Sardegna Rally Race
Mardi, 7 juin 2016
Cinquième Étape : Abatrax - Abatrax
Liaison : 23 km – SS1 : 66 km – Transfert : 9 km – SS2 : 76 km - Liaison : 41 km – Total : 215 km.
Depuis le troisième jour, le sympathique pilote Sherco était aux aguets derrière Xavier de Soultrait (Yamaha), attendant la faute et donnant chaque jour le maximum. Hier, après la pénalité de trois minutes imposée au Français, Joan Pedrero (Sherco) a compris qu'il tenait sa chance mais il fallait encore courir les deux dernières spéciales de cette cinquième étape du Sardegna Rally Race pour concrétiser une victoire. La pression d'une dernière journée de course quand on est en tête, que l'on part devant sur un terrain très accidenté et sur un parcours très navigué n'est pas anodine, Pedrero l'a gérée comme un vrai Champion.
« Le deuxième jour de la course, mon road book s'est déchiré mais ensuite, j'ai gagné et ouvert plus de 300 km ! Hier, avec toutes ses palabres autour des pénalités de Xavier et de Kevin (Benavides), j'avais un peu de mal à retrouver mon calme. J'ai alors décidé d'aller me coucher et de prendre cette deuxième journée comme une séance d'entraînement à la maison avec des copains qui m'attendraient à l'arrivée. Je me suis concentré exclusivement sur le road book, oubliant ma place, l'option de victoire et mes adversaires et j'ai roulé à fond. Aux environs du km 12, j'ai fait une erreur, je me suis alors arrêté, j'ai respiré et je me suis reconcentré. Cela a marché, je suis reparti à fond en essayant au maximum de rouler dans l'herbe pour cacher mes traces ! Cette victoire est la première que je remporte en Championnat du Monde FIM des Rallyes Tout Terrain et c'est une belle victoire ! »
Pour Xavier de Soultrait, la deuxième place a un petit goût d'amertume mais le jeune Français peut être fier de la course qu'il a faite, seul sans mécanicien et sans rien lâcher jusqu'au dernier mètre. « Dans la spéciale de ce matin, commente le pilote Yamaha, j'avais regagné du terrain et repris la tête de la course mais dans la seconde, j'ai commis une erreur et je me suis perdu sur une note relativement simple. J'attaquais fort et je suis passé devant la piste sans la voir... Et je suis deuxième à 43.70 secondes. Mais je suis content de ma course, j'ai bien roulé et beaucoup progressé! »
Armand Monleon (Husqvarna) confirme sa troisième place à 2'17.33 du vainqueur : « Le rythme était très rapide cette année, les écarts étaient très serrés entre les pilotes de tête et il y avait moins de navigation que l'an dernier. C'était toutefois très dur comme course mais j'avais un bon feeling. » Aujourd'hui, Alessandro Botturi (Yamaha) s'est déchaîné sur un terrain qu'il connaissait bien et arrive en 4e position devant Olivier Pain (Beta) qui commente : « Dans la première spéciale, j'ai bien roulé mais fait deux ou trois demi-tours et dans la seconde, j'ai fait une petite chute qui m'a coûté cher en secondes car les temps sont serrés. Mais je suis super content de ma course, je me suis fait plaisir avec la Beta et réussi à rester dans le bon groupe non loin du podium. »
Benavides (Honda) est 5e suivi d'Adrien Van Beveren (Yamaha) qui continue son apprentissage et rattrape plus rapidement ses erreurs. Il remporte la catégorie Junior devant José Cornejo toujours en tête du championnat. Cominotto (Husqvarna) se classe 8e du rallye devant Rodrigues (Yamaha) fatigué d'avoir couru deux rallyes l'un derrière l'autre et Mancini (Beta)
En quad Sébastien Souday remporte enfin le rallye devant Rafal Sonik qui ne pensait qu'à marquer des points au championnat FIM et Axel Dutrie.
Judith Tomaselli