Figurant parmi les rallyes les plus anciens au monde, le Motogiro D’Italia attire chaque année des milliers de motards venant du monde entier, pour célébrer la beauté du cœur de l'Italie. Les Mille Miles du deux-roues ont lieu cette année du 26 mai au 1er juin. Départ et arrivée à Rome pour ces férus de motos anciennes. Plus de cent engagés du monde entier découvriront un peu moins de mille kilomètres de routes magnifiques avec des paysages à couper le souffle, des cols montagneux aux plaines de l'Adriatique. Fidèle à la tradition depuis 1914, cette compétition de régularité met en avant la lecture des roadbooks. Il est organisé par le Moto Club Terni L. Liberati, en collaboration avec la Fédération italienne de football (FMI) et la Fédération internationale de motocyclisme (FIM).
Le Motogiro d'Italia est considéré comme un Classique par les amateurs de rallye, attirant un groupe diversifié de coureurs. Parmi les machines inestimables déjà inscrite dans ce musée itinérant, on compte une Brough Superior SS100 de 1949 du légendaire film Lawrence d'Arabie, un scout indien de 1929 et un Rudge Ulster de 1937. Ces motos sont rejointes par des machines italiennes classiques et modernes de Ducati, MV Agusta, Mondial, Morini, Benelli, Gilera, Bianchi et Moto Guzzi. Ducati et Moto Guzzi sont en effet les sponsors techniques actuels du Motogiro.
Aux côtés de ces machines classiques, deux grands noms de la course moto des années 1970/80, les champions du monde Pierpaolo Bianchi et Carlos Lavado, participeront également. Il existe sept catégories : Heritage pour les motos solo et sidecar construites de 1914 à 1949 ; Historique pour les machines sportives reproduisant des motos qui auraient pris part au Motogiro original (jusqu'à 175 cm3 de 1949 à 1958) ; Machines anciennes toutes cylindrées construites de 1959 à 1968 ; Classique (1970-1980) ; Motogiro D'Italia est une catégorie pour motos toutes cylindrées construites de 1981 et nos jours et Café Racer pour les motos modifiées ou personnalisés toutes cynlindrées construites à partir de 1960. Enfin, il y a la classe Tourisme pour les passionnés qui souhaitent suivre l'itinéraire.
Vous vivrez l’événement sans être chronométré et classé, ce qui vous donnera un rythme plus tranquille. L'événement mettra également en vedette les voitures classiques pour la première fois en 2019.
Toute l'info : <link http: www.motogiroitalia.it>www.motogiroitalia.it FIM Communication