À l'approche de la saison 2019 du Championnat AMA Supercross, un championnat FIM, des memdres de la Commission médicale de la FIM étaient à Anaheim (États-Unis, Californie) pour s'entretenir avec les pilotes de Supercross concernant le Code FIM Antidopage. Dans le cadre des efforts continus pour sensibiliser les pilotes et de la campagne "Say NO! To Doping" (Dis "Non !" au dopage), le directeur médical de la FIM, le Dr David McManus, et la coordinatrice médicale et antidopage Evelyne Magnin se sont adressés aux pilotes, soulignant notamment les standards des test de l'Agence mondiale antidopage (AMA) et les dangers du dopage.
“Nous avons lancé notre campagne FIM 'Say NO! To Doping' l'année dernière en visitant le MotoGP, le Moto2 et le Moto3 au Qatar. L'idée est maintenant de porter cette campagne dans toutes les disciplines”, a déclaré Mme Magnin. "Le Supercross était pour nous une visite importante car il y a eu des cas de contrôles positifs dans le Supercross. Il vaut mieux former les pilotes d'abord et ensuite effectuer les tests. Ce fut un plaisir d'être ici et je pense que nous devons poursuivre dans cette direction pour faire en sorte que les pilotes soient conscients des problèmes de lutte contre le dopage."
"C'est toujours bien de rencontrer les pilotes", a déclaré le docteur McManus. "Notre présentation concernant les dangers du dopage et la campagne Say NO! To Doping ont été bien accueillies. Plus important peut-être, nous avons eu l'opportunité de rencontrer les pilotes individuellement et avec leur équipe et leur team manager entre autres, pour répondre aux questions qu'ils se posaient, pour écouter leurs problèmes, leurs commentaires et leurs suggestions. Dans l'ensemble, je pense que ce fut très positif, que cela valait le coup et que c'était bénéfique."
Pour beaucoup d'équipes de Supercross installées aux États-Unis, comme les équipes Yamaha Factory Racing et Monster Energy Kawasaki, c'était la première fois qu'elles pouvaient rencontrer les représentants de la Commission médicale de la FIM en personne. Ce moment, les équipes et les pilotes l'ont trouvé très bénéfique.
"Je pense que c'était plutôt chouette. On a clairement besoin de cela dans notre discipline et c'est vraiment bien de se retrouver face à face et de discuter de ce qui est interdit et de ce qui ne l'est pas", a déclaré le champion 250 West Supercross Aaron Plessinger.
"Je pense que c'est bien que les gars soient venus ici. David (le Dr. McManus) semble être une personne bien informée sur ce qui se passe et c’est bien de l’avoir ici et d’avoir une conversation plutôt que des courriels ou des textos", a déclaré Jim Perry, responsable de l’équipe Yamaha Factory Racing. "Alors c’est bien. C’est important pour tout le monde. Je pense qu’ils ont eu l’attention de tout le monde. Pour les coureurs, il est de leur intérêt d’écouter et de s’assurer qu’ils font les bons choix pour se conformer aux règles."
"Je pense que c’est très positif qu’ils viennent ici et sensibilisent les gens", a déclaré Mike Williamson, crew chief d'Eli Tomac, chez Monster Energy Kawasaki. "Être ici et prendre connaissance de ce qu’ils nous disent, cela ne fait que nous aider à empêcher que quelque chose de grave ne se produise. Je pense que tout le monde devrait être informé de ce qui se passe dans le monde du dopage et de l’AMA et du message qu’elle essaie de véhiculer. C’est positif pour la dicipline."
D'autres réunions vont se tenir tout au long de la semaine. Les représentants de la FIM vont se rendre disponible pour les pilotes et les équipes.
Un contenu de sensibilisation destiné aux coureurs a également été présenté. Il comprend des références en ligne, telles que la plate-forme d’apprentissage en ligne antidopage (ADeL) développée par l’AMA et l’un de ses nombreux modules, ALPHA (Programme d’apprentissage des athlètes sur la santé et le dopage).
FIM Communications
Photos © Jean Turner
Pour en savoir plus sur la plate-forme ADeL, cliquez ici.