Légendaire est parfois un terme galvaudé dans le domaine de la course automobile, mais il n'y a pas d'autre mot pour décrire le TT Circuit Assen. Imprégné d'histoire et conservant un caractère incroyable près d'un siècle plus tard, le site est le favori des pilotes et des fans. En 2021, la Coupe du monde FIM Enel MotoE™ se déroulera pour la première fois sur le circuit et, avec des courses serrées qui sont déjà une carte de visite de la série électrique, il est certain que ce sera un autre week-end de compétition passionnant.
Alessandro Zaccone (Octo Pramac MotoE) arrive avec la tête de la Coupe toujours intacte, mais ce n'est plus qu'un seul point qui sépare l'Italien de la tête du classement. Dominique Aegerter (Dynavolt Intact GP) est tout près de la poursuite après un nouveau podium à Barcelone, avec un écart de dix points sur Jordi Torres (Pons Racing 40) après que l'Espagnol ait également remporté un nouveau podium à Catalunya. Tous les trois chercheront à marquer des points en tête de la course, et le niveau d'expérience des pilotes sera intéressant et variable sur le circuit TT d'Assen.
Zaccone a l'expérience de la STK600 et de la WorldSSP sur le site, Aegerter a une longue histoire dans le paddock du Grand Prix sur 125 et en Moto2™, et Torres a lui aussi fait quelques tours d'Assen sur, notamment, des machines de catégorie intermédiaire. Un peu plus loin des leaders, Lukas Tulovic (Tech3 E-Racing) a obtenu son meilleur résultat dans le championnat du monde Moto2™ aux Pays-Bas. Le vainqueur de Barcelone Miquel Pons (LCR E-Team), quant à lui, arrive sans aucune expérience du site - donc certains de ses rivaux espèrent que cela fera reculer le rookie après une performance impressionnante la dernière fois. Il pourrait aussi être à la recherche de régularité, le manque de points en France ayant mis à mal sa première saison exemplaire en MotoE™.
Mattia Casadei (Ongetta SIC58 Squadra Corse) voudra aussi plus de régularité après son premier DNF de la saison, mais cela ne peut pas être plus vrai que pour Eric Granado (ONE Energy Racing). Après une chute à Jerez et un exploit en France, le Brésilien était prêt à partir en pole pour la première course MotoE™ à Barcelone avant qu'un problème technique avant l'extinction des feux ne le contraigne à partir dans la pitlane, et avec une course de six tours pour rattraper son retard, il fallait risquer la limite ou faire un tour pour une faible récompense. Granado a choisi la première solution et s'est envolé, une demi-seconde plus vite que les autres et a pu revenir dans les points. Malheureusement, il n'a pas pu aller jusqu'au drapeau, car il s'est effondré en fin de course. Peut-il réussir un nouveau reset comme il l'a fait au Mans ?
MotoE™ a été un thriller jusqu'à présent en 2021, et le TT Circuit Assen ne sera probablement pas différent. Assurez-vous d'être à l'écoute le dimanche 27 juin à 15h30 (GMT +2) alors que la série électrique s'attaque au site légendaire.
MotoE™ Top 5
1 Alessandro Zaccone - Octo Pramac MotoE - Energica - 54 points
2 Dominique Aegerter - Dynavolt Intact GP - Energica - 53 points
3 Jordi Torres - Pons Racing 40 - Energica - 43 points
4 Miquel Pons - LCR E-Team - Energica - 36 points
5 Mattia Casadei - Ongetta SIC58 Squadra Corse - Energica - 33 points