La FIM salue la nouvelle Plateforme Motocycliste de la Commission Européenne

Aujourd’hui, 28 juin 2010, la Commission Européenne a lancé sa nouvelle «Plateforme Motocycliste» pour dialoguer avec les motocyclistes des 27 états membres de l’UE. Cette décision est très bien accueillie par la FIM, Fédération Internationale de Motocyclisme, l’organisme dirigeant du motocyclisme. La FIM, par ses fédérations nationales européennes, représente des millions de motocyclistes engagés dans la moto sous toutes ses formes en Europe.

Selon la FIM, cette plateforme motocycliste européenne permettra aux motocyclistes de présenter leurs points de vue directement aux décideurs, notamment à la Commission Européenne qui est responsable entre autres de la mise en œuvre de la législation sur la sécurité routière et pour une mobilité plus propre et plus efficace. La Commission proposera bientôt une nouvelle réglementation sur les normes techniques (y compris les systèmes de freinage ABS), tests de conduite, inspections techniques, etc.

Avec ses amis de la Communauté Motocycliste, la FIM a représenté le point de vue des motocyclistes auprès de l’Union Européenne au cours des 22 dernières années. Isabelle Kardacz, Chef de l’Unité Sécurité Routière à la Commission Européenne, a parlé avec la FIM avant le lancement. Elle tient à voir se développer cette nouvelle coopération.

Guy Maitre, Directeur Général FIM, a déclaré : «Nous avons beaucoup à offrir à la nouvelle plateforme. Par exemple, l’expertise en matière de formation motocycliste développée par notre réseau international depuis 1996. Egalement le transfert de la technologie entre le sport et les usagers motocyclistes pour les vêtements de protection et les casques ainsi que pour les aspects techniques de la moto. L’infrastructure est un autre domaine où les ingénieurs routiers peuvent profiter des connaissances acquises dans le sport. Etant un organisme mondial, nous pouvons également apporter à l’UE l’expertise venant des motocyclistes en dehors de l’Europe.»

La FIM accueille cette saison le projet ROSA, subventionné par l’EU, lors d’épreuves MotoGP en Europe. Ce projet profite de l’expérience et la visibilité de ces courses populaires pour favoriser le développement des meilleures pratiques en matière de sécurité moto pour les ingénieurs routiers.