La Yamaha du GMT 94 en tête d'entrée

Le soleil espagnol semble réussir à la Yamaha France GMT 94 Ipone qui s’impose de peu devant la Suzuki Endurance Racing Team à la moyenne des meilleurs temps de ses pilotes à l’issue de la première séance de qualifications des 8 Heures d’Albacete. En difficulté au Mans avec sa nouvelle monte de pneumatiques Bridgestone, le GMT semble avoir trouvé la solution depuis la mi-avril. David Checa, Gregorio Lavilla et Kenny Foray forment un trio très homogène sur cette Yamaha GMT 94. C’est le seul équipage dont les trois pilotes bouclent leur meilleur tour en moins de 1’33. Leur meilleur temps individuel de cette première qualification est toutefois signé par Vincent Philippe sur la Suzuki du SERT (Dunlop) en 1’32.041. La Suzuki officielle de Vincent Philippe, Daisaku Sakai et Freddy Foray prend la deuxième place de cette séance devant la Kawasaki Bolliger Switzerland (Pirelli) de Horst Saiger, Patric Muff et Roman Stamm.  Yamaha Austria Racing Team (Michelin), champion du Monde FIM Qtel d’Endurance 2009, ne pointe pour le moment qu’en quatrième position avec Igor Jerman, Steve Martin et Gwen Giabbani. Le YART devance la Honda du BMP Elf 99 Racing Team malgré les meilleurs temps signés dans chacun de leur groupe par Matthieu Lagrive, victime d’une chute en fin de séance, et par Damian Cudlin. On trouve ensuite sur cette grille de départ provisoire la Yamaha slovaque du BK Maco Moto (Jason Pridmore, Victor Carrasco), la Yamaha espagnole du YMES Folch Endurance (Pedro Vallcaneras, Jordi Almeda, Jose Luis Rita) et la Honda National Motos (Emeric Jonchière, David Morilllon).  La meilleure performance Superstock est signée par la Suzuki du Qatar Endurance Racing Team I (Anthony Delhalle, Alex Cudlin, Rashid Al Mannai) devant deux BMW, celle du team espagnol Andalucia (Alvaro Molina, Camille Hedelin, Agoston Rosivall) et celle des Allemands du Colexon Racing Team (Florian Kresse, Marc Wildisen, Udo Reichmann).  <media>Voir les résultats:</media>