L'Allemagne était tout sourire à l'issue d'une deuxième journée éprouvante du FIM Enduro Vintage Trophy (EVT), remportant la journée pour conforter son avance dans la compétition du Trophée Vintage Veteran. Déception en revanche pour l'Italie, championne en titre, qui a vu ses espoirs d'un quatrième titre s'envoler en raison d'un problème mécanique.
• Une journée éprouvante dans le sable pour le deuxième jour du FIM EVT
• L'Allemagne creuse l'écart en Pologne
• Abandon de l'Italie, championne en titre, sur problème mécanique
La deuxième journée de course du FIM EVT à Piekoszów, en Pologne, s'est avérée riche en rebondissements. Face à un parcours sablonneux long et exigeant, comprenant cent trente kilomètres de pilotage et six spéciales, la compétition s'est transformée pour beaucoup en une course d'usure.
La plus grande victime du jour a été l'Italie, qui a dû abandonner la compétition du Trophée Vintage Veteran. Les champions en titre ont vu leur quête d'une quatrième couronne consécutive prendre fin lorsque Giorgio Grasso a subi un problème mécanique après la quatrième spéciale.
D'autres prétendants au Trophée Vintage Veteran de cette année, les États-Unis et le Portugal, n'ont pas non plus réussi à voir tous les pilotes de leur équipe rallier l'arrivée de cette deuxième journée.
L'Allemagne accroît son avance au deuxième jour
En tête de la course, l'Allemagne a maîtrisé les débats. Menée au deuxième jour par Uwe Weber, elle a creusé l'écart sur la France, deuxième.
Tandis que l'Allemagne s'échappait confortablement en tête, la France a été talonnée par la République tchèque, troisième. Lubomir Vojkuvka s'est battu pour les maintenir dans la course et, avec une autre journée difficile attendue demain, ils continueront à mettre la pression sur leurs rivaux français pour la deuxième place.
La Pologne, favorite à domicile, est une autre nation qui a apprécié les conditions du jour, remontant de la dixième à la quatrième place du classement général. Les Pays-Bas complètent le top cinq.
Le pilote de l'équipe suisse, Bernard Christophe, n'a pas tari d'éloges sur la première journée de course. La Suisse est actuellement septième au général.
« Ce fut une superbe journée d'Enduro, » confie Christophe, qui pilote une Husqvarna WR 250 de 1973. « Le parcours était quasi parfait pour de l'Enduro classique. Les pistes étaient belles, nous avons beaucoup roulé en forêt et sur des sentiers sinueux entre les arbres. Les spéciales d'Enduro étaient techniques, pas trop faciles, avec de nombreuses trajectoires à apprendre. »
Au classement individuel du Trophée Vintage Veteran, ce sont les États-Unis de Fred Hoess qui ont été les plus rapides du deuxième jour. Hoess a remporté la victoire du jour avec vingt-deux secondes d'avance sur l'Allemand Bert Von Zitzewitz, tandis que le Tchèque Lubomir Vojkuvka terminait troisième.
Changements en tête de la compétition Vintage Silver Vase au deuxième jour
Dans la catégorie Vintage Silver Vase, Pantera 1 s'est hissé en tête du classement à la fin du deuxième jour, devant le Moto Club Team Italia, deuxième. Avec très peu d'écart entre les deux, la troisième journée de demain sera décisive.
Le MC Bergamo MX Line Team occupe la troisième place du général et est suffisamment proche des leaders pour profiter de la moindre erreur. Le Moto Club Scuderia Norelli a quitté le trio de tête pour se retrouver quatrième, tandis que France Enduro Vintage complète le top cinq. Le Team Kramer, vainqueur du premier jour, a glissé à la sixième place mais cherchera à rattraper le temps perdu demain.
Dans la catégorie Vintage Club, l'équipe italienne US Leonessa D'Italia 1903 a pris les commandes de la course au deuxième jour grâce à une performance époustouflante. Le Czech Classic Enduro Team Club 1 est monté à la deuxième place, avec le Germany Club 4 en troisième position.
La lutte pour la dernière marche du podium s'annonce serrée, avec le Germany Club 9 et le KBS Team Praha 1 juste derrière, respectivement aux quatrième et cinquième places.
Pour la troisième journée, vendredi, les concurrents du FIM EVT reprendront le même parcours de cent trente kilomètres qu'aujourd'hui.Pour plus d'informations sur l'événement et pour suivre les résultats en direct, restez connectés sur ktmnovi.com ainsi que sur le compte Instagram officiel de l'événement @fim_enduro_vintage pour une couverture quotidienne. Mot de passe de la chaîne Sportity : FIMEVT.