou ! Chargé d’histoire, le Pérou est mondialement connu pour sa Cordillère et le Machu Pichu, centre de la culture Inca, mais le Pérou, c’est aussi une forêt tropicale, une côte de 2250 km longeant le Pacifique et un désert de dunes côtières à faire rougir de jalousie le Sahara. Cette année, le Dakar sera donc 100 % Pérou mais quasi 100 % sable !
Les cadors du Championnat du Monde FIM des Rallyes Tout-Terrain sont bien évidemment au rendez-vous de cette 41e édition mais depuis l’an 2000, c’est la marque autrichienne KTM qui rafle chaque année les lauriers. Il est à gager que les deux derniers vainqueurs : Matthias Walkner (2018) et Sam Sunderland (2017) seront très vite aux avant-postes. Toby Price, vainqueur du Dakar en 2016 et Champion du Monde FIM des Rallyes Tout-Terrain 2018, s’est fracturé la main en essais à Dubaï début décembre mais l’Australien sera néanmoins au départ de ce Dakar. Les trois pilotes KTM seront également épaulés par Laïa Sanz, Luciano Benavides et Mario Patrao.
Husqvarna pourra toujours compter sur le Chilien Pablo Quintanilla pour aller chercher la victoire avec, à ses côtés, Andrew Short.
Chez Honda, on aligne Kevin Benavides, Joan Barreda, Paulo Gonçalves — qui fut opéré de la rate en décembre après une chute lors d’une course nationale à laquelle il participait — Ignacio Cornejo et Ricky Brabec. Les pilotes Yamaha ne s’en laisseront pas compter non plus avec Adrien Van Beveren, Xavier de Soultrait, Franco Caimi, à peine remis d’une fracture du fémur sur le Rallye du Maroc et Rodney Faggoter.
Chez Sherco TVS, nous retrouvons les frères Michael et Adrien Metge, l’Espagnol Lorenzo Santolino et l’Indien Aravind Prabhakar. Oriol Mena, Joachim Rodrigues et CS défendront les couleurs de la marque indienne Hero.
En quad, Rafal Sonik sera le grand absent. La course pourrait donc être remportée à nouveau par l’Argentin Nicolas Cavigliasso ou Jeremias Gonzalez ou encore le Français Axel Dutrie…
Mais le Dakar ne serait rien sans tous les pilotes privés qui préparent la course de leur vie depuis des mois et aux malles motos, la catégorie « Original by Motul », 35 motards et quadeurs sont engagés sans assistance.
FIM Communications