News

Le Championnat du Monde FIM de Course sur Circuit féminin écrit une page d'histoire à Crémone


Vingt-trois pilotes WorldWCR ont effectué leur première sortie ensemble avant la manche inaugurale du mois prochain à Misano.

Les essais du Championnat du Monde FIM de Course sur Circuit Féminin au circuit de Crémone se sont terminés vendredi après-midi avec Ana Carrasco (Evan Bros Racing Yamaha Team) en tête du classement avec une marge importante sur ses rivales. La championne du monde SSP300 2018 a réalisé le seul tour en 1'41 de la séance d'essais pour terminer à sept dixièmes de ses concurrentes avant le début de la saison inaugurale du Championnat le mois prochain à Misano.

Carrasco a mené le classement à la fin de la journée 2, qui a été entièrement sèche après la pluie de la journée précédente, mais elle a dû se battre avec Roberta Ponziani (Yamaha Motoxracing WCR Team) pour la première place, les deux pilotes se portant mutuellement vers la marqué de 1'41. Le 22 de Carrasco a brisé cette barrière avec un 1'41.446, qu'elle a réalisé lors de la septième et dernière érie de la journée, tandis que le 1'42.121 de Ponziani est arrivé lors de la cinquième.

Sara Sanchez (511 Terra&Vita Racing Team) a terminé troisième, à environ une demi-seconde de Carrasco. Les temps de vendredi ont débuté entre 1'44 et 1'45, mais ont rapidement baissé, Carrasco gagnant plus de quatre secondes au fil de la journée.

Les pilotes ont roulé pour la première fois ensemble pour en WorldWCR, mais sur un circuit qu'aucune d'elles ne connaissait avec la Yamaha R7, un ordre hiérarchique a pu commencer à se former. Beatriz Neila (Ampito / Pata Prometeon Yamaha) s'est améliorée constamment tout au long des tests pour terminer quatrième, devant Adela Ourednickova (DafitMotoracing) en cinquième. Une dixième de seconde seulement séparait l'Espagnole, qui a bénéficié du soutien de l'ingénieur de course de Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha), Andrew Pitt, vendredi, et Ourednickova. Tayla Relph (TAYCO Motorsport) a été l'une des nombreuses pilotes à utiliser la dernière séance de 10 minutes à plein régime, remontant au classement pour prendre la sixième place avec un 1'43.571.

La remontée tardive de Relph a fait chuter Jessica Howden (Team Trasimeno) hors du top 6, qui a terminé septième, devant Mallory Dobbs (Sekhmet Motorcycle Racing Team) qui a également grimpé au classement. En 15e position jusqu'à la dernière séance, l'Américaine s'est classée huitième après avoir réalisé un 1'43.881 dans les derniers instants des tests. Lucy Michel (TSL-Racing) a terminé neuvième avec Isis Carreno (AD78 FIM Latinoamerica by Team GP3), l'une des rares pilotes dont les meilleurs temps n'ont pas été réalisés lors des deux dernières séances, terminant la journée en 10ème position.

Pakita Ruiz (PS Racing Team 46+1) a terminé juste en dehors du top 10 avec un 1'44.147, terminant la deuxième journée en 11ème position. Elle n'a été qu'à une dixième de seconde de la Sud-Africaine Nicole Van Aswegen (Andalaft Racing) en 12ème position, dont le meilleur temps de 1'44.213 a été réalisé lors de l'avant-dernière séance. Ran Yochay (511 Terra&Vita Racing Team) a terminé 13ème, avec son meilleur temps réalisé lors de la dernière séance, tandis qu'Ornella Ongaro (Yamaha Motoxracing WCR Team) et Chun Mei Liu (WT Racing Team Taiwan) ont complété le top 15.

Une seule dixième de seconde a empêché Astrid Madrigal (ITALIKA Racing FIMLA) de figurer dans le top 15, le 1'44.986 de la pilote mexicaine ne lui permettant pas de se hisser dans le top 15. Elle a cependant eu une marge importante sur Lena Kemmer (Bertl K. Racing Team) en 17ème position, la pilote autrichienne étant à environ une demi-seconde de Madrigal. Luna Hirano (Team Luna) a terminé 18ème, deux dixièmes de seconde derrière Kemmer, tandis qu'Iryna Nadieieva (MPS.RT) et Andrea Sibaja (Deza - Box 77 Racing Team) ont complété le top 20. Alyssia Whitmore (Sekhmet Motorcycle Racing Team), Mia Rusthen (Rusthen Racing) et Sara Varon (ITALIKA Racing FIMLA) ont été les dernières pilotes classées; la journée de Varon s'est terminée prématurément, le temps de la Colombienne, un 1'48.067, ayant été réalisé lors de la troisième séance de la journée et elle n'a pas réalisé de temps lors des séances suivantes.

Le Championnat du Monde FIM de Course sur Circuit Féminin 2024 débutera avec la manche Pirelli Emilia-Romagna au Misano World Circuit - Marco Simoncelli du 14 au 16 juin.

Résultats complets

WorldWCR