Le héros tchèque Ervin Krajčovič (KTM) a remporté cet après-midi à Pardubice le Championnat du Monde FIM de Flat Track 2025, powered by HKC Koopmann, Anlas, Kineo and Blackburst, en décrochant une victoire émouvante à domicile pour reprendre la couronne au champion en titre, Sammy Halbert, au terme d'une lutte pour le titre qui s'est décidée sur le fil.
Abordant la sixième et dernière manche avec seulement quatre points de retard sur Halbert, le pilote de trente-quatre ans natif de Prague – champion en 2023 – savait qu'il devait battre l'expérimenté Américain pour remporter le titre. Porté par ses fans passionnés, il a arraché une victoire spectaculaire dans la Grande Finale relancée pour décrocher l'or de la FIM pour la deuxième fois.
Après avoir franchi la ligne d'arrivée en cinquième position, un Halbert dépité n'a pu que mesurer les conséquences de sa manœuvre agressive sur Ondřej Švédík (KTM) après le premier départ, qui avait envoyé le pilote tchèque à terre. L'incident du premier tour a entraîné un drapeau rouge et a renvoyé le pilote de trente-huit ans de l'État de Washington sur la ligne de pénalité pour le nouveau départ, un désavantage qu'il n'a pas réussi à surmonter.
Sous le soleil écrasant du Plochodrážní Stadion Svítkov, c'est l'Italien Kevin Corradetti (Yamaha) qui a ouvert les hostilités devant son compatriote Giacomo Bossetti (GASGAS) et le Britannique Jack Bell (Triumph), avant que Švédík n'ouvre son compteur avec une victoire devant Halbert et l'ancien champion espagnol Gerard Bailo (Zaeta).
La première série de manches qualificatives s'est achevée par une victoire du Britannique Tim Neave (GASGAS) devant Krajčovič et le nouveau venu dans la compétition, l'Allemand Marius Kircher (KTM).
La deuxième série a vu Halbert renouer avec la victoire, poursuivi par Bailo, tandis que l'Italien Daniele Tonelli (TM), qui avait commencé la journée avec une mince chance de ravir la médaille de bronze à Švédík, a vu sa situation empirer en chutant alors qu'il se battait pour la tête, après avoir déjà manqué de marquer des points dans sa première manche en raison d'un problème mécanique apparent.
Des victoires pour Krajčovič devant Neave et pour Corradetti devant le vétéran allemand Markus Jell (KTM) ont signifié qu'à mi-parcours, Corradetti menait avec un score maximal de quatorze points, un point devant un trio à égalité pour la deuxième place, composé de Krajčovič, Halbert et Neave.
Alors que les dix premiers après les manches qualificatives accédaient directement à la Grande Finale et que les dix suivants s'affrontaient dans la manche de la dernière chance pour les deux places restantes sur la grille de la course principale, la tension montait dans le paddock.
Cependant, Bailo – retrouvant la forme qui l'avait mené au titre en 2022 – a gardé son sang-froid pour remporter sa troisième manche devant le pilote argentin Santiago Arangio (Yamaha), Halbert et Neave. Krajčovič a ensuite affirmé sa domination en menant devant Corradetti et Švédík, avant que Tonelli ne marque ses premiers points avec une victoire devant le Néerlandais Menno Van Meer (Honda).
Švédík et Krajčovič ont assuré leur place en Grande Finale en terminant premier et deuxième de leur dernière manche, tandis qu'Arangio, Kircher et Corradetti se qualifiaient également. Bailo leur a ensuite emboîté le pas avec sa deuxième victoire de la journée, l'Italien Michele Guerra (Husqvarna) et Jell se qualifiant aussi en terminant deuxième et troisième.
Les deux prétendants au titre étant assurés d'une place dans la Grande Finale de douze tours, seules les positions sur la grille restaient à déterminer. Neave a alors battu Halbert, avant que Tonelli et Bell ne remportent les première et deuxième places de la manche de la dernière chance pour s'assurer leur qualification.
Avec une seule course restante pour décider du titre, Krajčovič s'est présenté au départ en sachant que la victoire – et le point supplémentaire pour le tour le plus rapide – était essentielle pour forcer une course de départage pour le championnat si Halbert terminait deuxième. Partant deux places à l'intérieur de son rival américain sur la première ligne, il a immédiatement pris la tête devant Švédík.
Halbert a également pris un bon départ, mais en sortie de virage pour boucler le premier tour, il s'est déporté et est entré en contact avec Švédík, qui a chuté. La course a été interrompue et Halbert a été jugé responsable. Pour le nouveau départ, il a été forcé de s'aligner au fond de la grille.
Krajčovič a de nouveau bien démarré et s'est installé en deuxième position derrière Švédík, alors que Halbert peinait à remonter dans le peloton sur le circuit de trois cent quatre-vingt-onze mètres. Tandis que Neave se battait pour la troisième place avec Corradetti et que la progression de Halbert ralentissait, à la fin du neuvième tour, Krajčovič a porté une attaque décisive sur son compatriote, et la messe était dite.
Franchissant la ligne d'arrivée en vainqueur – et remportant le titre – pour sceller une saison de course sensationnelle, Krajčovič a devancé le médaillé de bronze Švédík, qui a signé le tour le plus rapide, tandis que Corradetti complétait le podium de la course devant Neave. La cinquième place de Halbert le laissait à cinq points frustrants du nouveau champion.